摘要：本文首先对道路桥梁沉降段路基路面技术及其重要性进行了简要概述，然后分析了道路桥梁沉降段产生的原因，并对道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点进行了研究。
关键词：道路桥梁沉降段；路基路面；施工技术
1.道路桥梁沉降段路基路面技术及其重要性概述
道路桥梁沉降段路基路面是指道路桥梁路基路面的一种下沉和降落的状况，道路桥梁沉降段路基路技术是道路桥梁工程建设中最重要的技术，它是整个桥梁或者是道路建设成败的关键，故而影响人们的人身安全和财产安全，政府部门和工程建设单位的人员对道路桥梁沉降段路基路面技术应该给予重要的关注。如今，汽车使用者不断增多，道路桥梁也更容易出现一些质量问题，使得路面不能正常通行，严重时还会发生交通安全事故，深入探讨道路桥梁沉降段路基路面技术对于提高交通运输工程安全是势在必行的，提高道路桥梁沉降段路基路面技术关乎我国综合国力建设，它是引领我国基础设施工程建设向前迈步的关键。
2.道路桥梁沉降段产生的原因
2.1桥头搭板设置原因
实际上，路基上进行桥头搭板设置的过程中必须要弹性支撑，由于路基部分的土体离桥台位置比较近，那么它对应的承受应力则相对较小，受力就会不均匀。而观察纵向层面的情况，它会随着汽车的荷载而发生变动，过程中产生两个峰值的路基应力，正是由于这两个路基应力会引发汽车荷载与搭板支撑之间的差异，最终就会出现沉降现象。随着汽车向前行驶，搭板末端需要承受的应力超过了指标，就会产生程度不一的变形，沉降现象在搭板末端会尤为突出。另外一点，因为路基沉降量是是无法精确进行数值核算的，一旦发生变形指数较大的路基沉降，搭板与板后路基之间的纵向坡度差异就会随之增大。
2.2桥台背路堤的压实度原因
由于道路桥梁的建设对我国的经济发展起到很大的作用，所以相关部门也相应的出台了很多建设规范，按照现如今道路桥梁的建设规范，对桥梁路面台背填土的施工环节提出了更多的要求，由于此施工环节本身比较繁琐，并且实际施工的难度也较大，所以很多时候实际的施工质量往往和现实状况不相符，在工程的施工过程中，往往会受到很多因素的影响，比如建筑用的原材料、在施工过程中所需要的机械设备、相关工作人员的施工技术等，这些因素都会对台背填土的施工质量产生实际的影响，一旦与相关的施工规范不相符，必然会导致道路桥梁的路基路面产生沉积，也无法有效地承担每天行车的高强度承重量，在经过一段时间的使用之后路面往往会产生沉积的状况，从而给人们的出行带来不便，甚至导致交通事故的发生。
2.3基本路基变形严重原因
基本路基变形是在道路桥梁路面建设过程中较为常见的一个问题，会对施工质量造成严重影响。目前，我国道路桥梁的建设范围越来越广，在复杂的环境中进行施工建设时，不同的地质环境对施工的要求也会有所不同，必须充分结合实际情况进行施工。但道路桥梁施工人员的施工技术不够成熟，无法对不同地质条件下的施工要求进行合理区分，导致道路桥梁建设过程中经常出现台背地基变形和路堤变形的情况，降低了道路桥梁的质量和安全性。
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3.道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点
3.1强化路基路面的结构设计
在专门针对路基进行设计时，可选择土工格栅技术来进行施工，因为这种施工方式可以充分地将土层的抗剪切强度发挥出来，路基土层就会在很大程度上减轻侧向位移的现象，有效保证路基整体的稳定性，在很大程度上防止路基沉降的发生，对于结构强度的重视应该是全方位的，比如也要充分考虑填土路基、桥台混凝土和沥青混凝土等的结构强度，在实际的施工过程中要借助专业的设计软件来进行，对于道路沉降段的曲线要完整的进行模拟，结合建筑施工的具体要求，施工完成之后的沉降量要保持在10cm的范围内，并且在施工完成后的3个月内，保证沉降的偏差符合相关的施工标准。
3.2提升路基施工工艺
为了保证道路桥梁之间的顺利连接，确保车辆能够顺利通行，因而在工程建设阶段需要采用搭板施工工艺。在正式施工开始前，施工人员需结合实际道路桥梁的长度及相应的荷载力，精准计算出搭板的长度，并充分考虑到搭板的承重力及厚度，包括各方面因素对搭板产生的影响。设计阶段内，施工人员应结合台背路基情况，根据其填充物是否满足搭板需求进行精准计算，包括对台背土体高度、周围结构特性等的考虑。另外，施工人员应对相应的台背实行合理的优化设计，进而避免道路桥梁发生沉降问题。
3.3加强沉降段的路基维护
一旦路基修筑作业破坏了原有土层的平衡性，那么就很有可能导致路基要承受过大的荷载压力，以至促成各种情况的路面病害。因此一定要注意沉降段的路基维护工作。具体而言，首先要对道路桥梁之中的坡面进行维护，其中包括了地表水冲刷的防护的工作以及岩土风化的排除。当前比较流行的维护方式就是石砌圬工防护法，这种方案主要是应用于不同路基坡面，在路堤边坡位置是利用混凝土预制块来进行护坡的，在路堑的边坡位置是利用带窗孔的墙型护坡进行的。
3.4保证路基路面排水通畅
路基路面沉降段排水常采用截水沟、边沟、急流槽和地表排水管等方式，除此之外还利用桨砌片石或者混凝土预制板来加固沟渠。通常情况，地面和地下排水沟渠的设置，宜短不宜长，避免水流过于集中，可以及时进行疏通和分流；路基排水问题要结合当地水文条件等实际情况，就地取材，以预防为主；为减少水对路面的破坏作用，应该尽量避免水进入路面结构，保证排水畅通，能够迅速排掉路面结构内的水。
4.结语
总之，道路桥梁沉降段会影响到整体施工质量，甚至还会引发安全事故，这就需要落实道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术，利用针对性措施避免道路沉降问题，保障公路整体质量，保障我国交通运输业的可持续发展。
参考文献
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[3]辛斯达.试论道路桥梁沉降段的路基路面施工工艺[J].四川水泥,2017 (06):62.
论文作者:赵晨,董芳涛
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
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