关键词：道路桥梁建设，钢纤维混凝土，技术剖析
引言
钢纤维混凝土作为现如今新出现的一种全新工程资源，在很大一部分的项目施工中都被广泛利用，它的强度不但比一般的混凝土高，而且在抗拉，抗裂，抗弯能力等方面都很优良。在现阶段的路桥项目建设过程中，我们对于钢纤维混凝土的剖析水平持续提升，而且还发现提升钢纤维混凝土能力的关键原因就是混凝土中钢纤维的结构形式以及掺拌数目。因此，增强钢纤维混凝土建设工艺的利用就是现如今最为紧迫的事情之一。
1.钢纤维与钢纤维混凝土的基本性能
1.1 钢纤维的基本性质
从现阶段的建设领域以及建设材料的角度来看，钢纤维还属于一种全新并且具有高效性能的纤维材料，这种纤维材料是经过剪断钢丝，钢锭，铣削或者冷轧带钢剪切而生产出来的。以其构成部分为基础来看，可以将其简单的分为一般碳钢钢纤维和不锈钢纤维。第一种碳钢钢纤维被国民广泛的利用，这种纤维形状多种多样，有长方形，大头形或者其他形状等。其横截面也有圆形，进行或者其它不规则形状等。而再以生产技术的不同点为基础而言，其又可以分为切断型、铣削型和剪切型等三种。由于建设中使用方法的不同，也可以分为浇筑和喷射等两种。而另一种不锈钢纤维则有着抗拉强度以及粘结强度的性能。由于一般的钢纤维混凝土受到损坏的因素大多数是钢纤维被拔出，而不是由于纤维断裂而损坏，因此，钢纤维的抗拉强度一般可以达成建设利用的需求。而影响混凝土性能的原因是钢纤维的另一种性能-粘结强度。
1.2 钢纤维混凝土的优越性能
从钢纤维混凝土的优良性能层面来看，首先其具有优良的抗拉，抗压性能。这种性能主要是在钢纤维加入的进程中，杂乱无章的短钢纤维可以高效的局限一般混凝土内部细小裂缝的扩宽，变更了内部混凝土的拉力和压力损坏形式，这样做的结果就是可以使得混凝土的抗拉，抗压性能获得了高效的完善。其次就是其具有较强的粘结能力，钢纤维通常表面粗糙，界面没有固定的形状，使得其与基层接触的面积增多。进而摩擦力也会对应的增大，提升了设施的黏结性能。黏结性能越强大，拔出钢纤维所需要的能量就会变大，就可以在一定程度上全面的保护建筑项目。
2.钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中应用
首先其可以利用于表层的铺装工作，路桥铺装工作的主要资源通常就是钢筋混凝土，但是假如利用钢纤维混凝土来开展铺装工作，就会使得其优良的抗裂性，抗弯性等特性就会获得全方位的展现。这样一来，其不但可以全面的提高路桥表面的刚度，还可以提高以往路桥表面的整体性能。由于路桥项目的表面铺装的厚度通常都较小，所以其构造重力和承受状况都会有着较大程度的完善。
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其次就是其可以利用于增强桩基础。钢纤维混凝土利用在增强桩基础的工作上，其中最经常见到的就是利用在桩尖和桩顶的部位，这样一来，其不但可以使得硬度获得一定程度的增强，完善穿透的性能，使得敲击数目降低，还可以最大限度的减少资金使用。在利用钢纤维混凝土增强桩顶的进程中，不但可以提高桩顶的抗敲击性和抗弯性，还可以高效的防止敲击破裂，加强桩尖入土的能力，确保敲击的速度和品质。
3.钢纤维混凝土施工技术施工要点
3.1 选择合适的钢纤维材料
建设工艺对于路桥项目的建设品质有着举足轻重的关键作用，所以，在开展钢纤维混凝土建设工作的进程中，对于钢纤维类型的选取，其强度要和基材强度相似，而拉伸极限则要超过480Mpa，并且钢纤维的含有比例则要在0.46%-1.96%之间，保证其长径比例可以符合机械性能的建设需求。除此之外，钢纤维在开展搅动工作的过程中，要提前和细骨料均匀混合或者选取粗直径，更高性能的纤维，关键的是确保钢纤维易分散的特点。
3.2 设计合适的配料比和分散装置
钢纤维混凝土的搅拌比重要以一般混凝土拌合资源设计规范为基础开展，也可以通过建设场地的具体状况开展研究，进而获得混凝土实际的配合比重。与此同时，混凝土和钢纤维的均匀结合也是十分关键的一个步骤，要想保证钢纤维和混凝土的充分结合就要维持均匀分散，钢纤维可以经过分散设施进入结合设备，维持分散设施的工作功率在0.75-1.0kW之间，而分散力度则应该选取为20-60千克每分钟。
3.3 严格控制搅拌时间
而在路桥项目建设的进程中，从有关人员对于混凝土和钢纤维混凝土的搅动时间的管理层面而言，要在搅拌设施中将提前混合好的资源开展干燥搅拌的环节。与此同时，还要适当的加入外加试剂或者降水试剂等在搅动2分钟，完善混合资源的结合程度，提升建设品质，保证降低水泥的使用数目。
结束语
从钢纤维混凝土探究的层面来看，我国虽然研究还不够深入，但是紧跟着施工领域的快速进步，其也获得了飞速的进步，被大幅度的利用在多个行业之中。钢纤维混凝土的性能以及科学技术在现如今的社会中都是比较先进的，其对于路桥项目施工的进步有着最大限度的推进作用。科学工艺的持续进步正在促使着桥梁混凝土项目工艺的发展和进步。在钢纤维混凝土建设的过程中，建设人员要认识到其中的建设要点，严苛遵守建设策略，全面完善有关的建设步骤，充足保证建设项目的品质，为高水平高品质的路桥项目打下稳定的根基，保证我国交通领域的全面进步，进而促进我国社会主义经济的快速发展。
参考文献
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论文作者:刘夫友
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷17期
论文发表时间:2019/12/4
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 性能论文; 中钢论文; 纤维论文; 项目论文; 桥梁论文; 《建筑实践》2019年第38卷17期论文;