摘要：为了保证市政道路在建造施工方面有良好质量，应认识到市政道路的重要性，并能结合市政道路在其建造方面的难点，在对问题进行详细分析之后制定相应对策，本文就市政道路建造技术当中的问题以及对策进行了分析。
关键词：市政道路；问题；对策；施工技术；
市政道路整体建造质量不仅好人们出行息息相关，同时还城市经济发展有着直接联系，尤其是在当代交通运输平均运载量上升、私家车数量激增的状态下，更需要市政道路整体建造质量能有所保证。但在实际道路建造中，受到施工技术或者是现场环境的影响，可能会出现一些问题道路体系建造的正常开展，应优化道路体系建造阶段所使用的技术。
1市政道路建造技常见问题分析
1.1排水方面施工技术
在当前的道路使用中，道路中存在的积水以及排水不畅问题是影响道路正常使用的主要影响因素之一。而积水以及排水方面问题根本的成因在排水设施在使用阶段出现了故障，城市当中的排水系统往往有着较长的使用时间，在这段时间中容易出现排水管道结构受到腐蚀或者是被外力破坏的情况，这也会导致排水设施出现漏水或者是渗水的问题。而由于施工建造导致的排水管道质量受损情况更为突出，在实际的道路体系排水系统建造阶段中，部分建造单位未对管道的建造质量加以重视，在道路排水结构建造中出现随意施工的情况，施工技术的规范性难以得到保证，最终导致排水结构出现了破裂等问题。另外，还有部分道路建造单位在开展道路排水结构建造的时候过分重视经济利益，在选择建造材料的时候将材料成本放到了首位，忽视了材料质量方面的要求，导致管道实际的抗压性未达到设计标准，一旦在使用中出现了排水量较大的情况，就可能导致排水管道破裂，给整个道路排水体系的质量造成影响。
1.2路基结构建造问题
路基是整个道路结构的基础，因此路基结构的实际建造质量的好坏也就直接的影响到了市政道路的整体质量，需要强化路基的实际建造质量，避免由于路基结构在其建造方面的质量而影响到整个道路的稳定性。但在部分建造队伍进行道路施工的时候却未能做好路基结构的建造管理，进而影响了其上层的结构的稳定性。尤其是在沟壑回填操作中，部分建造单位仅对沟壑部分进行较为简单的处理，未做好对沟壑中存水的处理，而一旦沟壑中存在的水量过过多，那么就会导致公理主体结构下沉或者是下陷的问题，给后续的道路使用埋下了安全隐患，甚至会引发道路安全事故。另外，部分道路建造单位还在对路结构进行耐压处理的时候存在不足，当路基结构的平整度、密实程度以及碾压程度存在不足时候，也会导致市政道路的后续施工出现问题，影响市政道路最终的建造质量。
1.3施工缝处理技术中的问题
在市政道路施工过程中，施工缝的出现是在所难免的，对于因施工需求人为设置的施工缝，一些道路施工单位不能及时将其进行妥善处理，最终导致施工缝出现了扩大，甚至影响路面的整体平整性和安全性。除此之外，受自然环境、车辆碾压等客观因素的作用，道路路面会出现较多的裂缝，这些裂缝影响着路面的平整度与密实性，降低了道路行车性能，甚至影响着道路的交通安全，而道路施工单位不能针对施工材料以及裂缝处理技术来改善，长此以往使得裂缝面积越来越大。
1.4路面施工技术中的问题
现阶段我国大部分市政道路路面施工采用沥青铺设的方式，然而沥青铺设中普遍存在一定的通病，一些道路施工企业的施工技术不到位，往往会引起沥青路面中存在泛油、裂缝、雍包等问题，如果得不到及时的治理，在车辆长期的碾压下，很可能导致路面大面积裂缝甚至塌陷等问题，危害着公路交通安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，一些道路施工单位的沥青混合料配比技术、摊铺技术、碾压技术不到位，影响着公路路面的施工质量以及投入使用后的行车性能。
2针对市政道路施工技术问题的解决对策分析
市政道路建设受到社会高度关注及重视，同时也在一定程度上取得了良好的成绩，然而市政道路施工技术中依然存在诸多问题，道路施工企业只有积极采取有效对策予以解决，才能提高市政道路工程的施工质量，优化城市的基础设施。
2.1改善排水系统施工技术
近年来，城市内涝的现象越来越普遍，每逢雨季，城市道路不可避免的会遭受被淹和雨水冲刷的问题，市政道路排水施工技术优化的主要措施针对道路设计阶段以及道路施工阶段。在道路设计阶段需要根据道路周围的地质及环境等因素，确保排水系统设计的科学性与合理性，在道路施工阶段需要依据设计图纸，对排水管道进行科学化的铺设，并针对铺设过程中地质与障碍物的变化及时做出施工方案的调整，最终使排水系统避开所有的障碍物，从而保证道路排水系统功能的发挥，使道路排水顺畅。
2.2加强路基防范施工技术
市政道路施工的所有环节中，路基的防护工序是极为关键的，防护措施的主要作用与最终目的是减少路基温度、湿度以及雨水冲刷对路面造成的破坏程度。加强市政道路路基的防范措施主要有矿物材料防护技术和植物防护技术，通常情况下，在石质边坡中采用矿物材料防护技术，在土质边坡中运用植物防护技术，以生态环境保护的观点来看，植物防护技术有利于对环境的改善及优化。
2.3完善施工缝施工技术
公路基层施工材料一般属于半刚性的水硬性材料，这种材料受温度及湿度的影响较大，施工环境的温度及湿度如果不合适，就会加强基层的收缩力，加之基层与下卧层之间存在一定的摩擦力和膨胀力，当这种磨擦作用和膨胀作用聚集到一定程度，就会导致公路路面出现裂缝，因此，道路施工企业需要针对施工材料以及路面湿度与温度的控制加强路面裂缝的施工技术控制，从而减少并消除市政道路裂缝。
2.4优化路面施工技术
市政道路施工单位需要优化路面摊铺施工技术，首先需要掌控好沥青混合料的配制温度，既要使混合料使用性能尽可能的发挥，有需要保证其质量不受到损坏;在混合料摊铺过程中必须保证一次性摊铺，避免重复摊铺和中断摊铺情况的出现;对于道路的碾压，道路施工单位需要针对道路的施工组织设计要求确定摊铺机的参数，不允许在道路碾压过程中出现新的车辙，并保证路面的平整性与密实性，最终提高路面施工的质量。
结束语
道路是保证城市经济体系正常发展、保持物流运输速度、方便人们外出出行的关键，需要市政道路体系的建造人员能保证道路结构建造的规范性，避免由于施工问题而对道路建造的质量带来影响。一方道路建造单位详细的分析可能会对道路建造质量构成影响的因素，积极的探寻解决方案。另一方面道路建造单位也要注意团队专业技术的强化，使整个团队的素质能有所提升，从而带动道路整体建造质量的提升。
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论文作者:郭子云
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/10/26
标签：道路论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 路面论文; 路基论文; 质量论文; 结构论文; 《防护工程》2018年第17期论文;