摘要：目前，各个城市地铁发展迅速，从而导致了企业员工从思想、工作、生活等各方面都发生了显著的变化，举几个简单的例子：倒班制造成的生物钟混乱，无法照顾家人；高房价造成的住房难；长期工作于地铁环境下的孤单感；常年驻守在基层一线等问题。那么，如何促进员工的全面健康发展已成为实现城市轨道交通企业可持续发展的研究课题。个人认为，在这其中基层班组的作用至关重要，需要不断摸索新的管理思路，在人文关怀和心理疏导的共同作用下，以点带面、以班组带全员，真正实现企业的蓬勃发展。文章从基层班组管理思路与队伍建设的想法进行分析。
关键词：基层班组；管理思路；建设
引言
中国城市轨道交通建设发展起步于1965年，随着近年来全国进入地铁大发展时期，轨道交通行业的发展规模也逐步成为一个城市现代化程度的名片。下面，我从以下四个方面简要的谈谈自己对基层班组管理思路与队伍建设的想法。
一、管理人员应具备的素质
我想以“六颗心”来体现基层班组管理人员应该具备的素质，分别为“细心、恒心、决心、关心、自信心、进取心”，具体描述如下：
（1）“细心”即工作的细致全面，包括对领导布置工作任务的解析、领悟、贯彻执行，以及对员工工作任务完成的把控；
（2）“恒心”即对复杂工作、多项工作始终保持高度认真负责的态度，不畏艰苦；
（3）“决心”即对岗位职责、安全职责的熟知，以及不圆满完成工作不罢休的热情；
（4）“关心”即优秀的团队意识和亲和力，熟知团队内的人员心理状态，对重点人员的重点把控，同时做到赏罚分明，奖惩有度；
（5）“自信心”即在提升个人业务能力的基础上在团队中树立威信，做好工作的上传下达；
（6）“进取心”即个人要站在比自己岗位更高一层的位置考虑问题，帮助领导分担压力；
二、三大板块的管理提升
对于轨道交通行业中的基层班组，我认为，安全、培训、意识这三大板块是构建一个优秀班组的前提条件。
（1）对于安全来说：“重职责、更重监管；重隐患，更重排查；重文本，更重实战”，分开来说，首先，对岗位职责和工作流程的细化梳理和重温学习。现阶段，轨道交通行业的快速发展，后期新线筹备的人员越来越多，如何提升员工在既有线路上的学习和管理能力，是重中之重。岗位职责是前提条件，工作流程是必要条件，每位员工首先需要明确的就是自己到底要去干什么、怎么干，所以明确每个班组员工岗位职责、安全职责、工作分类、对口业务是关键。其次，风险管控和隐患台账都已经建立了，就必须要做好周期性的排查和专项措施的制定，否则，文本只是一张纸，落实不到员工的心里，则会出现部分员工把事不当事的情况，所以，管理人员必须要亲自组织，下沉到一线，实行地毯式、拉网式专项排查整治，做到不留死角、不留隐患。最后，应急预案必须做到位，并能周期性的进行完善和重温培训，与此同时，经常性的实战演练是非常必要的，演练不能流于形式，通过总结发现问题，再整改全员培训。
（2）对于培训来说：“重结果、更重源头；重操作、更重原理；重考核、更重对比”。分开来说，首先，以乘务司机为例，曾做过数据分析，单从驾驶工龄比较，单人值乘2至3年的司机发生晚点、事故事件的概率占总事件发生的75%，因此，从源头抓起尤为重要。其次，培训的重点应逐步向设备设施的原理性倾斜，目前较大部分的员工处于死记硬背的阶段，极易出现混淆；最后，考核力度的增加的确一定程度的增加了员工的学习意识，但仍是被动学习，主观上或多或少存在排斥心理，应设定相应级别，以职级评定、绩效分级奖励和优秀荣誉倾斜为基础，变被动学习为主动求学。
