摘要：在道路桥梁工程的建设施工过程中，软土地基问题是影响道路桥梁结构安全和使用性能的重要因素。如果不能够好好地处理道路桥梁中的软土地基处理，就会直接影响到整个工程的进展，甚至会妨碍到工程中大型机械设备的正常运行，严重的情况还会引发施工沉降、地面出现裂缝等问题，大大地降低道路桥梁的施工质量，减少路桥的使用寿命。所以，使用正确的软地基处理方法现在变的十分重要。
关键词：道路桥梁施工；软土地基；技术应用
引言
由于软土地基中通常含有大量饱和性黏土，其不仅在承载能力和结构强度方面均很难满足道路桥梁工程的施工要求，而且由于其水渗性比较差，容易出现变形等问题，因此如果不对其进行有效的处理就会直接造成道路桥梁工程产生不均匀沉降以及裂缝变形等病害，会严重威胁道路桥梁工程结构的稳定性，甚至会造成重大的人员和经济财产损失。所以施工单位要全面分析软土地基特点，并采取科学的处理方法，以保证道路桥梁工程的质量能够达到设计标准和施工要求，从而促进我国道路交通事业的健康发展。
1道路工程中软土路基的特点
道路工程中软土路基的特点主要是：道路工程的施工质量影响着道路安全性，也影响道路的使用寿命。软土路基由于本身结构与受力特点，对道路稳定性的支持力度并不大，在软土路基施工中出现质量问题，还会间接性地引起道路病害发生。就道路工程中软土路基的特点可以从以下几个方面入手探讨。首先，道路工程中软土路基含水量较高，这是由于软土路基的施工路段本身具有的性质造成的，软土路基结构的土壤中含有较多的水分，这对道路整体稳定性是不利的，在路基受力时，软土路基结构会产生排水现象，降低道路工程稳定性，因此在道路工程软土路基施工中，需要做好相关的排水工作，减少水分影响。其次，道路工程中的软土路基承载力较差。这是由于软土路基本身性质决定的，由于软土路基承载力不高，难以较好地承载道路结构重量，所以对道路工程的支撑力度不足，降低了道路工程的施工质量。最后，道路工程中软土路基的孔隙率较大。软土路基结构由黏土颗粒与泥构成，因此在软土路基中孔隙率较大，并且这种问题的存在会给软土路基带来更高的可压缩性，在受到外力影响时容易造成道路的变形，不利于道路工程稳定性的提高，也会影响道路工程整体施工质量。总的来说，道路工程软土路基的施工受到本身结构特点与受力特征的影响，对于道路工程整体质量、安全性、稳定性都有较大的影响，为了能够更好地解决这类问题，需要从道路工程软土路基的施工技术中入手，针对各个环节进行技术手段的优化，从而解决软土路基质量问题，提高道路工程整体质量。
2软土地基对道路桥梁结构的影响
软土地基对道路桥梁结构的影响主要是两个方面，首先是路面龟裂或裂缝就目前来说，道路路面使用的一般都是混凝土和沥青的混合物，因为这两种材料优势非常明显:经济、抗压、方便运输等，但也有不足之处，缺少抗拉能力。软土地基的特点之一即为不容易压实，如果软土地基没有经过专业的处理，或者是处理措施不合理，就会使得地基发生变形。再加上路面结构并不具备高抗拉性能差的特点，在道路受力以后引发路面龟和裂缝。其次是不均匀沉降由于软土层中有透镜体,使得在压实整个地基的过程中会出现不同部位压实的程度不一样，这样如果地基在承受压力时也会照常固结排水，这样就很难保证地基的稳定性。而且一旦发生土体沉降就会带动整个道路桥梁结构发生沉降，因为地基沉降并不是均匀的，非常容易造成桥墩倾斜和道路局部下陷等问题，影响整个道路桥梁的使用。
3道路施工中的软土地基处理技术
3.1高强度夯实技术分析
