武汉市市政建设科研有限公司 湖北武汉 430023
摘要：市政道路的设计方法在一定程度上决定了整个市政道路的质量，影响的不仅是城市建设的美观程度，还有城市居民出行的便利情况。我国目前的城市市政道路设计方法还存在很多不足之处，市政道路设计人员的设计方法需要根据市政道路的实际情况进行转变。本文探讨了市政道路设计现状，并提出了改善对策，以供参考。
关键字：市政道路设计；现状；对策
1、市政道路设计理念
1.1基于舒适性新理念的城市道路设计
经济越是发达，人们物质追求程度越高，特别是随着人们观念的转变，人们对自身需求也已经不再是单纯性的个体追求，而是从单纯物质需求上升到对精神层面的需求，对自身生活的区域情况更加关心，道路是一个城市的形象，人们对道路交通的要求是不断变化提升的。以往，人们对道路要求标准不高，只要宽阔平坦就可以了，但现在却不同了，人们不但要求道路交通顺畅、路面干净，而且还需要舒适和美观，可见市政道路设计的理念也需要跟随人们的观念不断转变。
1.2体现城市的特色
城市是人们生活工作的集中区，不论城市大小均有自己的特色，有自身的文化和历史，要想满足人们不断提高的精神需求，就要在城市发展特色上下功夫，体现在道路设计上则需要个性化道路，也就是说，对城市道路规划设计时，需要设计人员能突出城市特点，展现出城市的历史文化，道路设计可以根据城市环境、自然、地形等，把城市独特的风貌展示出来，使道路和城市相融合，展现城市独特魅力，让人们充分认可，全面接受。
1.3体现功能特色
道路是具备功能性的，任何一条道路的开建都是有目的的，道路连接两端，还要有自由的出口，那么进行道路设计时，一要在功能上得以体现，设计人员要全面了解城市生活节奏，进行设计城市道路的时候，就要对城市特色做出综合性的考量，不能因为只满足道路游览功能而损害交通功能，一定要避免出现道路交通拥堵的问题，保证人们出行更加方便快捷。
2、科学、合理的市政道路设计的重要性
2.1明确车辆行驶的方向
在市政道路设计过程中，确保市政道路设计的优质性、合理性，可以有效解决城市道路交通压力，为驾驶人员指明方向，保证驾驶人员具有足够的视野可以清晰的看见前方的路况和道路两旁的道路信息，使其能够在无障碍的情况下继续前进，对交通压力过大的道路进行分流，确保城市道路的畅通。通常情况下，我国道路由横断面、平面线、纵断面等形式而形成，合理设计这些道路交通标志标线，不仅可以充分给汽车驾驶人员的行驶路线给予提示，而且还可以保证驾驶人员在最短的时间内到达目的地，这对交通安全有着十分重要的影响。因此，在市政道路设计中，保证其科学性、合理性，在降低交通事故的发生率的同时，还能缓和城市交通压力，减少人员伤亡和财产损失，保证城市交通畅通无阻。
2.2促进城市的快速发展
随着城市化进程的不断加快和城市人口的逐渐增加，给城市交通带来了前所未有的压力，因此，应加强市政道路建设，道路交通发挥着不可替代的重要作用，尤其要注重市政道路的设计工作。在进行城市规划建设前，应确保市政道路设计的科学性、合理性，进一步保障人们出行的快捷、方便，这样可以在很大程度上提高人们的办事效率和工作质量，促进我国城市的快速发展。同时，在社会经济快速发展的当今时代，只有保证市政道路设计的科学性、合理性，才可以不断提升市政道路建设质量，只有这样才可以有效保证城市生产、生活的连续性，适应时代发展的步伐，与时俱进。
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3、市政道路设计现状
