（临沂市公路应急处置中心，山东，临沂，276000）
【摘 要】 探析沥青路面预防性养护的重要性，分析沥青路面常见病害，并对其进行预防养护。在高速公路快速发展的今天，预防性养护已经是一种比较成熟的养护方式，对其进行进一步的研究和探索具有重要的意义。
【关键词】公路；沥青路面；预防性养护；措施
一、公路预防性养护的必要性
在我国，随着经济建设的速度不断加快，交通行业也得到了一定的发展。这也导致了车流量的增加，一些车辆迅速大型化，甚至超载。所以，在城市道路和公路的建设中，施工单位采用的主要是沥青路面。沥青路面具有许多优点，比如行车舒适，不影响城市的美观，但是，沥青路面也有着自身的局限性。沥青路面易出现各种病害，不仅降低行车速度，还造成了安全事故。所以，对沥青路面采取预防性养护应作为我国交通工作当中的一项重要任务。沥青路面预防性养护一种对路面的维护方式，它是有计划进行的。对其进行预防性养护能够降低公路的维修成本，提高公路建设的效益，可见沥青路面的预防性养护在公路工程中发挥着重要的作用。 通过检测的方式能够加强对沥青路面的预防性养护，并且及时处理好相关的路面的病害问题，这样能对道路病害起到防范于未然的效果，能有效的延长路面使用寿命和缓解沥青路面的老化速率。
二、沥青路面公路的病害
1、根据病害程度的分类
第一，功能性破坏。在沥青路面公路的面层有小微裂缝、麻面、沥青老化、脱皮、泛油以及路面渗水等一些轻微的病害，使得路面不平整，并降低了抗滑性能，失去了预期的功能。 第二，结构性破坏。在沥青路面公路的面层有严重裂缝、沉陷或坑槽，致使整体或局部沥青路面公路的结构毁坏严重，已无法在承受车辆的正常荷载。以上这两种破坏不一定会同时出现，不过都是慢慢积累起来的。通常，沥青路面公路先出现功能性破坏，然后是结构性破坏。结构性破坏往往只能进行彻底的翻修，不过功能性破坏只需要进行适当的修整养护，就可以恢复沥青路面公路的整性以及抗滑性。预防性养护可以很好的改善并提高路面优秀的使用性能，并延长路面的使用寿命，满足交通运输的需要。
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2、根据病害破损类型的分类
裂缝类病害主要有网裂、龟裂以及各种纵、横向裂缝等；松散类病害主要有松散、脱皮、掉料、啃边、剥落以及抗槽等；变形类病害主要有车辙、波浪、沉陷以及拥包等；另外还有泛油和磨光等。
在交通运输中，沥青路面公路的病害不仅行车的质量和安全，还会减少公路的使用年限，带来不良的社会影响。沥青路面出现病害有多方面的原因，主要包括设计、材料质量、施工工艺以及外界条件影响。所以，对路面进行有效的养护和预防性养护，在维持沥青路面公路良好性能并延长使用寿命上有着重要的作用。
三、 沥青路面预防性养护的具体内容和措施
现阶段，我国采用的沥青路面政策主要内容为“预防为主，防治结合”。沥青路面预防性养护技术还不够成熟，经常被运用到工程中的沥青路面预防性养护技术主要以下三种类型，即裂缝填封、表面封层和薄层罩面。
1、裂缝填封。这种养护方法比较简单，主要是对路面上出现裂缝的地方进行填补，它采用的材料是一种粘弹性和粘度都比较高的裂缝密封胶，填封效果显著。由于裂缝的大小以及位置存在差异，因此它们的填封方法也存在一定的差异。对于宽度大于10mm的裂缝，应进行修复性养护。而裂缝在5～10mm之间的则必须进行扩缝处理，才能将密封胶注入。特殊情况下，裂缝在2～5mm之间的可在表面上作贴封式的封面处理。值得注意的是，对宽2mm以下的裂缝可以不做任何处理，因为它对路面几乎不造成任何负面影响。
2、表面封层。表面封层一般指的是用连续方式敷设在整个路表面上的一层，这个养护层的养护对材料没有过高的要求，既可以采用别的封层剂，也可以只使用沥青，集料和沥青组合的混合料同样也可以被应用到工程中。比较常见的表面封层技术有：微表处、稀浆封层等。
3、薄层罩面。这个环节有利于加强路面养护质量，它是指的在原有路面上加铺热沥青混合料。当然，对它的厚度有一定的要求，必须控制在2.5cm以下。薄层罩面在沥青路面的平整度上发挥着积极作用，可以阻止路面继续下降，使路面保持稳定。此外，它还能纠正路面的轮廓，增强路面的整齐度，加大摩擦力。唯一不足的是，它的养护费用偏高。
四、结束语
一般而言，沥青路面的使用时间较短，在十年到十五年之间。在现阶段，科学、合理地对沥青路面进行养护是目前工作中的一项重要内容。沥青路面公路的交通状况不同，养护时所采取的措施往往也不同，在进行沥青路面的预防性养护时要选择适当时机，制定合理的养护方法。预防性养护技术要符合路面病害的特点，并考虑经济因素，在保证路面性能的前提下节省养护成本。要定期进行沥青路面公路的巡查，发现路面或者附属设施出现质量隐患，要及时进行修复，根据预防为主和防治结合的原则，因地制宜，做好沥青路面的日常预防、季节保养，保证路面完好。
论文作者:高建新,吴佰超
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年1月供稿
论文发表时间:2016/4/21
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