湖南高速铁路职业技术学院
铁路作为当前交通运输业的重要发展方向，在各系统的发展中都得到了较高的重视，特别是铁路通信系统，其随着通信技术的升级与优化不断得到了创新与改造，未来的铁路通信系统应向着智能化的方向发展，变得更加具有综合性。光纤通信技术作为通信技术升级的产物之一，其能够在多种技术优势的基础上适应多种通信系统，提高通信系统的通信质量，并形成促进优势，提高通信系统的运行效率。本文就铁路通信系统与光纤通信技术间关系进行具体探讨。
一、铁路通信系统的组成与光纤通信技术的优势
铁路通信系统包括多种子系统共同组成，多种系统共同作用下为铁路通信系统形成了通信优势。主要的组成系统包括无线通信系统、程控电话系统、数字调度电话系统、闭路电视监视系统、广播系统、光缆光纤监测系统、动力环境监测系统等。在多种系统的共同作用下，铁路通信系统的正常运行得到稳定保持。例如广播系统的存在，其能够为铁路旅客通告地铁列车的运行与安全、向导等服务信息，也能够向铁路工作人员发布相关的通知与指令。这在铁路通信层面上发挥了重要作用，能够减少铁路安全问题发生。因此，在铁路通信系统中应重视每一个子系统的安全管理与技术升级，从而不断提高铁路通信系统科学性与有效性，形成高效化的铁路通信系统。光纤通信技术作为利用光为信息载体、光纤为传输载体的一种通信方式，其本身通信的容量较大，并具有较高的载波光波频率，损耗低，因此被认为是一种独具技术优势的通信技术。光纤通信技术的光纤材料是由玻璃构成的，作为电气绝缘体不会产生接地回路问题，并且由于光波是在光纤中传递，也减少了光信号泄露或信息丢失、窃取等问题出现。光纤通信技术在功能的构成上包括对信号的发射、合波、传输、放大、分离与接收等，在技术优势上包括频带宽、通信容量大、损耗低、中继距离长、抗电磁干扰能力强、保密性好等。可以说，光纤通信技术作为一种信息传输的方式，很好的解决了信息传输中的各类问题，其应用于铁路通信系统中也能够发挥良好作用，以自身技术优势形成铁路通信系统的良好发展。当前在光纤通信技术中，尽管许多技术优势得到了应用，但也存在部分优势闲置的现象，其应用于铁路通信系统中能够发挥一定技术优势，并且随着技术手段的发展，作为经济发展先导的信息需求也能够不断增长，相信光纤通信技术能够得到充分挖掘，也能够更进一步的推动铁路通信系统的发展，形成独特的技术优势。
二、铁路通信系统中光纤通信技术的应用
光纤通信技术凭借自身技术特点与优势形成了良好的技术结构，也能够应用于多种通信系统中提高通信系统发展优势，在铁路通信系统中应用光纤通信技术已经取得了一定的成绩，这是铁路通信顺应时代发展向着数字化、智能化、综合化发展的必然趋势。以下对铁路通信系统中光纤通信技术的应用具体探究与讨论。
（1）PDH光纤通信技术在铁路通信系统中的应用。铁路通信系统中借助光纤通信技术最早使用的是PDH光纤通信技术，也称为准同步数字系列光纤通信技术。由于PDH设备对于传统的点到点通信模式具有良好的适应效果，因此在过去得到了广泛的应用。最先应用PDH光纤通信技术在铁路通信系统是在1982年，当时于北京站到北京局间进行12km光纤的铺设实验，并敷设了一条四芯短波长多模光纤，首次开通了二次群系统。而后，在大秦铁路路段中又使用八芯单模光缆进行了通信系统的设置，形成了我国首条长途干线的铁路光纤通信系统，这也是我国铁路通信系统发展史上的一大进步之举，更是铁路通信系统由点通信到光纤通信的一大转变，推动了铁路通信系统的进一步发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但随着数字通信技术的迅速发展，这种点到点间的信息传输正在快速减少，PDH技术不能够再满足于人们对于通信的需求，铁路通信系统中也应用了新的光纤通信技术。