（3）对于意识来说：“重个人、更重团队；重指标，更重态度；重管控，更重沟通”。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆分开来说，首先，一个室有100个业务强、积极上进的员工，努力了364天，安全无事故，365天，第101个司机出了事故，定了责，不但全年的努力毁于一旦，全室都将受到连带，所以，重点人员的重点把控、统计和事故事件的警醒教训都是提升团队凝聚力的重要因素；其次，指标的分解、措施的预防、制度的执行都要求员工用端正的态度去落实，所谓态度决定一切，能真正把“干一行，爱一行”这一想法灌输在员工的心里，尤为重要，最后，从思想教育方面着手，利用自管理梯队层级谈心，了解其工作、生活的心态变化，纠正其不良想法，利用沟通拉近领导与员工距离，亦是提升整体管理工作的一大要素。
三、基层员工的自我认知
光有管理人员的督促和提升必然是不够的，每一名员工的认知提升应是非常有必要的，在这里，我认为需要做到五个要：
（1）“自身问题要查找”：只去想着查找别人的问题是心态不成熟的一个表现，只有先自己定好位，清楚自身存在的不足，才能更得心应手的开展工作。
（2）“换位思考要常态”：工作中经常把自己的角色定位在班组长的身上，从他们的角度考虑问题。
（3）“制度流程要规范”：制度的约束和流程的执行是确保安全的重中之重，对于问题的预防、整改、验证都起着至关重要的作用，所以，定期梳理，增减细化，做实培训，严格执行，检查验证必须形成一个闭环。
（4）“创新立项要突破”：要做勤动脑的人，多想事，想招法，通过工作提炼、同行业沟通借鉴、员工反馈、节约人力财力等方面，真正凝练出创新想法，进而付诸实现，利用革新提升班组的整体工作。
（5）“心态归零要保持”：心态是影响工作效率的一个重要因素，归零心态要求我们不能沉迷过去的业绩，陷入过去的失误，要调整自己去适应新的变化，挑战自己，每一天都将是新的一天。
四、建立班组文化
在文化型班组模式下，人人都是管理者，在班组长的引领下，都可以为班组的建设出一把力。
（1）“人人都尽责，事事有人管”
由于轨道交通行业存在点多、面广、人多、线长的特点，管理工作经常会从属地管理变为远程把控，此时，手持台内一句提醒，交接班时一声嘱咐，人员紧缺时勇于奉献，文化管理本身就是一种利用环境来形成约束力、激励力、规范力的管理工具，增加所有员工的责任意识和团队意识，是建设班组文化至关重要的一步。
（2）“人人都监督，事事都透明”
班组管理必须做到公平、公正、公开。人员考勤情况、班组重要通知、全年年假安排、评优评先测评等，都要做到目视化管理，做好透明公开，并建立反馈机制，一旦班组员工发现不合理工作，必须严查并做好人员的解释安抚工作，确保人员心理状态稳定。
（3）“人人是讲师，事事是案例”
国内轨道交通行业发展已有五十余年，有很多值得借鉴学习的事件案例，同时，网络的发展也带来了更多更快同行业及国外事件的经验，此时，在班组内开展分享式学习法，调动起人员讨论的气氛，让每个人了解事件的起因、处理和如何防止及规避的方式等，对于事件二次发生概率降低及应急处置都有非常好的作用。
（4）“塑造成就感，培养上进心”
一个好的班组会给员工搭建一个发挥和展示能力的良好平台，让其在班组内有成就感，班组内开展技能比武，创新创效、心理讲堂等，进一步强化员工的上进心，优化团队整体氛围，快速促进员工能力的提高，对于班组工作开展和安全把控都有很大的帮助。
五、结语
总之，随着轨道交通的不断壮大和改革，基层班组的力量不可忽视，充分调动员工的主观能动性，激发员工的创造力，管理思路是行动的基础，队伍建设是发展的前提，班组管理和员工的互帮互助是和谐优秀企业的前提条件。综上所述，基层班组管理和队伍建设必须紧紧围绕改革与发展进行，在党的十九大统一思想的指引下，统一战线、坚定信心，为提升企业的核心竞争力、行业的全面蓬勃发展做保证。
论文作者:董超
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
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