摘要：随着我国经济高速发展，生产制造行业对能源的消耗量大，目前面临能源紧张的严峻局面，国家对节能要求日益提高，一些能耗高产业已经被强制关停，机组效率、煤耗或汽耗是各家发电企业关注的重点。电厂汽机运行过程中常见问题主要是能耗问题，本文进行详细分析，并且制定规避措施。
关键词：电厂汽机；能耗问题；规避措施
引言
作为动力设备，汽轮机工作的原理比较复杂，其盘车装置主要是通过电机转动，在齿轮的配合下形成传力运行。将动力传输到大轴盘车，从而使大轴转动。运行时包括了手动投入与自动投入两种模式。两种方式都是依据助油泵产生油压从而产生信号。当信号输入到控制台后，电磁阀带点就会打开，形成动力。汽轮机在运行的时候将蒸汽能转化为机械能，可以将其分为速度，冲动，反动三级。不同级别的区别在于蒸汽膨胀的位置不同。如膨胀的位置在喷嘴，是速度级。
对于多级与单级汽轮机而言，在实际应用过程中通常选择的是前者，后者在实际应用上并不具有优势。而多极汽轮机则可以通过将上一级的余速损失在下一级利用，以此来提升能源的利用效率。而在内效率方面，多级汽轮也要在于其各级的平均内效率。目前，电网的发电端竞价上网，竞争激烈，节能降耗是各大发电集团首要工作。电厂节能降耗一般通过两种方式，一种是锅炉侧技改，提高锅炉效率；另一种方式是汽机侧技改，促进汽机侧效率的有效提升。其中汽机轴封漏汽会对汽机效率的高低产生非常重要的影响。
一、汽机运行中的常见能耗问题
1、启停损耗
设备启信停过程会导致转子应力发生变化，当汽轮机处于运转状态时，转子表面的蒸汽参数会存在升降情况，内部的温度场不稳定。在高温与高压状态下持续工作。如果参数处理不合理，在启停过程中损耗较大，损耗较大则会导致其工作效率降低，设备使用寿命也会受到影响。
2、机组能量损耗
在电厂运行过程中，能量转化需要汽轮机提供原动力，而导致其能耗的原因就在于其运行的复杂性。表现较为明显的是汽阀，一般情况下阀可以将其分为单阀与顺序阀调节。前者指的是通过蒸汽参数进行直接控制，后者则是依据喷嘴控制阀门开关。喷嘴室与外缸变形，密封性等均是运行能耗存在的原因。
3、空气冷凝器损耗
作为热效率传递的枢纽，空气冷凝器会影响到热效率传输效果。当凝结水溶氧问题出现时，受影响的不只是热传递，同时设备又会受到氧化腐蚀。而在冬季，冷凝器常出现的问题是流量均，导致了汽轮机的整体效率降低。
二规避措施
1、技术层次
实行科研单位和现代化电厂相辅相成的关系，科研单位给电厂提供优越的方案和运行工艺，电厂给科研单位提供实时的运行和检修数据，然后将优越之处加以保留，不足之处反馈给生产商，提供改进方案和改进后设计参数。在汽机的设计和生产方面借鉴国外先进技术，寻其根本原因，结合自身实际原因，向国外先进技术学习，将自己的不足改正。发展适合于现代电厂的测量设备，在测量设备方面加大科研力量，使用安全可靠，收集信息准确，便于安装、检修、维修的测量装置。
2、技术管理层次
对于电厂的运行实行统一化协调管理，换句话说就是将电厂所有的设备进行集中，由计算机收集运行数据然后按照运行状况进行协调化的运行。
信息收集
改变以往单点收集的方法，采用单点多段制和单段多点制，复合立体式段位收集，所谓的单点多段就是说相同的或者类似的点在不同段位的数据进行测量，就主蒸汽而言，从锅炉里被加热后作为一个整体来测量初位数据，主蒸汽被分段、逐级抽气分压后真正进人汽机的数据，每一段位数据的变化测量和收集。单段多点就是在规定的具有代表性的这一段或者几段里测量多个位置的相关数据，尤其是阀门、法兰、管道焊接处管道分流处的温度、压力等。在汽机对称的管道加以测量，收集两端的所有运行相关数据。复合立体式就是在相对复杂的段位采用多种测量方式，尽可能的采集相对准确的运行相关数据。
信息处理
