浙江嘉兴 314000
摘要：21世纪城市过度追求经济发展的速度，造成了严重的城市污染问题，许多城市为改变城市给排水的现状，引进海绵城市的发展理念，蓄积雨水，通过吸水、渗水、净水等流程，实现了水资源的循环使用，既降低了洪涝灾害发生的概率，又保护了城市的生态环境，平衡了城市生态发展和经济发展。
关键词：海绵城市；市政；给排水设计；应用
海绵城市的自然灾害以及环境变化应对能力较为突出，具有改善生态环境以及合理利用雨水资源等方面的优势，随着海绵城市的发展、成熟，其已经在城市建设的多个领域得到了应用。市政道路给排水系统主要由排水系统与用水供给系统组成，其中，民众生活用水、道路绿化用水、工业生产用水等都属于市政道路给排水系统的范畴，市政道路给排水设计与海绵城市的结合，可以说是现代化城市的必然发展趋势。
1海绵城市理念概述
1.1海绵城市的概念
在当前城市化进程中，虽然经济得到了飞速发展，但是同时也出现了不少生态环境方面的问题。比如在市政的给排水工程中，就存在城市内涝没有得到有效处理，以及水污染等问题。而海绵城市指的是在处理上述内涝、水污染等问题中具有一定的灵活性，在降雨过量时可通过如吸水、蓄水或净化水等多种方式对道路表面的积水进行有效及时的处理，从而可避免由于路表面积水过多而出现内涝和水污染的问题。此外，为了提高雨水的利用率，可以通过存水方式将雨水资源存储起来，在需要时再将这些雨水资源释放。
1.2海绵城市在市政给排水工程中的应用原则
1.2.1防涝原则
市政道路给排水系统设计得不科学、不合理，就会导致城市出现洪涝、积水问题，影响城市的正常运转，也影响人们的正常生活，为防止城市内出现积水、洪涝等问题，在进行市政给排水系统设计时，就需贯彻落实防洪防涝原则，结合城市所处的地形地势，全面做好排、用以及渗等各项工作，也就是说对于城市雨水的处理，不仅要做到快速疏通、排出，还需对水资源进行科学合理的利用，有效提高水资源利用率，缓解城市水资源紧缺问题。
1.2.2保护环境原则
海绵年城市提出与建设的最终目标是缓和城市与自然的关系，最大程度降低城市开发建设带给生态环境的影响。因此，在应用海绵城市相关理念、技术进行城市给排水系统设计时，也必须要将自然环境放在核心位置。在设计过程中注重自然环境，做到顺应自热，对城市内现有的自然资源进行合理的运用与保护，并充分利用有效条件，再造于城市发展、环境保护有益的自然生态景观，有效促进城市与自然的和谐发展。为此，设计人员在进行市政道路给排水系统设计工作时，需改变粗放式以及高强度的设计方式，充分考虑生态保护与环境发展的要求，结合相关原则做好系统设计工作，为自然环境与城市的协调发展提供保障。
1.2.3经济性原则
在城市建设与发展过程中，市政道路给排水系统是不可缺好的内容，这部分内容关系到城市的外在形象、内部环境以及经济发展问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆就市政道路给排水系统设计与城市经济的关系而言，一方面，民众生活用水、道路绿化用水、工业生产用水等都属于市政道路给排水系统的范畴，而这些领域正是城市经济的重要构成要素，做好市政道路给排水系统设计，有效满足工业、绿化、生活用水需求，是促进城市经济健康稳定发展的重要前提条件；另一方面，市政道路给排水系统的设计、施工是一项大工程，需要大量的人力、物力以及资金投入，出于节约考虑，在设计市政道路给排水系统时需尽量避免大规模调整路线，需结合城市实际情况，尽可能对城市内原有给排水系统合理利用，同时在保证市政道路给排水施工质量与施工效果的基础上，适当减少投入，提高资源利用率，避免出现资金、材料浪费的情况。同时，在海绵城市理念下，设计人员还需对城市内的现有资源充分利用，如利用小区绿地、城市道路来收集自然降水，有效提高水资源利用率。
2海绵城市市政给排水规划设计
2.1车行道
