摘要：近几年，世界上每个国家均面临一个严峻的问题，即各种能源的争夺。我国虽地域十分广阔，拥有大量的自然资源，然而人口众多，每个人所占有的资源比重极小。为此，国家提出了节能降耗的号召。在电厂生产中汽轮机占据十分重要的地位，为能够避免能源的浪费及降低能源的消耗，电厂必须让汽轮机安全、经济的运行。
关键词：电厂；汽轮机运行；节能降耗；对策
引言
伴随着我国社会经济的不断发展，我国的能源消耗总量逐年上升，各大钢铁厂的经营形势越来越严峻。从其应用汽轮机等主要设备的情况来看，必须做到节能减排的目标，才能在严峻形势下生存与发展。
1节能降耗的重要意义
汽轮机在钢铁厂的应用中是非常重要的设备，与钢铁厂的日常经营、生产以及完成我国节能减排的目标之间有着很大的联系，也对钢铁厂的生产效益和社会效益有着直接的影响。在长期的钢铁厂经营活动中，从事汽轮机的工作人员不断改进和完善自身的应用技术，尽可能降低能耗，以提高钢铁厂日常经营的效率，减少成本，推动钢铁厂长期可持续的发展。此外，重视节能降耗的问题，还有助于推动汽轮机日常使用与维护管理的工作，确保汽轮机在发生故障时问题得到及时有效的解决，进一步提高其应用效力，全面提高钢铁厂的经济利益。
2电厂节能降耗的主要影响因素
2.1汽轮机缸效率和机组通流性能
汽轮机的缸效率，是指汽轮机在工作过程中将其他形式的能量转化为电能的效率。对汽轮机缸效率产生影响的因素很多，根据调查显示，当前我国火电厂使用的汽轮机实际效率还相对较低，进而导致汽轮机能耗增加。汽轮机的缸效率越高，其能耗越低，反之，汽轮机缸效率越低，其能耗将大幅度提高，而通过加大汽轮机的气流面积，提高气流量，可以有效提高汽轮机缸效率，达到国家节能减排的要求。
2.2汽轮机主蒸汽温度和压力
运行过程中，汽轮机会产生一定的蒸汽压力以及温度，通常，汽轮机正常运行状态下，其蒸汽压力越高，蒸汽流量越低，而蒸汽压力越低，蒸汽流量越高。因此，必须对汽轮机进行充足的燃料供给，才能保证汽轮机保持合理的温度和蒸汽压，保证汽轮机正常的功率输出。
2.3汽轮机出力的系数和空气冷凝器
汽轮机能否正常运行与其出力系数有直接的关系。夏季是我国用电高峰季，电力在夏季会出现峰值，而电厂的汽轮机组要根据峰值的变化进行合理调配，保障社会的电力需求。因此，火电厂要特别重视对空气冷凝器的技术改造和维护，保证其可以正常运行，为汽轮机正常工作，降低能耗，提高效率提供保障。从而实现火电厂的效益提高和节能减排的目的。
3电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析
3.1经济可行性
对于电厂而言，经济效益代表了其发展的实际效果，且只有足够的效益才能够维持其正常运行。在这种情况下，必须要着重注意汽轮机改造过程中可能出现的成本支出，同时要保证其改造的的节能减排效果可达到预期效果。根据我国目前相关的技术而言，可对传统工艺的汽轮机组进行改造、创新，使其能够达到节能减排的同时，节省了购买新机组的费用支出，同时也使能源的消耗得以减少，使电厂的经济效益得到稳定提升。由此可见，对电厂已有的传统工艺汽轮机组进行改造，以经济效益而言，是可行的，且可带来瞩目的经济效益。
3.2技术可行性
因为汽轮机对于我国电厂发电而言，具有不可替代的作用，所以已经对其开展了长达几十年的改造研究，相关方面的技术较为先进。并且根据我国已有的汽轮机组的改造结果可以得知，其改造的方向遍布汽机组整体，使其结构得到了非常好的提升。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在减少其对能源的消耗与废气排出的基础上，也极大的提高了汽轮机组的安全可靠性，使其在运行的过程中更加的稳定。由此可以确定，对汽轮机组进行改造，具备技术层面的可行性。
