何胜雄
湖北省黄梅县公路管理局 435500
摘要：在当今的公路桥梁施工过程中，预应力技术的应用对工程的竣工质量有着极其重要的促进作用，该技术的有效管理和技术升级能够提升道桥工程的安全系数，成为道桥建设施工中不可或缺的施工技术。预应力技术主要具有加固施工延长道桥的使用寿命。本文就针对预应力技术在道桥施工中的具体应用做出了详细论述，并同时围绕该技术的核心原理和具体功效做出了分析与阐述。
关键词：公路桥梁；预应力技术；应用；质量
引言
现如今，在公路桥梁的建设施工期间，运用预应力技术能够增强工程质量，解决部分施工过程中的各项难题。这是因为该技术能够将钢筋混凝土的优良特性充分利用，并将其最大功效发挥到施工过程中，预应力技术能够加强混凝土构件的整体强度，延长其使用寿命，并且通过该技术的应用，能够加固混凝土构件，避免安全事故的发生。基于此，为了让预应力技术能够更好的融入到公路桥梁的建设施工当中，就需要相关人员采取有效措施不断完善该技术，增强预应力技术的利用率，进而为公路桥梁工程顺利进行提供有力保障。
1 简述预应力施工技术
在公路桥梁施工工程中应用预应力技术，就是为了有效防止因道桥结构部件的不稳定进而产生多余作用力，并最终影响工程的安全性。预应力的施工原理就是施工人员对工程结构构件施加一定的外力，该作用力可以有效平衡外界环境造成的内部作用力，进而减少因应力原因给工程造成的损害，这种技术应力的添加可以起到作用力中和的效果，并且还可以减少因应力的过于集中导致公路桥梁的路面载荷值超出标准限值的情况发生，通过预应力的应用来降低公路桥梁的表面裂纹率进而增强公路桥梁的整体质量，为施工企业节约成本，增强道桥工程的经济效益。
2 探讨预应力施工技术的主要特性
因为预应力施工技术对整体工程质量有着明显的贡献，所以在实际项目开展期间该技术被广泛应用在施工进程中，该技术可以结合混凝土自身的高抗压强度，通过这种强度的结合弥补混凝土较差的抗拉伸强度，利用强度的互补来增强公路桥梁的综合性能。
施工单位不但在道桥的主体工程当中广泛运用该技术，而且在对就桥梁的加固和边坡锚固等项目上也应利用该技术的优良特性，保证各项目环节的顺利完成，此点应用大大减少了建材的损耗，并为施工单位节约资金投入，降低生产成本，且通过预应力技术的使用，还可减少公路桥梁的自身重量，这种自重量的减轻能够有效增强道桥的抗裂和抗渗性能。
此外，预应力技术的应用，还可以稳固整体道桥的结构性，加大道桥跨径，加深建设实施效果，为城市现代化发展做出贡献。同样需要关注的是，预应力技术还具有易操作、施工安全性高、结构简单、安装难度低且重量轻等特点。因为上述优良特性的存在，所以在公路桥梁中应用预应力，还可以有效协调内部结构的多个应力，稳定结构构件的抗疲劳性，最大程度的防止道桥出现裂纹或结构变形等现象，只有公路桥梁工程的安全性受到维护，整体工程才可高效率进行，并为施工企业带来巨大的经济收益，并且高耐久性跨径较大的公路桥梁还能够为城市的发展注入新鲜动力。
3 公路桥梁工程中的常见预应力技术
3.1移动模架施工技术
移动模架的预应力技术是目前道桥工程中发展最快最符合现代化施工的一项技术。该技术能够使支撑体系、模板和过孔功能完美融合共同为工程发挥效用，所以该技术被广泛应用在等跨或等高的连续桥梁工程之中，相较从前较为传统的施工技术，移动模架技术的施工效率更高，工作时间有所缩短，且要求施工设备必须具有与该技术相适应的多项功能，这在一定程度上也加大了承建单位的资金投入量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆总结移动模架的施工工艺，可以将其分为以下几种：
（1）在承载量上加大对模板和支架的支撑力；
（2）浇筑适量的混凝土；
（3）待浇筑后的混凝土达到规定强度后方可实行脱模操作；
（4）应用导梁，将模架转移到另一浇筑孔中实行浇筑施工。
3.2转向装置技术
在公路桥梁中应用转向装置预应力技术，能够有效对工程中的钢绞线实行管理掌控，通过对该环节的控制达到工程预期效果，提高道桥整体品质。结合该技术的自身特性，施工人员经常将其应用在体外预应力索加固模式的工程构件当中。此外，总结该技术的主要性能优点，能够分成以下两点：
其一，因转向装置技术自身属性和传载手段，所以在公路桥梁中应用该技术能够有效对体外预应力产生相应的积极作用，加固整体结构；
其二，应用该技术能够将预应力筋的方向进行合理转变，通过方向的变动让其形成曲线模式。
4 探究预应力施工技术在实际道桥工程中的应用
