摘要：中国民航要稳定发展，提高竞争力，就要重视空中交通管制工作，提高安全管理效能。民航在建设空中交通管制安全体系的过程中，对管理体系不断改善，提高了安全管理效率，使得安全管理工作科学化、规范化。但是，在近年来，民航的交通运输工作中依然会受到一些因素的影响导致问题存在，就需要民航在强化安全维护的过程中，采取有效的安全管理策略解决。本文针对民航空中交通管制安全管理策略展开研究。
关键词：民航 空中交通管制 安全 管理策略
随着我国经济的快速发展，航空飞行在我国越来越重要，怎样保证航空航线的安全，全面检查飞机的各个部分成为重要的问题，在飞行前要全面检查飞机各个容易出问题的部分，要提前看航线的天气情况，确定天气适合飞行，在飞行的时候要和地面保持沟通，有任何问题要及时和地面沟通，保证飞行的航线不错，在飞机快要降落的时候要先和机场的工作人员沟通好，不要和别的飞机误用一个飞机航道，这些都是容易出问题的地方，要避免出现错误，对各个方面的全面排查，减少事故的发生，保障飞机的安全起飞降落。
一、空中交通管制的安全现状分析
航空事业是高精尖技术高度集中的一项产业，众多新型技术与产品被广泛应用于航空领域，这有效地提升了航空效率与航空安全，同时也进一步降低了航空成本。随着人民生活水平的不断提高和社会经济的高速发展，航空出行、航空运输已经成为一种非常普遍的常态化选择，民航事业的快速发展必然是空中交通航路变得更加拥挤，有限的交通资源面临着巨大压力，空中交通管制也必须要不断提升准确性和可靠性。近年来我国民航交通的人为差错问题时有发生，因为人为因素所导致的飞行事故也成为阻碍航空事业持续发展的重要影响因素。根据相关调查与统计发现，人为因素是导致航空安全事故发生的最主要原因，航空技术的发展极大提升了航空飞行与交通管制的自动化水平，但关键环节的人为操作是必不可少的，管制人员的人为差错是人类自身存在的一种行为特点，我们需要采取有效手段减少人为差错，尽量控制因此产生的安全事故。目前空中交通管制仍然离不开人为因素的参与和影响，管理人员在工作过程中必然会面临着较为复杂的工作局面，而空中交通管制的安全研究重点集中于设备等非人为因素方面，人为差错的研究仍然处于起步阶段。
二、民航空中交通管制安全管理过程中所存在的问题
2.1空中交通安全管理中制度没有发挥保证的作用
民航要想稳定地发展下去，必须要有一个稳妥的制度作为保障。但是在实际民航的管制中，并没有按照规定的制度去实行，因此在民航公司的一些部门中出现安全工作没能真正落实。虽然航运安全的管理工作已经普遍受到航空公司管理者的重视，但还是缺少一个稳妥的制度保障。这也是导致航空飞机出现诸多问题的重要原因之一。
2.2空中交通安全管理中的信息共享程度不足
不同航空公司会选择不同的飞行线路。航空公司中不同的航班选择的飞行路线会有不同目的地。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但为了保证每趟航班在运行中避免受到行业的干扰和保证飞行过程中的安全，航空公司一定要合理地安排个选择飞行线路。陆地与空中的交通是截然不同的。陆地上的交通有详细清晰的道路指示和明显的路线，而空中交通却没有清晰的航行线路。因此航空公司科学合理地安排和选择航运道路非常有必要。随着科技的进步和航空交通运输量的增加，航空飞机已经不再仅仅依靠信号塔和指示灯发射的信号的引导来选择飞行线路，而是与其他飞机共享信息资源，在飞行的过程中可以即时掌握航线轨道的情况。
2.3空中交通安全管理技术比较落后
中国民航公司要重视航空交通安全管理的环节，尽快弥补安全管理环节的缺陷，航空公司的每个部门都要有安全管理的意识。除此之外，航空公司仅仅重视航空技术的提高和人才能力的培养是不够的，还要对公司机组人员进行管理理念的灌输，更新公司的管理设施，才能保证航空公司的工作能够符合航空规则。
2.4空管局管理方法存在弊端
空管局是航天安全工作中的重要组成部分。空管局存在管理松散的现象，员工工作缺少积极性和责任心。员工对于航空安全管理工作认识不到位，业务能力差，空管局没有合理的措施进行整顿。高层领导与员工沟通不足，对于安全工作了解较少，安全行为规范性较差。这些状况都需要改进，才能保证航空工作的安全，促进我国航天事业进一步的发展
三、民航空中交通管制安全管理问题的有效对策
3.1民航空中交通管制安全管理中要对制度进一步健全
民航空中交通管制安全管理中要对制度进一步健全，就是要求制度上要与时俱进，使得空中管理的质量有所提高。对于机组成员要强化监督力度，对于监督制度不断完善是非常必要的，对于监督工作中所存在的问题要及时解决。对于制度落实不到位的问题，需要采取相应的惩罚措施解决，使得机组人员在工作中积极承担责任，端正工作态度，提高安全意识，对于操作技术提高执行力，使得完善的安全管理环境形成。
3.2民航空中交通管制安全管理中要强化数据库建设
民航空中交通管制安全管理中通过强化数据库建设实现信息资源共享。信息时代，民航公司要提高信息的利用率，避免由于信息共享问题导致信民航发展受到制约。强化数据库建设，不仅可以确保飞机按照规定的轨道有序运行，而且还具有扩展性，满足飞机运行中安全管理信息的管理要求，所有的数据信息更加准确，而且传输方式更为符合规范。数据信息存储在数据库中，使得数据信息的利用率提高，各个部门在选择信息的时候，可以根据需求进行，使得民航信息管理质量提高。
3.3民航空中交通管制安全管理中要积极引进人才
民航空中交通管制安全管理中要创新技术，就需要积极引进技术人才，提高人员的整体素质，还要对于空中管理加大投入力度，积极研究开发适合于民航自身发展的管理技术，提高民航公司的安全管理水平。
四、总结
随着我国经济的快速发展，越来越多的人都会选择最快速的飞机作为交通工具，而航空行业也得到足够的发展，航线也越来越多，随之而来的航空事故也越来越多，这使人们越来越能意识到航空安全的重要，对航空航线的管制也越来越重要。飞行前要全面检查飞机各个容易出问题的部分，要提前看航线的天气情况，确定天气适合飞行，在飞行的时候要和地面保持沟通，有任何问题要及时和地面沟通，保证飞行的航线不错，在飞机快要降落的时候要先和机场的工作人员沟通好，不要和别的飞机误用一个飞机航道，对各个方面的全面排查，减少事故的发生，保障飞机的安全起飞降落。
参考文献
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论文作者:俞快
论文发表刊物:《科技新时代》2019年6期
论文发表时间:2019/8/14
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