道路施工中的软土地基处理技术之一是高强度夯实技术分析。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前来说，高强度的夯实软土地基这种处理技术通常会被应用于抗压性较弱的软土地基中。而且，一般来说，以前进行软土地基处理时，施工人员多采用强度较低的施压方法，但是在后来的实践中发现，这种方法的使用是没有办法增强软土地基的抗压性能的，这根本无法对施工有所帮助。可是，如果科学的利用高强度夯实技术,就能够有效的解决传统处理方法中的问题，从而让软土地基变得更加牢固，但是这门技术虽然很厉害，也会存在一些不足之处，例如在施工以前需要处理软土地基的时候，往往会花费很长的时间，而且工作的强度很高，夯实的效果达不到满意的效果，因此，想要高强度夯实技术充分地发挥其优势，就需要在使用之前做好严格的检查，确保机械设备正常运转，这样才可以让软土地基的处理效果有所改善。
3.2置换技术
道路施工中的软土地基处理技术之二是置换技术。公路工程建设中，常常会产生地质情况相对复杂的问题，地质面有很多不一样的层次，面对这种问题需要使用置换法进行处理。置换法也可以称为换填或者是填土层法，在施工中使用质量好的土将原有的软土进行替换，然后再进行分层碾压。在碾压的过程中，使用机械设备进行碾压，用重锤夯实以及平板振动等相关的方式进行处理，这些方式比较适用于浅层地区，对3m软基加以处理。强夯挤淤法则可以应用在厚度小的淤泥地质中，爆破法则可以应用在饱和度净砂，以及非饱和但是被灌水后饱和的砂土地基中。
3.3表层排水技术
道路施工中的软土地基处理技术之三是表层排水技术。表层排水一般是在路基填筑之前进行，首先需要在地面挖水沟，排除地面的水分，在排水时降低含水量。在施工时，要让开挖水沟能够发挥出盲沟作用，为了保障机械设备的正常运行和作业，通常都会使用透水性相对较好的砂砾填土。若是埋设孔管，则需要使用性能好的过滤性材料进行保护。为了让排水更加通畅，在对水沟进行设置的时候要对施工场地的地形与土质结构充分考虑，水沟断面尺寸宽度一般是0.5m，深度是在0.5~1m之间。
3.4采用高压注浆方法处理软土地基
道路施工中的软土地基处理技术之四是采用高压注浆方法处理软土地基。当道路桥梁工程的软土地基主要为淤泥、黏土以及砂性土时，施工单位可以采取高压喷射注浆方法来对其进行处理。该方法主要是通过钻进成孔方式向软土层深处深入高压喷嘴，以便将水泥浆液等灌注到软土地基的土体中，并要使土体能够与水泥浆等充分混合，从而形成一个具有较高稳定性的板结结构，以实现提高软土地基结构强度和承载能力的目的。在施工实践中主要采用的是化学注浆以及高压喷射切割等处理方法。
3.6采用群桩方法处理软土地基
道路施工中的软土地基处理技术之五是采用群桩方法处理软土地基。当软土地基厚度较大时，可采用群桩方法处理软土地基，主要有木桩、水泥搅拌桩、预应力管桩、钢管桩等，其主要利用桩基础承载力高的特点，再通过高强土工格栅及桩帽等，使桩基础整体受力，从而提高基础机构强度和承载力的目的。采用桩基础方法施工难度大、投入较大，但对软基基础加固施工效果好，适用于对基础承载力及沉降要求较高基础施工。
结语
总之，随着我国道路交通基础建设项目的不断增加，在很多道路桥梁工程的施工建设中都需要面对软土地基问题。施工单位必须充分了解各种软土地基处理方法的技术要点和操作规范，严格按照道路桥梁工程的施工要求合理选择相应的软土处理技术方法，才能全面提高道路桥梁工程的施工质量，保证道路桥梁工程的安全畅通，从而促进我国道路交通事业的健康发展。
参考文献
[1]李胜阳.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].山东工业技术，2018（9）：110，105.
[2]崔俊霞.道路桥梁工程软土地基施工技术探讨[J].交通世界，2017（14）：40-41.
论文作者:徐传祥
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
标签：道路论文; 土路论文; 土地论文; 工程论文; 技术论文; 结构论文; 方法论文; 《基层建设》2019年第28期论文;