4.1预应力施工技术在混凝土结构中的应用
将该技术应用在道桥的混凝土结构之中时，由于混凝土受到自身性能的制约，导致其表面经常产生裂纹，如果不应用外加技术将裂纹去除，极有可能使混凝土的抗压强度降低，进而破坏道桥结构的稳定性。所以在公路桥梁的混凝土施工阶段，施工人员采用预应力技术能够有效改善表面裂纹的情况，降低混凝土出现结构变形几率，延长混凝土使用寿命，有效优化公路桥梁工程的质量。
4.2预应力施工技术在混凝土路面中的应用
在混凝土路面施工的过程中利用预应力钢筋技术，能够大大提高骨料钢筋间的粘结度，中和掉路面的集中压力，保证混凝土路面的强度承载能力不超过规定限度，这样才可避免路面发生的裂纹现象，增强路面美观的同时也延长了道桥路面的使用期限。
4.3预应力施工技术在多跨连续桥梁中的应用
当今桥梁结构较为繁杂，因此在进行多跨连续桥梁的建设过程中，能够发现桥梁的承受弯矩与力矩间存在较大程度的不同，桥梁中的正弯矩主要出现在跨中处，而拉力则主要集中出现在桥梁的下方。此外，对于大部分混凝土结构的桥梁来说，其质量问题主要集中在整体桥梁的剪性和抗拉性能方面，该部分性能的不足极大程度的降低了桥梁的使用寿命，使桥梁的综合结构稳定性受到影响。
4.4预应力技术在道桥工程受弯构件中的应用
受弯构件直接关系着公路桥梁的使用寿命和施工质量，所以在对受弯构件进行施工时，就需要对预应力技术予以正确的使用，确保其能够有效增强受弯构件的整体强度。进行实际施工时，一般都是利用强度较高的碳纤维来对受弯构件予以加固，这主要是由于碳纤维拥有极强的抗拉性，能够最大限度地避免受弯构件产生损坏，因此应当承受压力超过受弯构件的极限时，也不会产生损坏的情况，从而能够赋予公路桥梁更强的稳定性。
5.提高预应力施工技术的几点措施
要想预应力技术在公路桥梁建设中发挥出更好的作用，就需要保证施工过程中使用材料的质量，主要从以下几个方面来进行质量管控：
5.1确保预应力筋能够符合施工要求
现阶段，公路桥梁所使用的预应力筋普遍为冷拉应力钢丝，采用这一材料能够让公路桥梁拥有更高的使用性能。而不容忽视的是在对预应力筋进行选择时，必须严格遵守相关规定对其予以敷设，保证定位更具准确性与精确性。所以，在选择预应力筋的过程中，必须要对其质量进行严格的检查，避免其存在损伤，在发现问题时要及时地进行修复，若无法修复则需要予以更换。在对预应力筋进行安装时，首先要处理其存在的毛刺以及卷边等问题，这样在进行安装时定位才能更加准确，进而防止出现上下浮动的问题。
5.2确保预应力锚具能够符合施工要求
为了保证整体施工拥有更高的质量，就必须保证使用的锚具的尺寸及型号能够满足施工要求，若无法满足就会直接影响到预应力混凝土的整体施工质量。
5.3 确保工程施工材料的审查工作
要设置相关的监督人员对施工材料进行审查，审查合格才能进入施工现场，同时要做好各类施工材料入场之后的分类储存和管理施工，以全面确保施工过程中所用材料的质量，为预应力施工技术的应用奠定扎实基础。
6 结束语
综上所述我们可以获知，要想提高公路桥梁的工程质量，保证整体工程安全高效的进行，预应力技术的应用成为解决公路桥梁固有质量安全问题的关键所在。因为预应力技术自身具有多个优良特性，操作简单且降低资源损耗，为施工单位节约成本造价，所以该技术被广泛应用在各种公路桥梁的建设施工中。本文在总结了预应力技术的各项施工工艺后，了解到该技术的应用在混凝土结构、混凝土路面以及多跨连续桥梁等施工中均具有质量加强的作用，通过预应力的广泛运用，能够有效平衡道桥内部结构中的多种应力，减少道桥表面的裂纹，进而提高公路桥梁的整体美观性且加固其整体结构，提高道桥施工安全性，在公路桥梁建设中应用预应力技术，能够很好的保证我国道桥工程的迅速发展，并推动我国经济的全面进步。
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[3]浅谈公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].俞建辉，王建国.中国高新技术企业.2010（03）.
论文作者:何胜雄
论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/8
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 公路论文; 道桥论文; 混凝土论文; 工程论文; 《防护工程》2018年第14期论文;