广西聚焦“三大定位”推动现代综合交通运输体系建设
广西交通围绕“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，务实推进陆海新通道建设，聚焦高质量发展，高位布局，着力推动补短板、强弱项、上项目、增投资，打造布局合理的现代综合交通运输体系。
1.4 统计学方法 采用SPSS 17.0统计软件进行处理分析，计量资料以均数±标准差(±s)表示，组间比较采用t检验，计数资料用χ2检验。
本项目生产物料吊运主要采用了箱形结构桥式起重机，吊车工作在室内潮湿酸性腐蚀性气体之中。吊车主梁、端梁、防护栏杆防腐：喷砂除锈不低于Sa 2.5级，粗糙度40～60 μm；环氧富锌底漆70 μm,环氧玻璃鳞片中间漆不低于200 μm，环氧面漆不低于60 μm，漆膜总厚度干膜不低于330 μm。面漆颜色为安全黄色(Y07), 护栏为安全色(黑、黄相间)。
聚焦顶层设计，“高质量”规划引领新发展。立足发展大局谋划综合交通运输融合发展，完善行业发展战略规划，计划完成《广西综合交通运输发展战略规划》、《广西服务交通强国建设西部陆海新通道规划》、《广西内河水运发展规划修编》等编制工作，围绕构建铁公水空“四位一体”的立体交通格局。
聚焦短板弱项，“高质量”建设基础设施。大力推进交通基础设施建设，确保全年交通固定资产投资突破1 100亿元。补齐陆路通道短板，加快推进南宁至贵阳、防城至东兴、南宁至崇左等一批高速铁路项目建设，畅通出省出边出海高速公路通道。补齐水路通道短板，打造“一湾一江一运河”联动发展格局，打造北部湾国际枢纽港，构建高效多式联运集疏运体系和现代国际航运服务体系，规划建设平陆运河等重大项目。补齐民航基础设施短板，建设南宁国际空港综合交通枢纽，推动南宁、北海、玉林等机场改扩建项目建设，构建航空客货大通道。
聚焦提质增效，“高质量”保障运输服务。加快推进运输结构调整，鼓励发展“互联网+货运物流”新业态新模式，大力推进“公转铁、公转水”，加快多式联运示范工程建设。持续优化道路旅客运输服务品质，提升道路客运联网售票水平。
聚焦互联互通，“高质量”激发开放活力。围绕落实“三大定位”新使命，立足“一湾挽十国、良性互动东中西”的独特区位，全力实施更加积极主动的开放带动战略。以陆海新通道建设为平台，构建面向东盟的国际大通道；主动融入珠三角、全面对接粤港澳大湾区，推动珠江—西江经济带建设升级。深化与陆海新通道沿线国家和地区在公路、铁路、港口等方面的合作，推动形成以海铁联运为主干线，涵盖公海联运、跨境公路运输、跨境铁路运输等“一主多线”的多式联运体系；巩固中越国际道路直达运输示范活动成果，推进中越国际道路直达运输常态化。
（摘自交通运输部网站）
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