4电厂汽轮机运行中节能降耗的具体措施
4.1确保凝结器的真空度
为能够达到汽轮机节能降耗的目的，应确保汽轮机在运行期间凝汽器的真空度，主要措施包括：（1）做好凝汽器的真空严密性试验工作，确保凝汽器没有泄漏情况发生，及设备具有良好的真空密封性；（2）做好水冷凝汽器钢管或空冷凝汽器散热器的清洗工作，确保其中没有水垢或灰尘，以此来确保换热良好。
4.2控制好给水温度
电厂汽轮机机组要能够顺利运作，需具备一定的水温条件，当水温出现变化时，则燃料量也会出现一定的改变，例如：当水温过低时，电力生产中就需要燃用更多的燃煤，从而就排放出更多的烟气，大大降低设备的运行效率；所以，应对汽轮机组运行期间需要的水温加以优化，从而提高汽轮机的运行效率。加上，相关人员需确保汽轮机加热器处于合理的水位，从而保障设备的安全运行。在实际工作过程中，有关人员需定期检查加热器钢管的密封性与漏点问题，并定期的维护汽轮机，以此来确保汽轮机的可靠运行。
4.3控制好汽轮机的启动、运行、停止
在启动汽轮机的过程中，需恰当的选择启动参数，参考规范为启动曲线，只有这样才可以保障参数的恰当性，一般而言汽轮机启动过程中，运行人员需对一系列参数进行合理控制，包括：主蒸汽温度的值是300-350℃；真空的值是-90到-80kPa；冷态主蒸汽压力的值为4.0-5.0MPa。但是，在具体运行过程中，因需要较长的暖机时间，这就导致并网时间过长，进而在极大程度上增加厂用电量和燃料的消耗，这就背离了节能降耗的目标。对于这一现象的处理，应在启动过程中确保主蒸汽压力，再进行以下步骤：（1）及时调整旁路，迅速提升冲转参数；（2）合理调整凝汽器真空，使之在合适范围内，进而将进入汽轮机组的蒸汽量加以增加，让暖机以更快的速度进行。此外，运行人员应有效把控膨胀差值，让并网时间更短；且在负荷过小的情况下，采用以上手段来将燃放效率提升。当汽轮机处于运行状态时，在负荷不稳时可选择“先定—后滑—再定”的手段，以此来合理把控调整，将由于不间断冷却引发耗损的热量加以降低，确保相应参数一直处于科学范围内，在极大程度上杜绝由于发生紧急情况而造成设备故障，最终达到节能降耗的目标。
4.4优化改造汽轮机的运行技术
对电厂汽轮机进行改造，主要内容有：有关人员应做好凝汽器的改造工作，对汽轮机的工作效率进行优化，从而让系统能够在具有良好经济性与安全性的环境中运行；相关人员应侧重于凝汽器运行技术与操作技术的改造，因汽轮机机组的运行和凝汽器的性能存在较大程度的联系，将导致工作人员难以有效开展节能降耗工作；对于这一情况，有关人员需对凝汽器内已有的端差、真空状态进行恰当改造，从而在改造汽轮机运行技术的基础上，将电厂的生产所花费的财力、物力等进行减少。
结语
近年来，随着社会发展速度越来越快，社会对电能的需求量不断增加，作为我国主要电力供给源的火电厂，必须不断提高发电效率，才能满足社会的电能需求量。在激烈的市场竞争中，人们通过不断对汽轮机的运行方式进行研究，旨在提高汽轮机的运行效率，实现提升产能和节能减排的目标。对汽轮机技术和运行方式进行改进，可以进一步降低能耗，提高电厂经济效益。在社会发展过程中，电厂发挥着至关重要的作用，是整个社会运转的动力源泉，改进汽轮机技术，可以提高火电厂的生产效率，减轻环境压力，促进电厂效益和社会效益的提升。
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论文作者:滑超
论文发表刊物:《电力设备》2019年第1期
论文发表时间:2019/6/21
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 凝汽器论文; 汽轮论文; 机组论文; 效率论文; 《电力设备》2019年第1期论文;