（2）SDH光纤通信技术在铁路通信系统中的应用。PDH光纤通信技术落幕后，SDH光纤通信技术得到了良好发展。其是一种高速传输的数字通信技术，很好的适应了数字通信需求，并且作为一种同步数字体系，能够将信号固定于帧结构中进行光纤上的传输，可以根据同步传输模块选择不同的传输速率，相较于PDH光纤通信技术，SDH光纤通信技术具有更加统一的比特率与接口标准，能够应用于多种通信设备上，且网络管理的能力得到了很好的提高，有自愈网络的模式存在，能够在传输媒体主信号出现问题或信号被切断时自动化的恢复网络保持正常通信，同时，SDH光纤通信技术采用的是字节复接技术，其能够使网络中的上下支路信号变得更加简单，有利于信息的良好传输，应用于铁路通信系统中也得到了更好的应用优势。SDH光纤通信技术由于本身在灵活性上更强，因此为铁路通信网络向宽带网络的综合业务方向发展提供了积极的助力作用，当前在铁路长途光缆工程的设计中，以SDH光纤通信技术为体系的传输网络已经能够全面覆盖，但也需要注意到，SDH光纤通信技术中仍然采用的是单一波长的光信号传输，在这当前技术发展迅速，通信事业快速变革的今天难以起到较好的适应作用，也是对光纤容量的浪费，没有真正应用光纤通信技术的全部优势。
（3）DWDM光纤通信技术在铁路通信系统中的应用。在铁路通信系统中，原有的光纤通信技术手段在光纤容量的利用上效率不高，随着技术手段升级与优化，光纤通信技术还会进行升级，采用传输容量比单波长传输倍数更高的新技术形成铁路通信系统的优化处理已经是必然趋势。DWDM光纤通信技术便是利用率单模光纤的贷款与低损耗特性，以多个波长为载体进行各载波通道于同一光纤内传输的新通信技术，能够减少光纤总数量，并合理利用光纤容量。DWDM光纤通信技术在信息传输速度上，不受到协议的影响，因此在协议上可以采用多种协议，传输信息的效果也较好，其作用于铁路通信系统中能够很好的实现数字传输体制标准化，承载更多信号，并且该技术本身具有较高兼容性，组网方式简单，能够简化网络结构与设备，降低成本支出，极大促进了铁路通信系统的发展，并形成了新的技术优势，为铁路通信系统与通信行业形成了良好的发展优势。
结语：
铁路作为交通运输业发展的重要组成部分，在当前受到的关注与重视都越来越多，特别是铁路通信系统的发展，由于其受多个子系统综合控制，因此想要实现铁路通信系统的综合化与智能化、数字化，还需要从子系统中入手加以优化改造。铁路通信系统中应用光纤通信技术能够促进铁路通信系统进一步发展，提高通信优势。这种光纤通信技术的应用经历了多个阶段，但每一个发展阶段都促进着铁路通信系统的更进一步，不断适应时代变化与社会需求。因此在铁路通信系统中，更需要重视光纤通信技术的应用，需加以完善与优化。
参考文献：
[1]杨欣豫. 光纤接入技术在铁路通信中的应用研究[J]. 数字技术与应用,2018,36(04):27-28.
[2]孟涛. 光纤通信技术在铁路通信系统中的应用[J]. 中国高新科技,2018(14):56-58.
[3]薄天宇. 铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理[J]. 数字通信世界,2018(10):38.
[4]万焘. 铁路通信系统中光纤通信技术的优化措施[J]. 中国高新技术企业,2017(06):34-35.
论文作者:张树凯
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第10期
论文发表时间:2019/11/22
标签：光纤论文; 铁路论文; 通信技术论文; 通信系统论文; 通信论文; 技术论文; 优势论文; 《中国西部科技》2019年第10期论文;