信息收集后的计算成为一项重大事宜，在以往的计算公式的基础上进行改进，得到适合现代大电厂的计算公式，计算出相应的数据。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆将所有计算和收集到的数据传向两个处理端，一个是集控中心的数据库和原有的经验数值进行比较，或者和国外的先进的电厂进行对比，发现自己电厂运行中的不足和操作的缺陷。另一个就是数据收集中心，结合对应电厂运行参数下的电厂实际运行情况，建立自己的运行和管理数据库，结合经验数据，为电厂的集控运行提供可靠的运行参数。
控制软件的改进
数据库建立的同时改进对应的软件，借鉴国外成功的案例，结合自身生产的需求，改进控制软件，创造专属于汽轮机的控制软件，将汽机、辅机运行中的所有步骤进行程序化，绝大部分由计算机统一进行计算和分配。然后将汽机的运行参数和锅炉、发电机相配合，整体实现机械化。
3、汽轮机优化
汽轮机配气方式调节
传统的汽轮机在配气方式上，效果在额定功率之上较好。而其弊端在低负荷状态下也非常明显。蒸气压力在变化时，瞬间损失的热量较大。而三阀式调节的优势则逐渐凸显。转变配气方式，能够实现对负荷的有效调节。传统配气方式下，瞬间热损非常大，对于调节的要求也非常高。汽轮机整运行的负担也会增大。而利用三阀式调节的方式，调节级强度能够减轻，并实现节能的目标。利用该方法时需要注意的有阀点密封性维护。
完善气动泵组
气动泵组完善的前提是给水泵优化，定速给水泵通过调节给水阀}_作，而该种方式在低负荷状态下能耗较大。针对定速给水泵单一的问题，需要用多且型来替代，变速水泵是依据平移泵与变动转速特性曲线实现的，该种调节方式在汽轮低负荷运行状态下有效的降低了中间损耗，实现了节能效果。
高压管道定期清理
水温调节优化工作与燃料充足量有密切关系。当水温低时，需要大量燃料进行加热。增温的过程中会产生大量的烟，会存在部分热量损失。因此燃料在使用的时候需要适量与合理，同时也要考虑到排烟产生热量损失的剩余价值。定时对高压管进行治理，能够保障热传递效率，也能保障汽轮机热功率。
密封系统优化
汽轮机组在运行过程中会存在热耗现象。为了达到节能的目标，就需要利用一定的方法将热耗将到最低。而密封性则是热耗降低的重点。不只是气缸，冷凝器组与气阀对其都有一定的要求。
回热加热器优化
在火电发电机组中，回热加热器对机组正常运行有着重要作用，而优化的汽轮机不同级别抽汽在能级上存在差别。当抽气的压力高时，改级抽气在返回汽轮机时做功就会多，能力越强，能级就越高。回热系统可以增强抽汽做功效率，其影响则主要体现在加热器上、下端差及抽汽压损方面。
汽封
到现在为止，世界上各国陆续研发出一些比背撑弹簧梳齿式性能更好的汽封，他们在原有基础上优化了汽封的结构。各种类型的汽封先后在我国不同种类、不同规格的汽轮机的技术改造中得到了广泛采用，使用效果证明，这些新型汽封不仅有效保障机组运行安全性，还
增加了机组的经济性，为电厂创造了可观的收益。笔者认为，在对侧齿汽封实施改造处理的过程中，设备招标时，选择质量和信誉好的厂商的汽封产品；设备安装时，应加强对安装质量的把控，这样才能够获得较好的改造效果。经过对汽轮机轴封进行侧齿汽封技术改造，提高了机组运行安全可靠性，降低了热耗，提高了机组热效率，所以实行侧齿汽封技术改造是应该进行大力推广的。
总结
综上所述，控制汽轮机的合理运行和技术、工艺的革新改进对于汽轮机的运行效率和全厂的经济效益关联紧密，作为电厂应该结合自身情况，合理地选择和改进相应的工艺，在汽轮机正常运行的情况下发挥最大效率。注重实践与理论相结合，寻找适合自己的生产发展道路，最终真正达到节耗的目的。
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论文作者:徐斌,阴红斌
论文发表刊物:《电力设备》2017年第19期
论文发表时间:2017/11/27
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 汽机论文; 效率论文; 数据论文; 方式论文; 机组论文; 《电力设备》2017年第19期论文;