据调查显示，我国城市道路交通的拥挤很大程度上都是因为城市道路设计不合理所造成。我国城市道路设计中所存在的问题主要表现为城市道路的设计人员没有对城市道路的功能进行充分的分析，缺少道路交通分流的知识，在进行城市市政道路设计时，只是采用固定的设计模式进行设计，没有对城市道路交通组织的功能、特点以及城市道路周围环境等方面进行合理的研究，导致所设计的道路与城市的实际情况不能相互匹配。另外，城市道路的设计人员在进行道路分叉口设计时，太过随意，比如：城市道路等待行车道数量过少，道路设施不完善，且并不具备良好的道路通行能力。当遇到雨水天气时，就会因为道路排水设计的不合理，导致城市道路排水不通畅，形成城市道路积水，影响车辆正常行驶，造成交通堵塞。除此之外，城市道路的设计人员还经常忽视城市道路网络结构，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，经常只注重眼前的道路设计工作，并没有使设计的道路与道路网络结构进行匹配，严重影响了城市道路的交通功能。
4、市政道路设计改善对策
4.1完善设计思路
提高城市市政道路的建设质量，是适应城市发展所必需的，而建设的质量在很大程度上受到道路设计的影响。为了有效的提高道路的使用期限，要着手于研究道路的结构设计、致力于道路设计的新理念。在进行城市市政道路设计中时，要综合考虑设计、施工中的各项因素，做好道路质量监督工作、做好道路的空间划分、确保道路质量符合要求。受荷载与环境因素的影响，可能会造成道路的内部出现累计应力变化、抗疲劳能力降低，从而导致建筑结构破坏;道路材料的不均匀性，可能会造成道路在荷载的作用下出现裂痕。因此道路设计的核心内容应该考虑到疲劳设计和耐久性设计。
4.2强化节点布局
基于城市交通的复杂性，需要依照道路交通流的大小来相应的设置必要节点。在进行设计时，应注意以下几个要求:(1)具有针对性。节点的设计是非常关键的，应从实际出发，以城市周边实际要求为根本依据，同时与现有交通设计方案以及城市交通规划统筹等相结合，最终制定出与城市交通运行实际相切合的节点控制布局;(2)存在协调性。城市交通中的交叉口位置与交通流量有着密切的相关性，特别是就上班、下班的高峰期来说，很容易发生二次延误等问题。针对于此，应对交叉口地理位置的选择进行实地考察，同时确定交叉口的大小，尽量扩大其可控制的范围，促使道路交叉口的通行能力得到提高;(3)强调节约性。在市政道路设计的时候，涉及到交叉路口过街天桥等设置时，应密切依据道路交通的实际情况以及交通流、地形等各方面条件做设定，以期将施工的成本投入控制到最低，并尽量缩小占地面积。
4.3综合全局进行布局设计
在进行对市政道路的设计时，应从大局出发，在掌握整个全局的基础上，以道路实际的交通能力为基本，对其相应的道路设施做合理规划与比例划分，需要将人、路、车、环境四个因素间的协调性做全面的考虑，依据道路设计路段的交通流，对当前交通车道做出相合适的调整，以期尽量控制交通堵塞问题的发生。同时做好与道路相匹配其它配套设施、附属工程的规划，并与道路施工一同进行，避免发生道路反复施工这一问题。
4.4特殊路段的设计
对特殊路段的设计来说应规范、合理，例如在盲道的设计中，就可以使用盲道北向砖，来对盲人起到提示方向的作用，于盲道两侧，可设置盲文的指路标志，以便于盲人做出对周围环境的正确判断。
结语：
道路的好坏有很大程度上决定于道路设计工作者，设计工作者不仅是道路设计的先行官，而且还是道路设计的总工程师，其责任与义务是非常重大的。因此，有必要对市政道路设计存在的问题进行分析，并找到解决对策。
参考文献：
[1]季玥.浅谈市政道路设计现状及改进设计对策[J].科技创新与应用,2016,(18):237.
[2]李辉,葛俊.浅谈市政道路设计现状及改进设计对策[J].江西建材,2015,(06):154-155.
[3]陈宇龙.浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].民营科技,2013,(10):229-230.
论文作者:林琬婧,殷秀红
论文发表刊物:《防护工程》2017年第11期
论文发表时间:2017/9/19
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