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摘要：现如今，国家发展越来越好了，电梯使用量逐年增加，成为很普遍的设备，对很多地方的发展和建设而言，都产生了良好的推动作用。电梯制动器的失效问题一直受到关注。从客观的角度来分析，电梯制动器对于电梯的安全运行，能够产生良好的保障效果，当其表现为失效的现象后，将使电梯的运行出现了严重的安全隐患。所以，电梯制动器的干预和保护是非常重要的。
关键词：电梯制动器；失效原因；策略探究
引言
近年来，随着国民经济的快速发展，产品工业的建设日益完善，现代社会的电梯使用保有量逐年增加，随之电梯事故频发，电梯安全性和可靠性备受关注。大量事故案例表明，电梯制动器故障是诱发电梯溜车、墩底、剪切冲顶等各类电梯事故发生的主要原因之一。
1电梯制动器的失效原因
1.1日常维护不足
就电梯制动器本身而言，日常维护不足，是造成失效的主要原因，主要表现在以下几个方面：第一，很多工作人员针对电梯制动器的认知不够正确，在维护工作的开展上，完全是通过简单的方式来应用，表面上能够得到良好的效果，实际上不能满足维护标准，在电梯制动器的细节问题上没有做出良好的发现，产生的问题是非常多的。第二，在维护工作的进行过程中，关于电梯制动器的数据、信息，没有开展对比分析。现阶段的电梯制动器运行，正在不断的通过新的方法来完成，很多工作的执行过程中，都必须与既往的内容做出分析，否则很难在未来的成绩上取得大幅度的提升。当对比、分析展现不足以后，电梯制动器的维护工作难以获得足够的依据，由此产生的问题是非常显著的。第三，在维护工作方案的设计、实施过程中，并没有充分的考虑到电梯制动器的型号和应用问题。例如，有些方案非常的繁杂，不仅耗费的时间、精力较多，同时还会影响到电梯制动器的正常应用，这种现象的发生，应坚持在将来的工作中进行良好的改善。
1.2机械原因
（1）制动轮与闸瓦相对位置调整不符合要求，或制动器闸瓦发生不正常磨损，二者之间间隙过大，均有可能导致制动器制动能力不足。（2）制动臂转动销轴处不均匀磨损、润滑不足以及油污较多等，均可能导致制动器线圈失电时，制动臂转动卡阻，制动器无法直接合闸或合闸缓慢，制动闸瓦无法有效抱住制动轮。（3）制动器铁芯长期不均匀磨损，失电时制动铁芯复位过程卡阻，导致电梯制动失效。（4）制动弹簧老化或长度调整不当，制动弹簧力太小，制动力矩不足。（5）闸瓦老化、表面碳化、碎裂，或闸瓦与制动轮之间存在油污或杂物等因素，降低了闸瓦和转轴间的摩擦系数，制动摩擦力过小，电梯制动失效。
1.3电气问题
（1）制动器接触器粘连。制动器接触器的电气接触点由于长时间的使用或高频次的断开—闭合动作，导致制动器的电气接触点接触不良或有接触点粘连现象，就会导致电梯制动器的电气控制系统失效，造成制动性能失效或不灵敏，出现电梯制动故障发生。（2）电气控制系统的电路及电气元器件设计不合理。根据GB7588-2003规定，应有两个独立的接触器控制制动器的断开—闭合动作。电梯制动器的电气控制系统回路上未设有两个接触器或者有两个接触器但无法完成独立工作，因此就不能满足制动器电气控制系统中的两个接触器均被两个独立电气信号控制的设计要求；第二点是在电梯制动器的电气控制系统回路上，两个接触器有某一个接触器不受电气控制系统保护控制，更无法完成对制动器的断开—闭合动作情况进行监视和反馈，会导致电梯运行时同时出现既能向上运行也能向下运行的安全隐患；这种情况在电梯高速运行时一切都是比较正常的，但是一旦速度降下来，再对两个接触器进行电气控制，就有可能出现电梯事故发生。
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2电梯制动器失效的应对策略
2.1加强日常维护
从客观的角度来分析，电梯制动器的失效问题，必须坚持从长远的角度来出发，日常维护工作的开展，应坚持从以下几个方面来完成：第一，电梯制动器的维护工作开展，必须制定定期维护方案，即便是在没有任何隐患和问题的情况下，依然要对电梯制动器开展良好的维护处理，这样不仅能够在工作的可靠性、可行性方面获得提升，同时不会由此产生严重的隐患。第二，在维护工作的开展过程中，需要针对电梯制动器的工况进行多次详细的记录，这样就能够开展阶段性的判定分析，在电梯制动器的失效问题处理上，能够拥有明确的依据，不会由此产生严重的隐患。第三，日常维护工作的开展过程中，还必须对多方面的内容做出良好的判定，尤其是在细节问题上，应提前做出告知和处理。
2.2优化制动独立性
制动独立性对电梯运行质量有着重要影响，可通过以下三种措施进行优化。①异步制动。应保证电梯的一个制动组件先启动，另一个后启动，如此才能消除溜车风险。为了实现这一过程，可将电磁线圈平均分为两组，并保证单个组件的制动能力满足设计要求，减小设备磨损，最后还需缩短制动衬更换时间。②采用双制动结构。可在电动机尾部增加一个制动系统，作为后备使用，一旦原有制动系统失灵可提供双重保险。③增设制停器。制停装置能为制动器提供保护，避免制动器因摩擦等问题造成损坏，延长了设备的使用寿命，同时提高了制动器的独立性。电动夹绳器是现阶段应用较多的制停装置，为电梯的安全运行提供了二次保护。
2.3针对制动器电气问题
在电梯检验或维修保养时，首先，对照电梯制动器的出厂合格证及型式试验报告内容与制动器实物进行外观查看；其次，查阅随机出厂的制动器电气原理图与控制柜内电气元件对比，可判断是否由两个独立的电气装置（接触器）来控制制动器；通过电气原理图查看接触器是否串在制动器控制电路中；最后，观察电梯运行或停止时该电气装置是否安全释放或闭合。若电器原理图不能准确判定可通过模拟接触点粘连试验来进一步确认。方法为：当电梯安全运行时，按住控制制动器的其中一个电气接触器的主触头不放，但到达所需停站时，人为操作电梯反向运行，此时电梯应不能启动，但如果出现溜车现象则说明制动器不是由两个独立的电气装置（接触器）来控制。
2.4加强电梯制动器的更换
电梯运行安全的需求提升后，电梯制动器的很多工作都得到了业界内的高度关注。为了在将来的工作成绩上更好的提升，还需要在电梯制动器的更换方面保持良好的操作。首先，要在电梯制动器的采购过程中，充分明确其使用年限，并且在具体的衡量、判断标准上做出深入的明确，如果电梯制动器在使用年限到达之前出现了严重的损坏现象，同样需要及时的更换，否则很有可能对后续工作的开展，造成非常不好的影响。其次，在电梯制动器的更换过程中，必须坚持按照细致化的原则来操作。电梯在现阶段的稳定运行中，要加强针对性的设备更换。例如，电梯制动器的更换过程中，必须提前做出通知，要求大家对维护工作保持足够的支持，并且远离工作现场，避免在后续工作的开展上，造成严重的不足。
结语
综上所述，电梯的安全装置中，制动器至关重要。电梯制动器在某种层面上可以理解为汽车的刹车，所以电梯的安全前提就是制动器的正常可靠运行。本文对电梯制动器基本原理、失效原因进行探讨，并提出相应观点。
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论文作者:夏广林
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/9
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