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【摘 要】在我国的交通道路中路桥属于非常重要的组成部分，路桥施工质量的好坏直接的影响到了交通的安全顺利运行。很多路桥的桩基施工在实际的路桥施工中存在着较多的问题，比如很容易出现不均匀沉降现象等。要想使路桥工程的施工质量得到充分的保证，并且提升其使用性能，就必须要对其实施有效的加固处理。微型桩加固的方法是目前对路桥桩基进行加固的非常重要的一种技术方法，该方法具有易于操作以及施工简单的特点，因此在路桥桩基加固中得到了广泛的应用。
【关键词】路桥施工桩基加固加固技术
在汽车工业不断发展的今天,道路交通面临着越来越大的压力。要想使车辆出行的舒适性和安全性得到充分的保证，首先要对原有的路桥实施有效的基础加固处理，使用时间较长的桥梁已经存在了较多的病害，这时候更要对其实施全面的维修加固，从而能够有效的保证重型车辆的安全通过。本文以微型桩加固技术为例对路桥施工中的桩基加固技术进行了分析和介绍。
1 常见的路桥施工桩基问题
如果没有彻底的清理桩底沉渣，就会出现过厚的残渣，这时候就可能引发桩基沉降，导致上部的连续梁由于桩基沉降而开裂，这种情况下就需要对其实施加固处理，从而能够有效的防止桩基继续不断的下沉。与此同时，同时还要采取有效的方式使梁体能够最大限度的恢复到原设计状态，这样就能够有效的降低沉降所导致的次应力，从而能够使梁体的正常使用得到保证。不合理的桩基设计体系也很容易导致桩基础出现不均匀沉降，最终引起较大的次应力出现在梁体中。同时，由于灌注桩的桩基施工方式在路桥施工中应用得非常广泛，而气孔、蜂窝、混凝土疏松等则是其主要的质量问题，这些问题的出现都会严重的影响到路桥的安全正常运行[1]。
2 微型桩加固技术的运用
作为口径较小的一种钻孔，灌注桩微型桩在路桥施工中的装具加固中更加实用，微型桩技术在具体的加固过程中通常都会选择地质钻机实施钻孔，并且以不同的工程地质情况为根据选择循环泥浆护壁成孔或者干成孔的方式。如果需要选择循循环泥浆护壁成孔的方式，那么在钻进到一定的深度的时候就需要冲水清孔；如果选择干成孔的方式，那么就需要反复的提钻取土实施清孔。在完成清孔之后，就需要将加劲钢材和注浆导管植入进去。需要以设计使用的不同目的为根据选择其中的加劲钢材，如果具有较大的孔径就需要采用钢筋笼，如果具有较小的孔径就可以选择单根钢筋。在上述的工作完成之后，就需要实施压力注浆，首先将直径为十三公分的碎石投入孔内，随后可以将水泥砂浆或者纯水泥浆灌注到孔内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果选择套管灌浆的方式，那么在将套管拔出来的时候需要对其施加一定的压力，在土层中加入浆液，通常选择0.3～0.5MPa左右的注浆压力，并且以工程地质的实际情况为根据对其实施必要的调整。
微型桩加固技术在路桥桩基加固技术中具有十分独特的优势，因此广泛地应用在路桥桩基加固施工中。通过微型桩能够将网状布置以及一定规模的微型桩体系形成，这个体系能够有效的加强路桥桩基的承载能力，而且这个每个单桩都能够对各种应力的作用具有较好的承受力，因此加固效果十分好。与此同时，通过对微型桩加固技术的利用可以对桩基施工进行灵活地布置，而且其具有十分简单的施工工艺以及相对叫成熟的技术，因此被广泛地应用到了路桥地基加固施工中。除此之外，微型桩加固技术具有十分显著的加固效果以及较高的承载能力，路桥桩基在经过微型桩加固技术的加固处理之后能够使桩基的承载力和负荷能力显著提升。最后，微型桩加固技术由于具有较小的施工占地面积，因此在施工的过程中非常的方便和灵活，同时其具有非常小的竖向负荷的沉降程度，可以将任何障碍物穿透，因此在大量的路桥桩基加固施工中运用到了微型桩加固技术[2]。
采用微型桩加固技术加固桩基的过程中需要注意以下几个方面的问题：首先技术人员要对图纸的进行认真的审核，同时还要与施工队进行必要的技术交底；其次，必须要保证各项材料技术性能够达到相关的技术标准和要求；再次，必须要将工程验收检测工作做好，从而全过程的监控施工的质量。最后，严格的监控钢筋砼的工程施工，控制好其配比、振捣、养生所有环节的施工质量。
3 其他桥桩加固技术的运用
在路桥加固施工过程中还可以选择以下的技术：首先选择钻机将圆孔钻出，然后采用轿车将钢轨吊起，在人工配合的情况下在孔内插入，随后利用矿细石砼对轨与钻孔之间的空隙进行灌注，为了能够使灌注砼密度得到保证，可以将复合早强剂、粉煤灰或者减水剂适当的加入进去，也可以选择免振砼对钢轨进行固定；要对钢轨的间距进行合理的控制，选择锋利尖形的钢轨，这样下沉的时候就变得非常的方便。在正式施工之前，钢轨桩需要在桥墩附近首先实施试钻试桩的工作，从而能够将施工经验和施工时间掌握住。在形成钢轨桩之后。将一道联系梁焊接在钢轨上部，这样就能够使整体的抗倾能力能力得以提升。选择用一间二方法进行施工，每次开8到3米深的时候，就要将钢轨用钢筋焊接在一起，在焊接之前还要将钢轨之间的缝隙用木片塞住，用钢筋将木片压住，随后对钢轨进行焊接从而能够使土体的稳定性得到保证。在对矩形孔进行开挖的时候，为了能够有效的避免出现周围土体坍塌的情况，都可以采用钢筋和钢板制作一个钢模型，在完成一段的开挖之后，就用模型将土体护住，避免出现坍塌的情况。在完成开挖的工作之后，马上将钢筋笼放下，用木板挡住平行面，及时的开始灌注砼的施工。在钢筋砼桩初凝之后，就要将其周围夯填密实，并且保证具有一定的厚度[3]。
4 结语
桩基的加固处理质量在路桥施工中属于非常重要的一项内容，经过多年的实践证明，微型桩具有十分好的加工效果，并且在路桥桩基加工中得到了广泛应用。然而要想真正的提升路桥的施工技术水平，必须要采取有效的措施有效地控制路桥承载力弱等情况，最终能够使路桥的施工质量得到有效保证。
参考文献：
[1]兰彩霞. 关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J]. 黑龙江科技信息. 2013(21)
[2]孙志国. 关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J]. 黑龙江科技信息. 2013(06)
[3]杨蕊. 浅析桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施[J]. 长江大学学报(自然科学版)理工卷. 2010(01)
作者简介：
张理忠，男，汉族，新疆乌鲁木齐人， 1980年生，工程师，主要从事公路桥梁施工工作。
论文作者:张理忠
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年8月供稿
论文发表时间:2015/12/3
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