配电网“主动抢修”探索与应用论文_李超

配电网“主动抢修”探索与应用论文_李超

(国网山西省电力公司太原供电公司 山西太原 030012)

配网抢修作为电力服务的一部分,开发配网抢修平台,开展“主动抢修”成为一种可行、可靠的手段与模式。从传统的“产生故障——用户报修——现场查勘——消除故障”被动抢修 模式,转变变成“平台预警——现场消缺”的新抢修模式,提升了供电服务质量和客户满意度,践行“你用电、我用心”的服务承诺。

关键词:配网;主动抢修;

1配网主动抢修管理产生的背景

智能电网发展需要新的配网抢修管理模式。影响抢修效率提高的主要问题是,各区抢修中心仅受理、转派派工单,抢修由设备管理单位自行组织,班组交叉协调工作量大,协同能力不足,大型抢修后备力量组织效率低。同时存在“最后一公里”问题,一是抢修中心与配网调控独立运作,只能被动接单抢修,不能充分发挥配网调度监控和配电自动化的功能。二是城区以表箱为界,生产、营销抢修人员“各司其职”,影响客户服务水平和抢修效率的提高。如何通过规范公司配网抢修管理模式,合理优化机构设置、抢修布点,工单传递流程,建立公司统一指挥、分区布点的抢修体系,实现主动式快速抢修服务提升电力用户服务满意度成为电力企业必须面对的重要课题。

2传统配网抢修的局限

传统配电网抢修模式主要依赖于用户电话报修,故障描述不清晰,故障报修不及时,同一故障点多个工单难以合并,影响抢修效率。随着经济社会发展,“被动式抢修”越来越难以适应技术进步和服务提升的需要,配电网抢修系统信息集成不足、模块化技术支撑不足、统调能力不足等问题日益凸显。

“孤岛式”信息系统数据集成不足。相关专业和部门信息相对孤立,使停电信息不能实时在多个部门传递、共享,导致相关部门之间沟通不畅,形成了“数据孤岛”,配电网抢修人员无法有效获取有效信息,故障处置相对滞后,故障分析时间长,为故障方案的制定带来了不利影响,影响了现场到达时间和故障抢修时间。

“设备+人”式配电网运行维护模式技术支撑不足。对设备运行状态的监测不够全面,抢修人员无法对设备进行“预判”,只有等到发生故障且用户报修才知道,错失了抢修的最佳时间,产生了停电损失。故障发生时,95598只能通过用户报修,被动了解故障情况,抢修人员无法准确了解故障范围,作出综合判断,降低了故障处理效率。

“工单中转式”抢修指挥管理能力不足。当故障发生时,报修业务量剧增,影响通讯畅通,95598无法判断停电事件的整体影响范围,不能掌握受影响的客户名单并主动告知。而配网抢修力量缺乏系统性的资源调配体系,无法快速掌握抢修车辆、人员、物资等信息,不能快速调度,降低故障处理效率。抢修现场的安全性存在一定风险。

3配网“主动抢修”的措施

3.1梳理抢修流程,构建主动抢修管理体系

3.1.1构建“一二三+”抢修管理和实施体系

“一”指的是一个归口管理部门——运维检修部;“二”指的是两个专业管理单位——配电运检室负责抢修队伍的日常管理和配网设备故障抢修的专业管理,客服分中心负责低压抢修站表计设备故障抢修的专业管理;“三”指的是三个抢修业务实施队伍——配电抢修班负责高压故障查找、隔离、抢修过程监督和验收,及高压抢修队、低压抢修站的日常管理。运监中心立足于第三方,以服务客户为主线,对抢修全过程进行监测、分析、协调,强化监督管控。

3.2完善全覆盖、全融合标准化抢修流程

(1)高压低压抢修即区别又融合。高压故障时,配调系统率先接到告警信息并通过值班专工下达故障处理指令,若有客户报修,配网抢修指挥班(简称抢指班)从配调得知相关信息,或通过配调下达故障处理指令,不再下发工单。低压故障时,抢指班将工单直接下发至抢修站。配调与抢指班协同办公,抢修站与配抢班开展故障和技术咨询、业务指导,抢修队和抢修站互为第二梯队相互支援,抢修完毕配抢班进行高低压抢修验收工作,大大提高高低压融合程度。

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(2)主动抢修、被动抢修站合二为一。在各级低压开关处安装监控终端,数据直接传送至各抢修站,在客户报修之前抢修人员率先得知故障信息开展故障抢修业务,大幅提升抢修效率和客户满意度。

