期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆⑴因为在施工中,体力消耗比较大,因此安排合理的休息时间,是为了防止施工人员疲劳作业的方法;⑵对施工人员进行定期的培训,从而降低施工人员在遇到困难时的慌乱情绪,提高其对机械技术的运用程度,只有这样才能够降低安全隐患,提高施工效率。3.桥梁工程施工质量的控制 3.1 桩基施工质量控制 桥梁的桩基主要是依靠桩将作用的载荷,传导到地基上的一种基础结构,在对桩基进行施工时,最常见的施工方法是使用人工挖孔桩的方法,因此在施工的时候要保证垂直度、孔径以及中心位置准确。因此要及时的对其进行查看和检查,一旦发现其垂直度、孔径以及中心位置不准确,就要对其进行调整。可以分为以下几点:⑴护壁混凝土的厚度一定要紧贴在孔壁上,且其厚度不能够小于15cm;⑵桩基所使用的混凝土质量不能够低于设计标准;⑶桩基底部所嵌入的岩石深度不能够小于2个桩径;⑷孔桩内的积水必须的抽干,以确实的保证混凝土的施工质量。3.2 柱墩砼结构质量控制桥梁的柱墩砼在进行施工的时候,经常会出现外观不美观、表面不光滑的情况。因此在针对于控制柱墩砼结构质量时,可以采取以下措施:⑴柱墩砼的模板必须要使用表面平整、不会跑模的钢板、不会出现漏浆,并且在进行灌砼时,要使用合格的隔离剂;⑵在浇灌砼时要保证振捣时能够密实和充分;⑶在对桥墩上的砼拆模时,注意要用塑料布将其覆盖起来,防止出现花纹,保持桥墩的光洁。 3.3 盖梁质量控制 桥梁的盖梁主要是起到了一个分布、支撑以及传递上部结构荷载到下部结构的目的。因此针对于桥梁的盖梁施工控制,主要是可以从以下三个方面进行分析其要点:⑴针对桥梁高低测算出抱箍的高度,且根据实际情况,抱箍的高度一般要比理论上计算的高度高出2cm,以方便进行调整;⑵针对与桥梁的盖梁底模的检查,必须保证盖梁模板的板面衔接处是严密,是干净平整的,并没有出现漏浆的现象;⑶要仔细的检查桥梁的钢筋骨架,钢筋的骨架值,不能够超过图纸的设计值的10mm。4 结 语综上所述,在对桥梁工程进行建设时,必须要依靠科学的、实际的质量管理措施与科学的管理方针政策。桥梁是我国公路运输中重要的渠道,而提高桥梁的施工质量管理与工程建设是长期的经济战略任务。是监理单位与施工单位共同的目标责任,桥梁的施工质量管理与工程建设管理是提升桥梁质量的关键因素。本文在上文中提出的一些理论依据和数据,旨在为相关工作者提出一丝启示。参考文献[1]周相华.桥梁设计中的安全性与耐久性差的原因分析及建议[J].中国新技术新产品.2011(18)78-79[2]马波,杜志杰,苏玉敏.公路桥梁安全现状及预防对策探讨[J].黑龙江科技信息.2011(20) 55-56[3]柳湘婧.公路桥梁建设中存在的问题及其解决对策探讨[J].科技致富向导.2011(21) 90-91
论文作者:陶黄诒
论文发表刊物:《红地产》2017年4月
论文发表时间:2018/11/16
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