中建三局集团有限公司工程总承包公司 湖北武汉 430071
摘要：通过分析某深厚软土基坑的工程特点、险情发展及其原因，运用“斜撑+暗墩”“先反压、后‘跳仓’开挖”抢险加固技术，及时有效的保证了基坑安全和施工进度。
关键词：抢险加固；基坑工程；深厚软土；斜撑；“跳仓”开挖
0引言
21世纪以来，我国建筑行业进入高速发展新时代，大中城市地下空间的开发利用愈发密集，基坑工程呈现“深”“大”“紧”“近”等典型特点，特别是地处深厚软土地区基坑工程，其稳定性和变形更难以控制，工程险情频发，影响工程进度，甚至造成严重财产损失和人员伤亡，探究便捷、可靠、经济的软土基坑抢险加固技术，避免二次事故发生，保证基坑安全和主体结构施工，显得尤为必要。
1.工程概况
1.1基坑及周边环境概况
本工程位于湖北省武汉市，由多栋办公楼、住宅楼组成，下设两层地下室。基坑呈不规则多边形，面积46600m2，周长880m，开挖深度8.80～9.90m。基坑北侧和西侧外3.0m为现状道路，东侧外18.7m为板房，南侧外1.9m为池塘和建筑物。基坑重要性等级为一级[1,2]。基坑及周边环境见图
1.2地质水文条件
场区地势平坦，地貌属长江二级阶地，场地内除表层为填土(Qml)外，其下主要土层为第四系湖积(Q4l)的淤泥质黏土层、全新统冲湖积(Q4al+l)的黏土层和淤泥质黏土层、冲洪积(Q4al+pl)的粉质黏土及第四系中更新统冲洪积(Q2al+pl)的粉质黏土层和角砾层组成，基岩为白垩～第三系(K-E)的泥质粉砂岩。场区上层滞水稳定水位埋深为0.50m～2.5m，角砾层孔隙承压水水位埋深约6.60m，承压水顶板距离基坑底约20m。
1.3原支护设计方案
本基坑原方案为“排桩+坑内加固+放坡”支护形式，支护桩Φ800/900@1300mm钻孔灌注桩，坑内被动区Φ500@400mm搅拌桩加固，桩顶以上一级或两级放坡。
2.斜撑+暗墩加固技术
本基坑AB段土方开挖至基底后，支护桩变形和坑外土体裂缝迅速发展；拟在坑内采用“斜撑+暗墩”形式加固处置，如图1所示，方法如下：
（1）设置暗墩：坑内距桩约6.30m处开槽，浇筑2000×2000×1500mm立方体混凝土暗墩，并预埋钢板，暗墩间距约8.00m；
（2）安装钢管斜撑：吊装Φ529*10mm钢管，与冠梁和暗墩上预设钢板焊接牢固，钢管与水平面的夹角≤40°；
（3）设置止水环：在钢管后期穿越底板和外墙位置设置止水钢片环；
（4）拆除钢管斜撑：待地下室结构和底板换撑回填结构达到设计强度80%以上，拆除斜撑；
（5）修补洞口：采用补偿收缩混凝土修补钢管穿越底板和外墙位置洞口。
图2坑内反压加固剖面图图3“跳仓”开挖施工示意图
4.结论
综上，针对类似软土基坑险情，可以得出以下结论：
（1）“斜撑+暗墩”抢险加固技术具有受力明确、工艺成熟、方便快捷、安全可靠、造价低廉等特点，是一种高效的险情控制措施。
（2）“先反压、后‘跳仓’开挖”抢险加固技术兼顾安全和进度，易于施工，及时有效，经济节约，是另一种可靠的险情控制措施。
参考文献:
[1] 湖北省地方标准.基坑工程技术规程(DB42/T159-2012)[S],2012.
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[3] 杨宇,王奎,刘佑祥等.某深厚软土基坑事故分析及抢险加固设案例[J].岩土工程学报,2014,36(增1):175–179.
论文作者:张晋华,贾磊柱,高雨
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2019/1/2
标签：基坑论文; 工程论文; 黏土论文; 险情论文; 钢管论文; 深厚论文; 底板论文; 《防护工程》2018年第29期论文;