摘要：我国经济的不断增长带动了社会的全面发展，同时也促进了航天行业的不断进步。现如今，随着航空飞机的任务不断增多，就会使飞机在空中的飞行路线出现拥挤的状况，这样体现出飞机在起飞前期安全间隔的作用，其次科学、合理以及有效的安全间隔才能帮助空中运输顺利的运行。因此本文主要阐述了空中交通管制安全间隔中存在的问题吗，并且做出来相应的解决对策，进而帮助航天行业在以后的发展过程中奠定坚实的基础。
关键词：航天行业；空中交通监管；安全间隔；主要问题；解决策略
引言
随着我国经济的不断发展与进步，让航天行业逐渐受到国家和社会上的重视。然而在航天行业中的空中交通管制安全间隔是非常重要的，通过严格把控安全间隔，一方面可以使空中交通中的飞机运输速率得以提高，而且还可以确保飞机中的乘客或者货物的安全得到应有的保障。其次空中交通的安全时间间隔直接与飞机的安全性挂钩，所以航天企业要加强对于空中运顺管制安全间隔的重视。
1空中交通管制中安全间隔存在的不足?
1.1空中交通管制中的员工综合素质低
交通管制员工在空中交通中占据着至关重要的地位，但是我国航天部门中大多数交通管制员的素质不够，这样不仅会使空中交通不可以顺利的运行，致使拖累整个航天部门的工作速率，而且由于自身的专业水品不够过硬，就会在工作过程中出现各种各样的问题，进而提升飞机在飞行的过程中出现安全事故的概率。空中交通管制人员的综合素质主要包括工作素质、思想素质和心里素质三个方面。其一，工作素质主要是员工在工作过程中对于能力的把控，专业技术不足的话就会让空中运输出现问题，进而就会出现不可磨灭的安全危机。其二，交通管制员工的思想素质不够，而且其自身的责任感低，从而会导致在工作的时候出现偷懒、开小差的状况，由于这些问题不仅是耽误交通管制部门的工作，还会让其他部门中工作质量大幅度下降。其三，空中管制人员的心里承受能力低，在领导批评几句或者客户说出难听的话语，控制不住自身的情绪，进而为相关部门带来不必要的麻烦。
1.2对于安全间隔的监管力度不够
安全间隔对于飞机在飞行的前期准备是非常重要的，相关的检查部门只有对每个流程层层把关，找出其中存在的问题，才能帮助交通运输顺利的运行。然而我国航天部门中大部分的管理人员对于安全间隔没有给予相应的重视，而且对于安全间隔的管理也相对疏松，进而就会导致交通运输中的安全间隔出现各种各样的问题，进而让飞机中乘客的安全得不到保障。其次航天企业由于过度相信监管人员，这样一方面让监管人员在工作过程中的工作质量大幅度下降，致使监管安全间隔过程中的仔细程度不够，让安全间隔不能达到预期的目标。另一方面监管人员容易被外部人员贿赂，进而让空中交通安全间隔的监管质量得不到保证。由此可以看出安全间隔对于空中交通安全的重要性，只有加大对于安全间隔的监管力度，才可以让飞机在飞行过程中出现的问题得以解决。
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2空中交通管制安全间隔存在不足的解决对策?
2.1 应用更加合理的空中交通管制方法?
空中交通间隔管理主要是采用两种方式进行管制，也就是雷达管制和程序管制。雷达管制和程序管理在本质上虽然都是调整飞机之间的安全间隔最低距离，但是在方面上存在明显的差异。空中管制当中，最为基础的方式便是程序管理。地面管制员借助飞行员所提供的报告和推测领域等多样化的手段计算出飞行器的具体位置和安全领域范围，并提供更多的精确间隔数据，从而保障航空器本身的飞行安全性。采用雷达管制的方式主要是向管制员传达相应的信息，然后借助雷达促使管制员能够及时、准确的检测飞行器的具体位置以及飞行速度、高度等信息，进而实现及时、准确的预测飞行器之间的碰撞冲突，并给予适当的飞行指导杜绝冲突发生。除此之外，在基于两种管理方式的基础上，还可以采用IFR和VFR等技术，从而提高空中交通管理的安全性和有效性。
2.2加强交通管制人员的综合素质以及专业技能
航天企业想要将空中交通管制安全间隔中存在的问题得以解决，就要让管理层创建相应的培训机构，让企业内部的人员全都进行专业的培训，只有不仅可以让交通管制员工的综合素质提升，帮助自身的工作效率大幅度提升，而且还可以让员工的专业技能更加扎实，从而让空中交通中出现的问题可以在最快的时间内得到解决。通过对于员工进行专业的培养，同时加强对于管制员工的管理，让其自身在工作过程中可以发挥出最大化的作用。其次航天部门要真针对管制人员制定相应的培训对策，并且让专业人士分析对策中的内容，通过不断的完善和优化，进而制定出最为符合航天企业中员工的培训对策。其次通过长时间的培训，一方面会让员工在工作时候的责任心上升，另一方面会使空中交通管制安全间隔的问题得以解决，从而避免空中交通中的安全事故的发生。
2.3提高交通管制人员的安全管理理念，强化法律意识
现阶段我航天企业中的交通管理机制还存在着许多问题，其中最为重要的问题就是交通管制人员的管理力度不够和员工的法律意识不强，这些问题都会是空中交通出现事故的发生源头。因此相关部门要制定相应的解决策略，通过完善监管规章制度，同时将制度落实到到实际工作当中，才可以让空中交通管制人员的安全管理理念得以提升。然而在策略实施的过程中，只要发现其中存在的不足，就要及时进行专业处理，这样不仅可以让空中交通管制安全间隔问题的出现概率大幅度降低，而且还会让航天部门中内部员工的综合素质、管理能力以及法律意识等全方位的提升。例如，在《中国民用航空中交通安全管理系统标准》和我国民航组织的最新标准中，提出针对空中交通管制安全间隔的审计要求，并完善安全管理的规则和责任制度，从而弥补安全间隔中存在的不足。
结语
综上所述，航天行业中每个飞机之间的安全间隔对于空中运输安全是至关重要的，通过相关的管理层要派出相应的团队，找出交通管制中安全间隔的不足，并且设计出相应的解决策略，同行策略落实到实际过程当中，只有这样才能让我国航天行业的发展越来越快。
参考文献:
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[4]高伟.基于速度分布的飞机纵向安全间隔概率分析[J].中国民航大学学报,2008(04):6-10.
论文作者:焦鑫
论文发表刊物:《防护工程》2017年第34期
论文发表时间:2018/4/4
标签：管制论文; 间隔论文; 交通论文; 航天论文; 飞机论文; 员工论文; 人员论文; 《防护工程》2017年第34期论文;