早期修建的公路桥梁在长期的使用中，施工材料的质量已经发生了改变，整体的应用安全性比较低，在超负荷的使用下，公路桥梁的损坏程度越来越大，影响着公路桥梁的正常应用。如果进行重建，不但需要投入大量的资金，也会影响人们的正常出行。为了对以上情况的而有效处理，可以将加固技术应用到公路混凝土桥梁的修复工作中，对桥梁中出现损坏的位置进行有效的加固处理，保证应用过程中的质量，提高公路桥梁的承载力，满足社会的发展需求。
一、公路桥梁加固施工技术的重要性及其应用原则
公路桥梁是交通运输行业的重要组成部分，社会在不断发展的过程中，公路桥梁想要满足时代的发展需求，则需要提升公路桥梁的负荷能力。公路混凝土桥梁在建设的过程中，可以实现加固技术的有效应用，以此提升对公路桥梁施工过程中的安全性和稳固性。另外，加固技术的应用可以对公路桥梁的整体结构进行优化和完善，提高公路桥梁结构的合理性。由此可见，公路混凝土桥梁加固技术的应用是非常有必要的，其可以在提升桥梁应用质量的基础上，提高整体的经济效益。
想要实现加固技术的合理应用，不光要对该技术的重要性进行了解，还要掌握加固技术的应用原则，主要包括两个方面的内容，一是系统化原则，二是科学设计原则。这两项原则涉及到的内容有很多，比如在应用加固技术的过程中，通常都需要对桥梁进行拓宽，而这项工作在开展的过程中就需要多个部门协调作业，首先要根据公路桥梁的实际情况进行科学设计，设计好施工方案之后，施工部门才能有效的开展各项作业，在这期间施工部门需要与多个部门进行协商，确定好施工过程中的各项参数。另外，在对公路桥梁进行加固的过程中，也需要对公路桥梁应用过程中存在的安全隐患进行排查，工作人员需要做好巡检和维护工作，对公路桥梁应用过程中容易出现的问题进行定期的检查，确保在出现问题时可以第一时间发现，并采取针对性的措施进行补救处理，确保公路桥梁可以得到正常应用。
二、公路混凝土桥梁加固技术
1、混凝土置换加固技术
当桥梁受到的压区强度严重不足,或者遇到偏心受压柱，当很多混凝土不达标的时候，就可以使用置换混凝土的加固方法。经过弯矩的包络图确定混凝土的强度最低的构件的危险截面，当受压区使用高等级的新混凝土置换。即使只是局部的置换，但是按照相关的测试得知，这个方法的效果和增大截面的方法相似，并且还不会影响到桥梁的空间。
2、增加混凝土截面加固技术
把截面扩大的方法是说加大混凝土面积，同时加大受力钢筋，让新旧的混凝土变成整体，加大受力面积和构件的有效高度，从而提高桥梁的承受能力。基本上是使用加大截面方法施工的时候，要考虑到面铺装部分的加固，而且也要考虑到铺装的受力。这个办法计算比较简单，就能够提升主梁的承载能力、刚度，而且施工容易。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3、粘贴钢板加固技术
粘贴钢板的加固方法主要是用在纵向主筋锈蚀、梁板桥主梁的横向裂纹、主梁的承载能力不够还有其他的受弯、受拉等部分加固的问题处理，通过在脆弱的地方或者是受拉的周边使用钢板，用钢板替换钢筋，进一步的修缮桥梁的受力问题，相关的实验证明，粘贴在混凝土梁侧面和地面的钢板，不仅仅能够增加桥梁的抗弯承载能力，而且还可以提高桥梁的抗弯刚度，同时还能减少挠度和混凝土的开裂。另外要格外注意，对结合面进行的处理和钻埋螺栓孔时会损伤原混凝土结构，当钢板达到屈服，进入破坏阶段后，钢板就会和混凝土出现剥离现象，出现斜裂缝，造成混凝土构件继续损坏。为了防止这个问题的出现，环氧树脂的粘结强度应该超过混凝土粘结强度，尽量的选用薄长的钢板，而且要使用充足的描固，发挥钢板的抗拉性能，建议锚固的方式最好是胶粘错固。
4、碳纤维加固技术
目前公路桥梁加固施工的各种技术当中，碳纤维是被广泛应用的一种。碳纤维技术主要是通过对碳纤维所具有的抗拉强度高这一性能的利用，由于碳纤维属于复合材料，因此其抗拉强度是十分出色的，但是在实际的使用过程当中，与其他材料相比，其耐盐碱以及抗腐蚀性都是较差的。碳纤维加固技术在使用过程当中不需要进行专门的维护，能够和其他的施工技术互相结合进行使用，尤其是混凝土钢筋施工技术与碳纤维技术的结合，碳纤维能够有效帮助混凝土钢筋的抗拉强度的提升，因此，碳纤维加固技术的使用在公路桥梁的建设中具有十分重要的意义。
5、体外预应力加固技术
这一技术的使用，是在专业人员以及设计人员在对既有桥梁内部以及箱内的应力情况，有了充分的了解以后才能进行的，体外预应力技术主要是利用增加设置在原有混凝土结构外部预应力筋，给混凝土施加额外的预应力，以改善既有桥梁病害，提高桥梁稳定性、安全性。在具体操作过程当中，体外预应力加固技术有如下优点：①预应力筋布置简单，结构受力清晰，预应力损失小；②可根据具体情况灵活布置预应力筋，即可用于全桥加固也可用于局部位置加固；③相对加固后增加原结构荷载较小，结构与构件的承载能力提高空间较大；④位于混泥土结构体外，便于维护；⑤能有效减小结构构件正常使用中的变形或裂缝宽度；⑥在抗震加固及其他特殊要求的加固中有较好效果。目前体外预应力加固技术正被公路桥梁的加固施工所广泛应用。
结语：现代社会的经济快速的发展使人们对自己的生活环境有了更高的需求，另外现在国家的城市建设主要就是在公路桥梁方面，桥梁的修建养护和加固也是社会人民所关注的焦点。公路桥梁的加固施工技术的应用越来越得到广泛的重视，加固不但能够节约建设资金的好办法，还是可以提升桥梁施工和使用质量的主要方法之一，需要大力宣传。
参考文献：
[1]张曙光.浅议公路桥梁加固施工技术[J].中国科技纵横,2013(4):165.
[2]王春慧.浅谈公路桥梁加固技术[J].城市建设理论研究:电子版,2015(25):292.
[3]宋辉.浅谈公路桥梁加固技术[J].魅力中国,2014(24):337.
论文作者:冯凯
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/22
标签：桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 技术论文; 预应力论文; 碳纤维论文; 钢板论文; 《中国西部科技》2019年第4期论文;