2陕西省铜川市交通建设工程质量监督站 陕西铜川 727031
摘要：随着农村公路的迅速发展，运行车辆的急剧增加，农村公路交通事故率节节攀升，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。安全防护设施不完善，设置不规范是造成农村公路交通事故的重要原因。制定和规范安全防护设施设置方法，优化防护设施结构，提高农村公路交通安全防护水平，降低事故发生率和损害程度，是当前农村公路建设管理中亟待解决的问题。本文结合实际情况，提出了农村公路安全防护设施的设置方法和选用原则，根据农村公路典型危险路段的特点，制定经济、合理、有效的安全防护设施设置方案。
关键词：农村公路；防护工程；分析
引言
我国幅员辽阔，农村公路点多、线长、面广，各地交通环境差异较大，部分农村公路安全隐患比较突出，道路交通事故易发多发。因此，维护农村道路交通安全畅通，预防和减少农村道路交通事故，建立和完善农村道路交通安全治理机制至关重要。
1农村安全生命防护工程的道路与环境特征
1.1农村公路地质条件复杂
山岭地区岩石多，土质薄，地质复杂，道路两侧山体滑坡、落石、泥石流等自然地质灾害影响较大，大多数公路坡陡弯急，路面窄，对行车、行人存在安全隐患。
1.2山区的水文气候环境影响农村公路
水文气候条件复杂，冬天冰雪路面，严重影响路面抗滑性能，夏季易受暴雨和山体滑坡，道路被淹，毁坏路基滑坡，对车辆和道路设施的危害更大，农村公路建设由于资金有限，加上地形的限制，防范风险能力水平相对较低，受地形等因素影响，具有不同的特点。特别是山区道路，弯急坡陡，视线不良，施工水平低，存在着诸多的安全隐患，严重威胁人民群众出行安全。
1.3农村道路安全设施缺失
农村公路网基本形成，大大方便了广大农民群众的出行，大多数人缺乏交通法规和安全意识，自我防范意识淡薄，加上由于建设资金不足，在设计山路时，各种公路运营阶段的安全性问题考虑不足，受资金的限制，在高边坡或悬崖路段缺乏安全保护设施，公路沿线交通标志设置数量少，个别安全设施设置位置不合理，有的不能发挥其效果；交通标线设置过于简单，轮廓标记不全，车行道边缘线几乎没有设置，夜间行车，增加了交通事故的风险。
1.4缺乏农村公路养护管理
一般来讲，农村公路养护重视路基路面、沟渠、边坡和桥梁的养护修复，而对安全设施的修复完善、路面的抗滑、公路沿线的视线等问题不够重视，导致一些危害交通安全的道路因素一直存在，加之农村公路养护资金投资低，乡村公路技术管理人员的缺乏，更没有专业的养护机械设备，有些村道长期失养，严重阻碍了农民群众的正常出行。
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2公路安全设施设置问题的思考
2.1农村公路安全设施设置的原则
首先，排查盲点并综合处理。建立盲点评价指标，深入分析实施路段的技术状况及事故发生的原因，排除公路技术状况无关事故，通过盲点指标，查出事故盲点路段。按照盲点原因应用被动防护和主动诱导相结合方式处理。其次，防护为辅及诱导为主，针对非黑点但是存在陡坡、急弯、视距不良等危险路段应该以诱导为主且防护为辅的手段进行安全设施设置。改善视距并提供危险信息，设置警示墩、护栏等进行防护。再次，因地制宜并旧才新用。制定安全处置措施时应该和当地经济以及路段地理环境相适应，不能统一尺寸标准以及防护设施。针对重丘区路段不能一味设置减速带，防止车辆偏向酿下惨祸；警示墩的石材可以就地取材。能够修剪树木来改善视距就不必考虑反光镜；可以用警示墩处理就不必使用护栏。
2.2农村公路交通安全设施的设置和选用
首先是路侧防撞设施。路侧防撞设置能够充分引导司机视线并给予防护，从而降低事故发生的概率。在设置路侧防撞设施中要保证设置位置的准确性和合理性，尤其是车道宽度变化较大的位置，可以按照设计行车速度来在宽度变化位置设置路侧安全设施，从而促使司机减速慢行。选择形式上可以采用价格低且技术简单的防撞设施。其次是交通标志。农村公路虽然设置了一定的交通标志，但存在着不完善不规范的现象，因此要结合农村公路实际以及设计车速等来对设置标志以及相关标准和参数进行选取。交通标志的位置必须保证驾驶员能够有足够的视距且有充分的反应时间。农村公路交通标志一般是柱式，主要由于农村车道多是双向两车道，宽度较小，车辆速度低，柱式结构价格低廉且容易施工。交通标志与危险点的距离要为20到50米之间，设置位置应保证醒目且无干扰。最后是交通标线。在农村公路中，路面标线能够分割交通，并具有视线诱导的重要作用。相对于其他交通安全设施，路面标线不仅能够为行车安全提供保障，还能对交通行为进行规范。所以如果农村公路路面大于6米宽度，就可以设置中心标线。
2.3农村公路安全生命防护工程改善策略
首先是路侧险要路段。要设置合理的交通标线和标志设施，做好诱导，对车速进行控制；路侧护栏除了波形梁护栏及柔性缆索护栏之外，还可以设置其他护栏.除护栏外，强制减速措施、视线诱导设施等也必须充分落实。其次是小半径弯道及视距不良路段。可以设置警告鸣笛标志、限速和禁止超速标志、线形轮廓标或诱导标以及在弯道处设置分道体或者画中心黄实线。最后是长大下坡路段。其一，设置加水站或降温池、交通标志预告系统以及停车服务设施来防止驾驶员车辆制动失效。其二，针对刹车失灵可以设置避险车道或者强制减速设施。
结束语
我国农村公路已经取得了较大的发展，但就安全设施和安全生命防护工程建设明显不足，有的酿成了悲惨的交通事故。我国必须加大对农村公路安全设施的重视和资金投入，重视公路日常养护维修，出台相关法律对农村公路安全设施设置加以规范，从而为我国新农村建设提供良好交通条件。
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[4]吴标.农村公路交通安全设施的设置和选用分析[J].中国高新技术企业,2016(14).
论文作者:寇亚荣1,李博2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/12
标签：设施论文; 农村公路论文; 路段论文; 交通标志论文; 公路论文; 防护论文; 标线论文; 《基层建设》2017年第8期论文;