高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术论文_余丙寿

高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术论文_余丙寿

中国葛洲坝集团路桥工程有限公司湖北宜昌 443000

摘要: 沥青是一种重要的公里建设材料,在高速公路项目开展时,也常常会用到沥青,对沥青进行路面摊铺碾压时,其质量的好还将会直接影响到高速公路的质量,会影响其使用性能。这里主要介绍了沥青混凝土路面摊铺碾压工艺,探讨了摊铺碾压施工中的注意事项,以期为相关研 究提供参考。

关键词: 高速公路;沥青路面;摊铺碾压工艺;控制技术

就现阶段来看,我国城市花进程不断加快,人们生活水平不断提高,“有车一族”也变得越来越多,给交通带来了很大的压力,对高 速公路施工质量也提出了更为严格的要求。为保障社会群体安全出行, 应当加强高速公路施工技术创新,全面提高高速公路行车安全性和舒适性。沥青混凝土路面在高速公路施工中具有良好的应用价值,因此 自身适用性强、工艺完善且操作便捷等特点,受到高速公路建设领域 相关人士的广泛关注。为全面提高高速公路沥青混凝土路面施工质量, 加强沥青路面摊铺碾压工艺控制,是当前高速公路建设施工单位所面临的一项重要任务。

1路面施工

沥青混凝土路面摊铺碾压工艺相对复杂,尤其是在高速公路项目修建中,其工序多,要求有非常高的施工技术,才能保证高速公路的 建设质量,让高速公路的使用性能达到理想状态。

1.1找平方式的选择

就目前来看,在进行沥青混凝土碾压施工时,常常会用到自动找平设备,寻找公路低洼不平之处,并给予处理,进而提高沥青路面摊 铺质量。一般来说,不同的具体情况,所使用的摊铺机找平方式也略 有不同,为了确保其摊铺质量,就需要对现场进行科学分析,进而确 定合理的摊铺找平方式。在这一过程中,为选取合理的摊铺找平方式, 应当以钢丝线作为主要找平基准,将其与角位移传感器相配合,提高 找平的精准性。可以通过机械式平衡梁与角位移传感器相配合,以实 现准确找平。除此之外,也可以通过非接触式激光扫描自动找平系统 进行找平。在实际应用中,钢丝线找平基准配以角位移传感器找平的 方式具有良好的应用效果,其基准线准确度较高,并不会受到下承层 平整度的影响,最大程度上满足高速公路沥青路面摊铺碾压工艺标准, 便于对施工质量进行有效控制,结构简单,在沥青下面层施工中受到 施工群体的广泛关注 [1]。

2.2施工关键技术

2.2.1摊铺施工

摊铺技术将会直接影响到摊铺质量和水平,影响到高速公路的建设,所以在建设过程中,要加强摊铺施工技术,让高速公路路面更加 平整,让路面更加紧实。施工时需要严格安装相关参数进行施工,不 得出现差错,其误差应当控制在一定范围内,正确的参数调整是工程 顺利竣工的前提条件,在沥青路面经行摊铺之前,施工技术人员要仔 细核对熨平板的拱度,宽度,初始仰角,振捣梁形成等重要参数。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其 中对于布料螺旋与熨平板前缘距离的调整应该根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整;摊铺机熨 平板底板必须在摊铺机组装调试时用拉线和水平气泡尺检测调平,每次开工摊铺前复测调平,防止熨平板在转移工作面运输过程中产生变形从而影响摊铺沥青路面的平顺度。熨平板加热。目前摊铺机熨平板 加热系统主要有电加热和燃气加热。其中以电加热系统的应用尤为广泛,此加热系统具有操作方便、加热均匀、对大气无污染,当预热到 一定温度后会自动变成交替加热方式的特点 [2]。

2.2.2碾压施工

控制好碾压温度。一般来说,碾压时的温度会直接关系到相关材料的质量,关系到压实程度。通常来说,将温度控制在 120 度以上,

150 度以下,所获得的效果最佳,如果温度高于 160 度,那么将会影

响压实质量。另外,控制好压实速度和遍数也是比较重要的,压实速 度不均匀会引起路面推移,当碾压遍数相同而碾压速度不同时,对沥 青混合料压实度的影响非常小。因此,沥青混合材料的压实质量保证 是前提,碾压速度要根据这个前提进行选择,在保障压实质量的同时, 大幅度的提高碾压速度,缩短工期,是提高碾压技术的有效方法。振 频和振幅控制技术。振频主要影响沥青面层的表面压实质量,对于振 幅则主要影响沥青面层的压实厚度。当碾压层比较薄的时候,应使用 高振频低振幅,相反的情况则需要采用低振频高振幅,用以达到最终 压实目的。

3重视摊铺碾压施工

3.1重视摊铺

做好检修工作是非常重要的 ,在摊铺施工时,更应该做好这一点, 各工作人员必须要认真仔细检查,对所用到的设备、摊铺的各个环节, 都需要严格检查,如果发现异常情况,需要给予及时解决,让相关设备更好的运行,将其作用完全发挥出来。最大程度上降低摊铺过程中机械故障发生率,保障施工的正常有序进行,为高速公路沥青路面施工质量控制奠定可靠的基础。在沥青混凝土路面摊铺过程中,针对路幅实际宽度,合理控制摊铺机的数量,通过联合梯队作业的方式,施工人员应当掌握好实际摊铺厚度,促进高速公路施工现场路面集料离析问题的有效解决,切实提高沥青混凝土路面摊铺质量。在高速公路沥青路面摊铺碾压施工中,不可避免会遇到边坡路面和变幅路面的情况,此种类型路段的摊铺难度较大,为保证沥青混凝土摊铺效果,应当采用边坡摊铺的方式进行施工操作,将转弯处的沥青路面的线形设计对曲率半径比较小的弯道设置超高缓和道,切实保证高速公路沥青混凝土特殊路段的摊铺质量 [3]。

3.2重视碾压

对高速公路进行施工时,需要合理挑选碾压机及相关设备,结合高速公路实际情况,确定碾压机应具备的性能,进而选择合适的碾压机。 当前高速公路施工中,大多以双枢纽转向串接双钢轮振动压路机和轮胎压路机作为主要碾压施工机械。在沥青路面摊铺碾压施工过程中, 由于沥青温度降低速度较快,一定程度上影响着沥青混合材料的实际压实效果。因此在高速公路沥青路面碾压施工过程中,应当掌握好沥青混合材料的碾压厚度,提高碾压层的密度,促进高速公路沥青路面摊铺碾压施工的预期压实效果的实现。

结束语

城际之间的主要交通方式之一就是高速公路,高速公路是重要的 交通基础设施,在现代交通网中起着不可替代的作用,因此,在高速 公路建设过程中,必须要重视其质量,重视告诉公路使用性能。做好 沥青路面摊铺碾压施工就是确保高速公路质量的有效保证,所以,在 实际建设中,需要加强沥青路面摊铺碾压施工,对其技术进行创新, 对其工艺进行控制,进而确保高速公路稳定建设。

参考文献

[1]顾铭. 高速公路沥青路面施工工艺控制[J]. 甘肃科技,2016(7).

[2]蒙洪聃 . 对沥青路面施工中存在的问题及对策 [J]. 江西建材,2016(3).

[3]汪勃, 桂甜. 浅析公路工程施工中沥青路面的施工技术[J]. 黑龙江交通科技,2017(11).

论文作者:余丙寿

论文发表刊物:《建设者》2019年20期

论文发表时间:2020/1/3

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