基坑围护结构混凝土内支撑绳锯静力切割技术论文_邵珠令,滕少文

中建八局第二建设有限公司 山东济南 250014

摘要:目前,随着我过经济生活水平的提高,城市也在快速发展,因此工程越来越多居民密集区域进行施工,为更有效减少施工过程对施工现场周边居民日常生活的影响,故对施工过程中的技术要求越来越高。因此需对施工过程中的技术要求进行更一步的优化,提高安全文明施工水平,减少对周边的影响,本文对基坑围护结构混凝土内支撑采用绳锯静力切割技术进行了分析与研究。

关键词:绳锯静力切割、扬尘控制、噪声控制。

一、引言:

上海财经大学新建主校区科研实验中心项目位于上海市杨浦区国定路777号上海财经大学校园内,本项目总建筑面积2.7万㎡,地下一层,地上十四层;桩筏基础,框架-剪力墙结构;基坑围护结构采用SMW工法桩+混凝土内支撑形式,基坑平均开挖深度7m,最大深度11m。

因本项目位于学校中心地带,周边为学校教室及学生宿舍,故基坑围护结构混凝土内支撑拆除时对安全文明施工的要求较高。混凝土内支撑拆除的原定方案为采用破碎锤破碎拆除,将会产生扬尘及噪声污染会对学校正常的教学秩序将会产生极大影响。为保证学校教学秩序的正常进行,将混凝土内支撑拆除方案调整为绳锯静力切割。

二、技术特点:

本项目基坑围护结构混凝土内支撑采用绳锯静力切割方案后明显减少了噪音污染及扬尘污染。

三、适应范围:

本工法适用于基坑围护结构中的混凝土内支撑拆除。

四、工艺原理:

绳锯静力切割工艺原理为:采用绳锯将混凝土内支撑系统分段切割后采用汽车吊将混凝土支撑梁端调运至运输车辆,由运输车辆运输至场外指定地点进行下一步处理。

五、施工工艺流程及操作要点:

5.1.工艺流程:

1.采用粉笔在待拆梁段上做好分割标记;

2.在待拆梁段下部采用型钢三脚架进行回顶;

3.采用人工破碎锤在待拆梁段标记处将梁段上部的两侧通长主筋剔凿出来;

4.在待拆梁段下面的基础底板上设置绳锯切割设备并将绳锯在梁段处安装到位;

5.在待拆梁段处利用绳锯进行切割;

6.将汽车吊钢丝绳环绕待拆梁段后采用气焊切割剔凿出的角部钢筋;

7.采用汽车吊将待拆梁段吊运至运输车辆并外运至指定地点。

5.2.操作要点:

1.剔凿的两根通长钢筋位于梁截面的上侧角部处;

2.绳锯的切割部位处的角部钢筋不允许切断;

3.型钢三脚架在待拆梁段下部需回顶牢固,防止起吊时倾覆;

4.根据梁段截面尺寸提前计算待拆梁段长度,以≤1.5m为宜;

5.3.附图:

采用汽车吊将待拆梁段吊运至运输车辆

六、材料与设备:

1.绳锯静力切割设备:1台(数量可根据施工部署增加);

2.型钢三脚架:2座(数量可根据施工部署增加);

3.≥50t汽车吊:1台;

4.运输车辆:2台(数量可根据施工部署增加);

5.气焊切割设备:1台;

6.人工破碎锤:2只;

7.水泵:1台及相应水龙带;

七、安全措施:

1.人工刻画分割尺寸及剔凿角部钢筋时需佩戴安全带及安全帽;

2.型钢三脚架回顶时必须牢固可靠;

3.绳锯在进行切割时角部钢筋严禁切割断开;

4.起吊时需进行试吊运;

5.绳锯切割时绳锯1.5倍长度范围内严禁出现作业人员;

八、环保措施:

1.绳锯在切割时采用循环水在切割处进行降温作业,同时循环水可有效降低切割时的扬尘污染;

2.拆除的梁段在运输至指定地点后进行分解拆除以回收梁段内废旧钢筋及将分解后的混凝土碎渣用作他用;

九、效益分析:

1.本项目采用绳锯静力切割方式拆除基坑围护结构混凝土内支撑,由原破碎锤方案破碎拆除需15天工期减少至7天即可完成全部内支撑梁段的拆除工作,加快了施工进度,提前进行了±0结构施工;2.本项目采用绳锯静力切割方案拆除基坑围护结构混凝土内支撑,拆除费用比原破碎锤破碎拆除方案提高了相应的经济效益;3.本项目采用绳锯静力切割方案拆除基坑围护结构混凝土内支撑,未产生噪音及扬尘污染,减少了对学校正常教学秩序的影响;4.本项目采用绳锯静力切割方案拆除基坑围护结构混凝土内支撑,拆除的梁段运输至指定地点由专门单位进行回收处理废旧钢筋及混凝土碎渣,提高了资源利用率;

十、结语:

采用本工法后减少了对周边环境的影响,特别是较好的控制了扬尘及噪声污染,得到了学校的高度评价,同时采用本工法后为施工单位提高了经济效益。

参考文献:

[1]《建筑施工手册》(第五版)编写组.建筑施工手册(第五版).北京:中国建筑工业出版社,2012年.

[2]高振峰主编.土木工程施工机械手册.山东:山东科学技术出版社,2005.

[3]刘宗仁.基坑工程.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版,2008.

论文作者:邵珠令,滕少文

论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期

论文发表时间:2018/10/17

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