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摘要：路基是公路施工中最基础的部分，在公路施工过程中，首先就要做好路基施工操作，特别是路基中的软土路基处理工作。软路基中包含软土，软土容易发生变形和沉降，如果不采用合适的处理技术进行严格处理，就会导致公路路基承受能力差、强度低，轻则造成公路发生沉降，严重时会造成公路出现断裂情况。对此，本文就重点分析了公路施工中的软土路基处理技术。
关键词：公路施工；软土路基；处理技术
1导言
随着科学技术的不断进步和发展，我国经济发展迅速，也对交通提出了更高的要求，我国的内陆大部分地区，都在加大力度，新建等级比较高的公路，内陆地区的很多等级较高的普通公路都被深挖高填，使得路基填土的高度比较大，很多地方的高度都超过了8m，如果对此情况处理不当，那么路堤所处的软土环境就会面临危险的情况，从而会给公路的路面造成不同程度的危害。对公路进行大规模的扩建，就肯定避免不了，对于一些软土路基情况的处理不当，这样就会引起软土路基情况对于公路应用的效果产生不良影响。这也就说明了在公路建设过程中的软土路基处理变得越来越重要。
2公路软土路基特点
软土是指承载能力低，能够以软塑状态呈现的一种粘性土。软土路基具有以下几方面特点：一是含有的孔隙比相对较大，坚固性低；二是土壤含水率高，受到天气影响发生变化的可能性大；三是承载力和承载强度相对较低；四是压缩系数高，抗压能力差；五是具有一定的触变性和蠕变性，发生变形的可能性大[1]。由于软土路基具有以上特点，因此在施工过程中，相关的公路设计人员会尽可能规避软土路基，但是由于监测失误、地形因素复杂等原因，在施工过程中，难以避免遇到软土路基，在处理软土路基时，由于其本身固结速度慢，强度低，因此给公路施工带来了很大的困难，但是为了保证公路使用者的安全性，就需要对公路软土路基进行相应处理。
3软土路基处理的技术探究
3.1排水固结处理法
当地基水分饱和，并且具有很强粘性的时候，我们就应该采用排水固结处理法。这种处理方法主要是在土层当中安放一个体积较大的排水机器，这种机器能够感受到路面的压力，从而对周边的土层释压，通过这种方式就可以将土层中的水分排出，并对水分进行清理。在没有水分的侵蚀之后，土层的密度就会越来越大，这样就可以加固土层的稳定性，即使承受重量再大的物体也不会轻易变形。因此，当遇到饱和的粘性软土路基时，就要采用这种处理方式，来增强公路土层的稳定性。
3.2换填处理法
这种处理方法主要是应对那些土质层比较薄的地区。首先要用高科技手段来探测当地的土壤厚度以及密度情况，得出结果之后再用土壤进行填充。值得一提的是，为了保证公路在今后的使用过程当中不会出现一些较大的问题，我们大多都会采用一些很坚固并且具有稳定性与抗腐蚀性比较强的材料来填充基础地面下面较浅的土层，只有通过这样的方法才能使软土路基的坚固性和稳定性变得更强，如此也可以减少施工企业的后续维护工作，而且这种处理方式可以为企业节约大部分的开支，尽最大可能的实现成本最小化和利益最大化的目标。
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3.3碎石桩处理法
还有一种非常有效的处理方法就是，碎石桩处理方法。它工作的主要原理是用一些坚固的碎石桩来使软路基中的部分软土被替换，这种方法也是为了提高整个软土路基的坚固性和稳定性。这种方法也具有很大的优点，比如说处理效果很好，造价和成本比较低。但是只有这种方法被有效利用过后这些优点才能够得以显现。接下来就给大家详细介绍一下这种方式的具体应用过程，首先我们要利用钻孔设备来对需要改进的土质层进行钻孔，同时我们还要对振捣部位及时进行洗净，在此之后便要在孔内加入事先准备好的碎石，利用碎石的硬度来加固整个路基层的稳定性。由于这种方法不需要耗费太多的经费，所以在施工过程中得到很好的应用，就可以使工程建设过程当中软土路基的问题得到很好的处理。
3.4强夯挤密处理法和强夯置换处理法
