隧道施工工程管理控制措施探讨论文_李厚生

隧道施工工程管理控制措施探讨论文_李厚生

中铁隧道局集团有限公司

摘要:目前,随着社会经济的快速发展,我国公路工程也迈进了一个新时期。然而,隧道工程作为我国公路工程的重要组成部分,其管理控制是相当重要的。本文作者根据自己的实践经验,对影响隧道施工工程质量的主要因素进行了分析,并对此提出了一些加强管理控制的一些措施,以供借鉴。

关键词:隧道施工;工程管理;控制措施

1 影响隧道工程施工质量的主要因素

1.1复杂的隧道工程地质条件

对于工程地区的地质背景、构造和水文地质条件,在隧道工程施工前,要利用地面测绘、物探和少量的槽探、钻孔进行探查。要尽可能的避开那些不良工程地质体,比如,大断层、大滑坡、大溶洞、松软地层等。实际情况,施工前所做的这些地质工作由于地质体的复杂多变还不能完全满足施工要求。地址工作的重点是在隧道工程施工前对大的地质构造和工程区的工程地质条件进行查清,可是投入巨大的资金去挖探洞,钻数千米钻孔,来弄明白细微的地质条件是不现实的也得不偿失。地质特性受到各种各样的自然和人为因素的影响,所以其会有很大的随机变异性。由于大量水的活动和作用于地层中,比如,地下潜水、地表径流和承压水等。由于受到设备条件的限制,所以对于个别测试点只能是通过现场试验来做近似的估计。通过之前很多的试验统计数据可以得知,岩土体的水文地质参数是非常离散和不确定的、空间变异性也很高,这就给隧道及地下工程的建设开来了很高的风险,因此,对于宏观的地质构造在隧道施工中不但要了解,而且岩体的结构也要清楚,对于全隧道的地质条件要全面熟悉,还要对其出现的位置和稳定程度要清楚。

1.2制定施工方案的困难较大

施工队伍、机械设备和施工操作技术水平在隧道工程建设中对工程的施工质量都有直接的影响。因为隧道工程施工具有复杂的施工技术方案和工艺流程,而且不一样的工法也有不一样的使用条件,所以,要是采取施工方案、技术和设备必然会出现风险。除此之外,由于隧道工程的建设周期长、施工环境恶劣,都会让施工人员产生不良的影响,这样就会导致意外风险事故的产生。

1.3复杂的工程施工周边环境

在隧道工程的施工过程中,由于其周围的环境设施和地面构筑物一般都是很复杂的,特别是繁华城市地带,隧道周围的道路和管线的类别、附近的建筑物结构类型等,都会由于隧道工程施工过程中,采用的工法和工艺受到直接影响,并且会有一定程度的破坏。

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2 强化隧道工程施工管理控制的主要措施

2.1要加强施工现场的管理

良好的施工场地和便道是隧道施工必须具备的,以助于运输和安置各种机械设备和材料,保证车辆进场道路畅通。施工场地和便道要严格按照相关施工规范条款进行建设。对于施工机械设备的配备,施工单位要按照投标文件和施工组织中承诺的及时足额配备到位,同时必须要满足现场的需要。还要将施工标志牌、隧道出入人员管制牌、施工场地平面布置图。安全生产警示牌和宣传标语等设立在隧道洞口醒目的位置。还要设置砼拌和站、钢筋棚、材料库等在隧道工地,还要有满足施工要求的生产生活设施。为了保证施工安全,要禁止在洞内存放材料和对材料进行加工。

2.2要做好防渗漏、防坍塌技术措施

隧道二次衬砌中,要掺加抗裂防水混凝土膨胀剂,以提高混凝土的抗渗性能,防复合防水板局部破裂等原因而造成的渗水。要严格按设计布设盲沟,根据水量适当增加盲沟数量,以利于排水。防水板施工时,要严格检查焊缝,防止漏焊;铺设时避免刺破。对于施工缝、变形缝,要严格按设计施作,确保不渗不漏。同时,坍方是隧道施工中的大害。防止坍方是确保隧道施工顺利进行及保证工程质量的关键所在。要认真做好地质超前预报和地质描述以及监控量测工作,预测地层变化情况,根据探测情况制定相应施工方案。选用合理的施工方法。在不同地质条件下选用合理的施工方法是防坍的重要手段。采用减震爆破时,要尽量减少对围岩的扰动。开挖成型后及时施作喷砼等初期支护,使围岩尽早达到稳定状态。对围岩自稳能力较差地段,要采用超前支护或超前加固前方围岩,坚持先护顶后开挖的原则组织施工。当初期支护变形出现异常现象且无收敛趋势时,采取初期支护加强措施,并提前施做二次衬砌,采取增设钢筋和提高混凝土强度等措施。要加强施工过程控制:开挖过程中配备有经验的地质工程师轮流值班,及时监控地质变化情况,指导现场施工。软弱不稳定围岩地段,主要领导轮流值班,强管理,严要求,及时处理紧急问题。

2.3要抓好施工质量检验、评定

隧道工程施工质量的梭验和评定是建立在对项目进行单位、分部、分项工程划分基础之上的,以各分项工程作为质量检验控制的单元,为提交竣工质量验收评定提供依据。在施工准备阶段,要按照建设任务、施工管理的特点将隧道建设项目进行逐级划分。隧道项目逐级划分的合理与否直接影响到对隧道施工质量的控制力度。合理的划分可以明确隧道质量控制的层次、控制的重点,使质量控制工作有明确的目标和指导。因此,工程的划分要结合隧道设计理论和结构特点,切合施工工艺、技术要求进行,并且注意要符合运营、养护管理对施工质量的要求。其中锚喷初次衬砌、模筑混凝的施工相对独立,工序不搭接,因此宜分开作为独立的分部工程。由于隧道透水对安全运营和隧道结构都具有较大的危害,隧道的防排水问题受到越来越多的关注,故为保证工程质量,宜单独列为分部工程进行质量检验控制。洞口以外的排水工程可列入洞口工程,也可以归人整个隧道的防排水系统中。高等级公路的长大隧道常设有通风、照明、供配电、监控报警系统等附属设施,应按照其安装施工及功能等特点划分为独立的分部工程,参照相关专业的技术规范制定质量检验控制标准,进行质量控制。洞口工程包括洞口的开挖、洞门翼墙的砌筑等分项工程,可按照路基土石方、挡土墙工程的标准进行质量控制。

3 结束语

依据研究可以发现,隧道工程施工中,很多环节都会造成事故的发生。所以施工单位必须要确保施工安全的同时进行对全员安全责任意识的强化,选择正确的隧道施工方案,对于复杂困难地质段的施工要重点强调,根据现实情况,加强现场施工控制,避免惯性事故的发生。

参考文献

[1]辛天霞,刘小和.浅析隧道防排水施工控制要点[J].山西建筑.2008年第9期.

[2]李绪云,王刚.隧道工程施工中的工序质量控制[J].吉林交通科技.2007年第4期.

[3]吴晓霞,陈晟.探讨公路工程隧道施工控制技术[J].城市建设理论研究.2012年第3期.

房建施工管理中如何应用精细化管理

论文作者:李厚生

论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期

论文发表时间:2018/1/18

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