市政路面建设除去人行道是很重要的一部分内容以外，车行道是一种使用更加广泛的公路，同时由于使用对象为高速行驶的车辆，对路面的透水性能会更高。目前市政道路建设中使用的大部门铺路材料却都是非透水性路面，容易生成积水，地下水资源得不到补充还会出现热岛效应，路面上车辆行驶也会受阻。因此在车行道的施工中要注意合理地运用海绵城市理念。凡事都讲究度的概念，在道路铺设中不能只考虑渗水能力，还要注意对路基的保护。在实际设计和施工过程中，应该在车行道的中下层保留使用非透水性的材料，防止透水量过大入侵路基影响其坚固性，车行道上层铺设透水材料，这样雨水能够恰当地实现排除和收集，同时还能保证车行道的使用质量。
2.2人行道设计
在城市工程建设过程中，人行道是一个非常重要的基础设施，可以为人们的出行提供许多便利，也是城市工程中城市功能的重要表现。因此，在人行道的设计中，要逐步渗透海绵城市的这一理念，这对城市建设非常重要。在传统的城市建筑中，经常使用不透水的路面施工技术，因此在雨天会发生严重的积水和滑溜现象，对于行人尤其是老人与小孩等特殊人群的出行产生了很多麻烦。同时，过多的雨水会这对路上机动车的运动有很大影响。而海绵城市概念对建筑材料的渗透性提出了很高的要求。使用透水材料可以有效地确保雨天的雨水可以穿透地面而不会造成雨水积聚。同时，有必要控制路面的湿度和温度，以确保更好地补充地下水资源。如果在设计过程中受到其他条件的限制，将影响市政工程建设中该区域的土壤渗透性。
2.3注重绿化带的设计
随着科学技术的不断发展，海绵城市市政给排水的规划设计中，对城市内部的绿化带进行科学合理的设计，是整个海绵城市给排水系统中的关键要素。通过利用合理的绿化带的建设，加强雨水径流的渗透与过滤作用，真正的提高海绵城市给排水设计质量。在进行绿化带设计时，合理利用低影响开发措施，保证设计竖向，这样能够使得路面积水在一定时间内可以顺畅的排放到绿化带中，从而缓解城市内涝、净化径流污染。
2.4附属设施设计分析
道路肩沟和路缘是城市道路工程项目的配套设施。路边的设施也是城市道路排水系统的重要设施。它主要分为两种类型：立边石和平边石。扁边石的优点是可以保持与地面相同的高度，避免路面积水，意味着有效降低雨水进入雨水或绿化带的可能性。然而，立边石与和平边石的区别在于，上升石高于路面，可以起到控制雨水的作用，可以帮助雨水进入雨水入口。当路缘不能可靠地收集雨水时，施工人员需要通过钻孔，通过间隔路缘来提高他们控制雨水的能力，从而快速排入绿地。这种设计科学且合理，既可以控制雨水，又能将雨水的作用最大化，不会浪费，也提升城市排水系统的工作效率，对城市基础设施的完善有着很重要的作用。在肩沟设计和施工过程中，必须注重混凝土的质量，确保施工后混凝土的美观，防止堵塞，确保充分的雨水净化。种植草沟的方法可用于提高雨水的收率和回收率，并确保排水和吸收雨水的效率。
3结语
综上所述，海绵城市建设理念为现代化城市建设提供了极具战略意义的发展模式，为了有效促进城市给排水系统的健康发展，市政部门在进行城市规划和建设时，应当重视雨水渗透、蓄积、净化，科学规划，合理建设，发挥出海绵城市建设理念的真正作用，提高海绵城市水资源的利用率，促进城市的生态发展。
参考文献
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[2]张建云，王银堂，胡庆芳，等.海绵城市建设有关问题讨论[J].水科学进展，2016，27（6）：793-799.
论文作者:李琴
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/22
标签：城市论文; 海绵论文; 给排水论文; 雨水论文; 系统论文; 车行道论文; 市政道路论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;