这两种处理方式在定义上有很大的相似之处，但是在具体的实施过程当中却有很大的不同。前者是在路基土质层较薄且土壤密度较小的情况之下而采用的，后者是在所选地区的土质层不适应于公路施工建设的情况之下而采用的。在了解了它们的应用情况之后，根据两种处理方式的字面意思我们便可以知道它们的具体施工过程。但是无论采用哪一种方式都可以加固路基的稳定性，达到预期的效果。
4公路施工中软土路基处理需考虑的因素
4.1公路施工条件因素
公路施工条件直接决定了软土路基的处理质量，因此在公路施工遇到软土路基时，首先应该了解公路施工条件，在对公路施工条件产生清晰认识的基础上，做出更加适合的公路软土路基施工规划以及处理防范，为合理、科学、有效的施工做好铺垫工作。在目前公路施工过程中，我们主要将公路平整度作为评判公路施工条件的要素，通过判断公路平整度以及软土含水率、孔隙率等因素，明确公路等级，为公路施工打下良好的基础。
4.2公路施工区段因素
虽然可能存在施工区段距离很短的情况，但是在实际施工过程中，仍然需要详细分析每一个施工区段，深入了解公路施工区段中构造物之间的连接情况，避免在后期公路软土路基施工过程中出现操作失误的情况，对公路施工区段与构造物的有效连接形成不良影响，导致公路发生沉降问题，造成安全事故。由此可见，在公路施工前期，完成公路施工条件分析后，应及时进行公路施工区段分析，并做好每一施工区段与构造物连接情况的记录工作，切实提高后期施工安全性。
4.3公路施工环境因素
公路施工环境和主要是指在公路工程外部，施工的具体环境条件，在考虑该因素的过程中应重点分析公路周围水文情况、地质情况、路基振捣带来的影响等几方面环境问题。通过调查公路施工环境因素，做好施工物品调配，软土路基处理中相关材料、设备的管理工作，避免施工工艺受到周围环境影响而降低处理质量的情况。
5公路工程中软土路基处理技术
要知道，这种软路基的处理技术也分为很多种，在实际施工过程当中，我们一定要具体问题具体分析，时刻注意当地土质层当中的淤泥厚度，因为这也在很大程度上决定了我们应该采用哪一种技术来解决问题。但是无论采用哪一种技术，其施工过程主要分为施工准备和软土路基处理施工这两个步骤。
公路的建设是为了促进我国经济的不断发展，这两者相互促进。所以目前对于公路等级质量和设计要求也越来越高，也对于公路施工过程中常见的问题进行了分析。在我国现实情况之下，我们只有对理论去指导实践，对于新的理论进行学习和进一步的研究，我们才可能使得公路的发展更加良好，在以后的学习工作当中，要尽最大的努力去取得在软土路基处理技术方面的成绩。
结束语
综上所述，在公路施工过程处理软土路基时，施工单位不仅应该严格审查公路周围的具体情况、施工路段的实际情况，还要了解施工周围的详细环境，从而全面考虑到影响软土地基处理效果的因素，并结合相关调查选择出最适合的处理方法，确保公路施工能够顺利进行。
参考文献
[1]谭炯，肖红.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J/OL].交通世界，2016，（29）：28-29.（2016-11-16）[2017-08-02].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/11.3723.U.20161116.0841.146.html：10.16248/j.cnki.11-3723/u.2016.30.013
[2]曹海锋.简析公路施工中软土路基的施工技术的处理[J].江西建材，2016，（18）：188.[2017-08-02].
[3]谭希.公路工程中软土路基施工技术分析[J].科技展望，2016，26（22）：33.[2017-08-02].
[4]白文祥.公路施工中软土路基的施工技术处理探讨[J].建材与装饰，2016，（04）：284-285.[2017-08-02].
论文作者:贺志洪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
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