摘要：在社会经济水平显著提升的背景下，我国的道路桥梁建设有了很大的发展和进步。道路桥梁建设在长期的实践过程中，积累了丰富的理论知识和实践经验，施工技术也因桥梁的实际需要在不断完善和提升。科学技术的进步，赋予了道路桥梁施工技术更多的科技元素。为了满足人们对桥梁多样化的使用需求，在新的经济发展时期，桥梁施工技术将会继续创新与发展，为建设出更多现代化的道路桥梁工程而做出贡献。基于此，文章对道路桥梁施工技术现状及发展方向进行了探讨。
关键词：道路桥梁；施工技术；发展方向
引言
道路桥梁工程施工工序多样化，施工过程影响因素也较多，工程质量越来越成为建设发展关注重点，尤其是在交通基础设施越来越重要的今天，道路桥梁建设任务量越来越大，工程质量要求也越来越高，为保障道路桥梁工程的施工质量，不断提高道路桥梁的实用价值，需要运用符合现代化城市建设发展要求的施工技术进行施工，并结合科学的管理手段对施工过程加以控制，不断完善我国交通基础设施建设。
1道路桥梁施工中存在的技术问题
1.1材料质量不过关
在对道路桥梁进行施工时，原材料的质量检测和验收等信息通常在施工前不会被认真检查。当不合格的材料被用到工程建设中时，就会导致一些安全事故。例如，在进行混凝土路面施工中，当水泥的质量达不到设计要求，路面会出现空洞，影响道路的使用寿命和道路的安全通行。
1.2裂缝问题
根据实践调查发现，混凝土已成为道路桥梁建设施工的主要材料之一。但具体施工过程中却常常因受自身特征影响出现裂缝隐患，再加上施工人员工作不够严谨，不能按照标准流程执行操作，也容易引发混凝土裂缝问题。具体如下；第一，道路桥梁工程施工前，没有按照标准要求进行混凝土比例配置，使其使用性能无法满足提出要求；第二，混凝土搅拌时工作人员力度轻重不当，致使混凝土受力不均匀，产生裂缝隐患。
1.3排水渗水问题
道路桥梁基础设施的一大重要难题是排水系统的设计。若道路或桥梁的排水系统不良，在雨雪天气，路面会聚集大量水。一方面，会降低车辆的行驶速度，另一方面，路面形成的水膜会减少路面的摩阻力，降低车辆行驶的安全性。当排水施工技术选择不合理或选用质量不良的排水设施材料，将导致项目在运营阶段存在严重安全隐患。
2道路桥梁主要施工技术
2.1路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，最后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
2.2新型钢筋与混凝土施工技术
钢筋和混凝土是道路桥梁施工过程中的主要材料，道路桥梁施工过程中的关键环节就是钢筋混凝土施工。早期，因为我国的整体施工技术水平较为落后，钢筋混凝土施工过程中会出现较多的裂缝，导致施工质量太差。但是，现阶段，我国在施工过程中采用的预应力技术、混凝土施工技术以及连接技术，都对我国道路桥梁施工质量的提高起到了很明显的积极作用。
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2.3道路桥梁路基排水施工技术
出于对环境的充分考虑，要求工作人员做好道路桥梁的排水工作，构建本地排水系统协调的运行体系，避免因受到各种因素影响出现隐患问题，对道路桥梁路基产生不必要损坏情况。总体来说，道路桥梁排水体系主要涉及到以下几方面内容：第一，地面排水。最常见的地面排水设备有节水渠道、地表排水通道及急流通道等，需使用泥浆砌石起到加固作用，在此基础上混凝土材料得到了广泛应用。第二，路面排水。主要是指将降落在地面的雨水快速排出，最大限度降低雨水渗透到路面可能性，避免对路基产生侵蚀危害。
3道路桥梁施工技术的发展方向
3.1加大新型施工技术的应用范围
新技术的应用，在控制道路桥梁质量、促进施工人员规范操作、提高施工效率、节约人工投入上都提供了新的途径。如波形钢腹板预应力技术的应用有效改善了道路桥梁承载能力不足引发的质量问题，由于该技术的波形钢腹板能将横载内力和箱梁自重的应力进行分散，具有较强的抗震能力，这是传统施工技术无法达到的建设标准，因此传统施工技术必将随着新技术的不断应用而逐渐退出历史舞台，新型施工技术在道路桥梁建设中的应用会逐步普及。光纤传感技术是一种用于道路桥梁检测工作的新型技术，该技术不仅能实现对路面硬度的检测，同时还能检测出道路桥梁的技术质量问题，可为管理者提供准确可靠的检测结果，确保道路桥梁的建设质量。
3.2施工技术的智能化
随着社会的发展，人们的日常生活与道路桥梁的的关系也越来越紧密，道路桥梁的建设是否够更加的便捷与安全，也是人们关注的主要问题之一。然而，只是单纯的依靠人工建设并不能满足当下人们对道路桥梁的便捷性要求，所以，应当将一些高端的技术手段应用到道路桥梁的建设中来。例如：可以在桥梁的内部设立通讯系统与安全防范系统，以此来对道路桥梁施工状态进行实时监管。路桥施工技术的智能化系统的安全性与准确性是非常高的，可以准确的反映出路桥施工的真实情况，所以，道路桥梁施工技术未来也一定会朝着智能化的方向发展。
3.3施工材料多元化
现阶段，多数道路桥梁工程在建设施工期间都是以钢筋混凝土材料为主，并且随着科学技术水平的不断提高，越来越多新型化材料被逐渐应用到道路桥梁工程中去，如纳米材料、碳纤维等，无疑为道路桥梁建设提供了新的动力支持，并且推动工程施工材料愈发朝向强度大、质量轻等方向前进。
3.4施工技术节能化
道路桥梁工程建设属于高能耗行业，施工的复杂性导致建设期间的各种浪费现象较为严重，从技术层面来降低能源消耗，是提高工程总体消耗的重要举措。我国的科研人员正在积极地研发节能型的施工技术和施工材料，目前已经有新型节能材料应用了道路桥梁工程中，如：改性沥青油毡的应用，因其具有较高的分子性能，使得防水效果更佳，有效提高了道路桥梁的防水性能；新型塑料板与竹胶板可用于混凝土模板施工，它们的使用降低了对木质材料模板的应用；压套筒技术、螺纹咬合技术、对头焊接技术等属于新型钢筋连接技术，这些新技术不仅提高了钢筋连接效果，而且降低了对钢筋材料的消耗；节能材料与节能施工技术的出现，不仅降低了道路桥梁在施工过程中的材料用量，也使道路桥梁的整体质量得到明显改善。道路桥梁施工技术的节能化是现今道路桥梁施工技术的发展方向。
结语
道路桥梁质量关乎我国人民的出行安全，因此施工团队及政府管理部门应当加强对道路桥梁工程的质量管理，鼓励施工单位积极学习并应用先进施工技术进行新道路和桥梁的建造，同时安排质量管理技术人员多进行道路和桥梁施工现场的工程质量排查，规范路桥施工过程，确保道路和桥梁的施工质量可靠，促进我国经济发展。
参考文献
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论文作者:孙传利 王金玲
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第13期
论文发表时间:2019/10/16
标签：桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 路面论文; 材料论文; 混凝土论文; 技术论文; 《建筑实践》2019年第13期论文;