关键词:离心风机叶轮;内转子叶轮;工装夹具;焊接
序言
离心风机依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。
离心风轮是指轴向进风,径向出风,利用离心力做功,使空气提高压力的风轮。
离心风轮一般由三部分或者四部分组成。
三部分离心风轮组成分别为底板、叶片、喇叭口形件,如下图所示:
四部分离心风轮组成分别为中间轴套,底板、叶片、喇叭口形件,如下图所示:
现行大部分工厂焊装风机叶轮比较费时,本文主要设计新的焊装用工装夹具,以提高生产效率。
现就四部分离心风轮夹具设计进行说明。
1、离心风轮现行装焊方法
大部分企业装焊离心风轮方法、步骤如下:
1.1将轴套与底板按图纸尺寸要求点固并按焊接工艺进行焊接;
1.2按风轮图纸制作一叶片放置用模板。
1.3将上述模板放置在离心风轮平板上,用划线笔或石笔沿模板缺口划线;
1.4将叶片沿步骤1.3划线位置放置并点固,点固过程中调节好叶片垂直度;
1.4 放置喇叭口形件并点固,点固前需确定该件圆周边与各叶片距离一致(即保证各件处于同轴状态);
1.5 依据焊接工艺对上述组装件进行焊接,焊接过程中要根据焊接变形情况调节焊接顺序。
总结:该装配工艺比较费时,同时叶片垂直度不易保证,且喇叭口形件与风轮平板的同轴度也易偏差,导致后续动平衡调节阶段比较费事。
2、改进方法(一)
考虑到上述问题,设计了装配用工装夹具,该工装夹具设计及使用方式如下:
2.1 按图纸要求设计轴套与风轮平板相对位置工装,并将其放置在工装台上,用套管、螺母拧紧,风轮平板用压板压紧,如下图所示:
然后将轴套与平板按焊接工艺要求进行焊接; 2.2 卸掉上步套管,放置叶片固定用夹具,然后将叶片按顺序放置到夹具中,并进行点焊固定,如下图所示:
2.3 取出叶片固定夹具,将喇叭口形件放置到上述件上,然后放置工装压板(压板内口为收口型,压紧时可以与喇叭内口紧密配合,以尽量保证同轴度)并用螺母拧紧,如下图:
将叶片与喇叭口形件点固,然后按焊接工艺对叶轮进行焊接,焊接完成后拆除工装。
参考焊接参数见下表:
总结:该工装较常用装配方式省去了叶片划线和调节垂直度,及各件间的同轴度调节的问题,此工装可以放置于焊接变位器上,装配、焊接一起完成,以此减轻焊装人员的劳动强度。
实践过程中发现风扇叶片会出现加工不符图,或者点固焊接造成叶片扭曲的情况,会导致叶片放入固定夹具困难或者固定夹具取出困难。
3、 改进方法(二)
针对上述问题,对上述工装进行了再次改进,此次改进主要针对平板压紧装置和叶片固定用夹具。
3.1 为了提高效率,将改进方法(一)中通过螺栓和压块压紧平板的方式改为快速压夹。
将快速压夹按原压紧块位置固定,放置好平板后,压紧快速压夹即可;待所有件焊接完成后松开快速压夹,完成拆卸工作。
3.2 将固定叶片用夹具由方法(一)的两片增至4片(内外两组),外组与中间轴套固定,内组叶片夹具可以沿轴套转动,同时将内组叶片夹具卡槽外侧增宽,内侧尺寸不变,外组夹具卡槽内侧增宽,外侧不变。
如此可增加叶片放置的自由活动量,同时为了保证叶片按图纸要求均分且与底板垂直,需要将叶片放入卡槽后由内外两组叶片夹具将叶片夹紧,故增加了如下图所示的夹紧设计:
该夹具处于放松状态时,将叶片分别放入卡槽,然后通过螺栓调节,将叶片夹紧,待叶片焊接点固完成后,松开螺栓,取出叶片固定夹具。
其它组装焊接步骤保持改进方法(一)不变,为减轻焊装工人的劳动强度,整套工装可采用轻质合金材料制造,并适当增加减重孔。
4、结论
通过两次对叶轮焊接组装用工装的设计和完善,提高了风机叶轮各部分的安装速度,如配合焊接变位器使用,可大大提高生产率,并保证图纸的同轴度要求。
论文作者:张万辉
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第21期
论文发表时间:2020/5/8