(3)营配调高度协调。除值班电话和系统配合沟通外,建立营配调相关抢修和管理人员名单、通讯录,实现及时协调沟通。调度(配调、抢修班)负责接收下发工单、派发任务和报警信号监控。抢修站承接低压故障、表计故障抢修任务,值班专工协调、指挥监督各抢修环节,实现了营配调高度协调。

3.3整合数据资源,完善主动抢修系统支撑

(1)督导数据整合,建立统一数据标准

运监中心按照公司数据共享应用等相关工作要求,通过逐步健全数据资产管理机制,构建“点-线-面”数据管理体系,推动业务融合、数据共享应用。厘清数据资产管理职责,建立完善数据资产管理规范。围绕数据资产全生命周期管理主线,强化数据资产管理工作。开展业务系统数据字典收集,确保明细数据实时、完整接入,持续提升数据质量,并及时开放、共享数据。

一方面积极开展历史数据梳理工作,以用户接入点和表箱为营销系统和PMS系统数据贯通的衔接点,用户接入点及其以上的线路、变压器等电网设备和拓扑信息以PMS系统为准,表箱及其以下的表计、用户等信息以营销系统为准,全面梳理配变与用户表计对应关系。另一方面在营销系统、PMS系统之间实现数据集成,在表箱增删、线路改造、变压器扩容等系统流程中实现双方数据的实时同步。此外,营销、PMS系统开放各自的数据查询接口,以保证PMS系统通过表箱编码可在营销系统中获得相关的用户信息;营销系统通过用户接入点编码可在PMS系统中获得配变、线路等相关电网信息。

(2)打造配网抢修指挥平台,提高信息共享度

建设配电自动化、调度自动化EMS、生产管理PMS、95598客户服务、营销GIS、电网GIS、用电信息采集、车辆定位等系统数据信息贯通的故障抢修指挥系统,通过相关业务系统的信息集成,将配电检修、消缺、技改、抢修等生产运营工作纳入到一个统一的信息管理平台,与配电自动化建设相结合,构建配网抢修指挥平台,实现配网全方位监测、主动式故障预警、信息自动发布等功能,实时显示配网运行状态、故障区域、抢修车辆和人员位置等信息,建成故障预案快速引导、抢修队伍物资快速调配、现场情况互动反馈的配网故障主动抢修模式,实现故障主动识别抢修与95598客户报修“双向驱动”,使配网抢修工作更加快速、高效。

3.5依托先进技术,建设主动抢修智能管控平台

(1)实现配变信息采集功能

目前,在配变低压侧安装有计量表计,并配有采集终端,可以采集配变低压侧电压、电流、功率等信息。如果终端失电,终端会上传停电事件,用以反映配变及以上停电或其他事件。终端获取数据的时间间隔为1小时,无异常自动告警功能,需对单个配变逐一召测才能获知配变重载、低电压、三相不平衡等异常情况,但第二天可以批量统计。平台充分利用现有功能实现配变的信息采集,首先通过实时监控终端停电事件发现配变及以上停电,主动安排抢修,其次可以通过第二天批量统计前一天配变重载、低电压、不平衡等信息加强配变异常管控。

(2)实现表箱失电信息的实时监控

目前,低压用户侧每户安装有单立表,每30-40块电表安装一块采集终端,可以采集每块电表的电压、电流等信息,采集周期为1小时,单个用户失电不能主动告警,但终端失电能够上传停电事件,能够反映表箱及以前停电或其他事件。平台充分利用现有功能实现表箱的失电信息采集,结合配变信息采集及配电自动化动作情况,准确研判故障发生区段,将主动抢修服务延伸到表箱以前。

4 结语

综上所述,文章主要针对“主动抢修”模式在配电抢修中“最后一公里”难题克服的应用分析,打破了传统的配电抢修模式,实现了主动抢修的准确性、及时性;有效的提高了配电抢修的效率,保证了良好的供电服务水平。在实际的应用过程中,“主动抢修”模式主要采用了配电数据统一管理规划方式、配电故障及时警报方式、配电检测以及营运管理精细化等,保证主动抢修的顺利开展,游戏推动了我国电力系统的发展。

参考文献:

[1]陈锡祥.探索实施“主动抢修”新模式 优化智能配电网“最后一公里”[J].农电管理,2014,(09):29-31.

论文作者:李超

论文发表刊物:《电力设备》2019年第9期

论文发表时间:2019/10/16

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