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摘要：交通运输行业在国民经济的发展中占据着十分重要的地位，是重要的组成部分，担负了陆上货运及其旅客运输地任务，一个国家若想实现经济的发展，必须保证有着快捷和方便地运输条件。基于此，本文就结合作者实际工作经验，简要的分析公路运输与促进经济发展，以供相关从业人员的借鉴参考。
关键词：公路运输；经济增长；方式
公路运输受国家的宏观调控，受国家相关政策的保护，公路运输经济的潜力以及发展前景是一片大好的，无论什么样的行业都有能力推动以及发展自己本行业的经济水平现在的时代属于市场经济的时代，公路运输的经济发展对国民经济的发展有很重要的影响以及现实意义，在很大程度上升高了社会的和谐以及对人们的生活质量也起到一定的积极意义，公路运输经济的发展在国民经济中越来越重要，对社会经济市场的影响也逐渐的增强。
1公路运输对于国民经济和社会市场经济中的作用
无论是公路运输还是其他运输形式，都离不开人力和物力的支持，资源的选择直接影响着整个公路运输的效果。我国早已迈入高速公路年代，小型城市都逐渐修建了高速公路，公路运输的质量和效率都有所提升。公路运输的时间有很大程度的缩短，运输成本也有所降低。对于一些营运效益不能弥补投资成本的运输业来说，国家相关部门会给予一些经费用以补贴。公路运输行业的发展逐渐带动了我国市场经济的发展，给人们的生活水平质量带来了很大程度的提高，并且还给人们的日常生活带来很大的便利，也推动了城乡交通经济的发展。政府部门不断对一些运输行业中的基础设施和服务进行完善，比如公共物品的规划、管理，制定有效的规章制度，大力宣传人们的环保意识，另外也不断对出激励政策，鼓励和引导私有公司提供相关公路运输的设施和服务。为了让公路运输经济效益有所提高，也可以通过制定合理的费用制度，通过收费的形式，倡导绿色理念，促使我国公路运输行业低碳可持续的发展，同时在很大程度上推动我国交通行业的发展，促进我国社会经济的提升。在高速公路运输行业不断更新和完善的过程中，在一定程度上增加了客运量和货运量，在有效控制成本的同时，提高了运输行业的经济效益，因此对于社会经济的发展有一定的促进作用。
2公路运输的特点
2.1速度快
随着交通运输行业不断发展，公路运输实现了旅客和货物由始发点运送至目的地的直达运输。在中短途的公路运输过程中，直达优势更为明显，适当条件下，运输过程中不会出现转运、转乘和换乘的现象，有效的实现货物和旅客快速的运送至目的地。就货物运输而言，和运输集装箱比较，货车运输形式具有体积较小，运输效率高的特点。由此可见，公路运输的速度更快、更便捷。
2.2灵活度极高
铁路和水路的运输需要一些外在的因素作为铺垫，公路运输就不需要这些，与其他的运输形式进行比较，公路运输更加的灵活和快捷，不管是哪一种的服务对象，只要有路，便可实现门对门、点对点的服务，不用受到其他条件制约。另外，公路工程的运输灵活性不仅体现在运输路线方面，还体现在运输数量的控制上。在实际的运输过程中，运输的人员必须确保运输货物的数量在安全范围以内，不需要考虑到其他的因素。
2.3适应性较强
航空运输就天气的影响相对较强，水路的运输对水文状况的要求较高。公路运输与其他的运输方式相比，则更加的便捷。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际的运输过程中，对天气状况的要求更低，对从业人员资质要求更加宽松，造成了公路运输有着较强的适应性。每一种的运输方式都会不可避免的出现意外的事故，因为公路运输适应性强的特点，在出现意外事故以后，需要及时进行救援，公路工程的运输就成为救援的主要运输方式。
2.4投资小
原始的投资相对较少，资金的周转加快，与航空运输、铁路运输、轨道运输和水路运输相比较，所需的固定设施较为简单，车辆的购置费用相对较低。所以，投资的兴办就更为容易，投资回收时间相对较短。按照相关资料的分析得知，在正常的经营情况下，公路工程的运输投资在每年就可以周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次，航空运输则需要的时间更长。
3如何促进公路运输经济的发展
3.1完善公路运输经济的相关政策，确保思想的统一性。在运输道路的各个部门中要结合实际情况来开展新的工作，并且不断创新和开发新型的运输模式，逐渐完善公路运输的相关规章制度，逐渐转变新型的工作理念，促进公路运输质量的提高。通过对有关的监督管理机制落到实处，并且对公路运输的管理机制进行进一步的深化，同时划分公路运输的经营权和所有权，提高经济效益。
3.2推进公路运输经营一体化。如今我国公路运输主要的经营方式还是采取独立的模式，因此会消耗大量的公司成本和能耗，严重缺乏凝聚力，限制了企业的发展，企业只能局限于较小的经营规模，所以对于外来市场的竞争毫无抵抗力。除此之外，我们要逐渐扩大运输行业的区域性，发展综合交通枢纽，将航空运输、公路运输和铁路运输融合在一起，实现无缝衔接，从而全面提高我国运输行业的经济效益。
3.3平均分配各种风险。我国公路运输经营管理并不是非常完善，还存在一定的风险，在人们生活水平逐渐提高的同时，在很大程度上增加了车辆运输，然而现有的公路交通已经处于饱和状态，给公路运输打来一定风险。为了减少交通事故的发生率，各地全面扩建高速公路，加强运营企业的监管，同时不断更新和完善相应的风险管理机制，着力打造一个良好的运输环境。
4公路交通运输促进区域经济发展的基础理论
4.1点轴开发理论
该理论认为随着重要的交通干线，如公路、铁路、河流的线路建立，连接了干线地区的人流、物流就迅速的增加，生产与运输的成本也在不断的降低，进而优化了区域条件、投资环境。产业与人口也向着交通干线的聚集，促使交通干线的连接区域成为了经济的增长点，沿线就成为经济增长轴。就公路交通工程来讲，在区域的发展中，大部分生产要素就集聚在中心城镇，并且由公路工程的运输干线将其联系在一起，就形成为轴，主要公路沿线就形成了各工业区域、特色的产业，进而在一定程度上带动了区域经济不断发展。
结语
总而言之，公路的发展一直是影响社会发展程度的重要因素，很多地区的经济发展都依赖着交通。随着社会的进步，人们对公路运输的要求也会不断提高，虽然轨道交通给公路运输带来了很大程度的冲击，但公路运输质量和效率，对促进交通行业和区域经济的发展，依然发挥着其他交通运输方式不可替代的重要作用。
参考文献
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[2]王瑞.分析如何促进公路运输经济的发展[J].现代经济信息，2013（22）.
[3]张雪飞.探讨如何促进公路运输经济的发展[J].经营管理者，2012（17）
论文作者:吴媛媛
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年5月上
论文发表时间:2018/10/8
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