凌锦艳
身份证号码：432522198XXXX77401 湖南省双峰县 417700
摘要：路桥工程是我国基础性建设中重要的一项工程。在路桥施工过程中，出现的病害问题通常是各种因素共同作用的结果，因此，提高路桥施工质量水平，施工中做到与实际情况相结合是保证路桥施工质量的前提。施工人员应遵循“前期预防、后期治理”的原则，对施工过程中出现的各种问题进行合理的分析，找出最优的解决方案。
关键字：路桥施工；病害原因；应对措施
目前我国的路桥工程正处于快速发展的阶段，各地的交通网络离不开路桥的建设，在建设过程中需要注意其经济性与安全性。现阶段路桥工程存在着很多病害问题，如设计初期的缺陷或是桥梁的老化等问题。在此情况下，必须不断加强桥梁结构病害的控制工作，使施工过程中的每一个环节既科学又合理，从而确保路桥的安全性，维护其可靠性，以保障国民人身安全，同时为提升我国的经济发展水平做出相应的贡献。
1路桥施工常见病害
1.1行驶表面不平整
一般来说，若路桥的投入使用时间超过十年以上，其行驶表面容易出现各种程度的损坏，从而威胁到来往车辆的行驶安全。通常路桥表面的不平整多表现为表面开裂、路面大面积破损与坑注不平等情况。其中，车辆超载问题是造成路桥表面损害的一个重要因素，该问题会使桥梁路面的承载力增加，使得路桥的表面遭到破坏。目前路桥施工时采用的施工材料多为T型钢，这种材料若长时间受到收缩徐变和超强荷载等因素的影响，就非常容易使路桥出现严重的变形等现象。另外，若桥梁的填缝处长期受到车轮的磨损，加之有关部门没有定期对其表面进行养护和维修，其表面容易出现槽沟的现象，也会导致路桥的路面不平整。
1.2铺装层出现裂缝
我国的路桥工程多采用半刚性结构，这种材质的结构对于气温的要求较高，也就是说气温的变化容易对其造成影响。在温差较大的地区进行路桥施工时，由于温度变化较大，就容易导致路桥面铺装层出现裂缝现象。另外，目前路桥工程选择的路面材料多为水泥混凝土，若在施工过程中出现不合理的混凝土配比配料的情况，或是操作人员没有准确地把握好初凝期的锯缝时间，就容易在路桥通车不久之后出现裂缝现象。
1.3桥头跳车现象
若长期受到荷载作用的影响，桥梁的桥头就容易出现刚度不够的情况，导致桥梁与道路的衔接处常有沉降现象出现，造成道路表面的不平整，因此容易发生桥头跳车的情况，该情况的出现会大大减少路桥的使用寿命。此外，在车辆遇到桥头跳车现象后，其行驶质量与行驶速度都会在一定程度上受到影响，同时还会破坏驾驶员的驾驶心情，提高交通安全事故发生的概率。
1.4剥蚀现象
所谓剥蚀，指的是剥落与侵蚀，是在自然力量与人为因素的共同作用下带来的一种病害情况。路桥中的剥蚀现象一般表现为整体性剥落、蜂窝面、起皮等等。剥蚀现象的出现容易使路桥里的钢筋裸露出来，加快钢筋的锈蚀速度，从而破坏路桥的使用性能，减少其使用寿命，另外还会影响到路桥的外观形态和整体美观。
2路桥施工常见病害的原因
第一，路桥服务水平不足。路桥网尤其是普通路桥的监控设施不够完善，路桥数据库的动态更新机制和应用支撑体系尚未建立，路桥信息采集和发布机制缺少自动化和智能化，路桥服务信息量少且更新不及时，这种服务水平已然无法满足现代施工质量管理的要求。
第二，路桥施工危害防护管理的基础支撑仍然薄弱。地方路桥管理体制不适应路桥网络化运行管理与应急处置需要的矛盾日益突出，路桥施工危害防护管理标准规范体系有待完善，路桥施工危害防护技术力量薄弱，特别是路桥施工危害防护施工技术和工艺难以满足快速、安全、环保的要求;预防性施工危害防护技术体系和科学决策体系尚待完善;路桥网运行监测与应急处置缺乏有效的技术手段，部分路桥安全技术难题尚未得到彻底解决。
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第三，路桥施工危害防护方式与我国大力提倡的资源节约、环境友好“两型社会”经济发展方式的要求还有很大差距。除高耗能行业外，建设和交通是重要的耗能领域，也是节能潜力较大的领域。目前，智能技术和环保材料在路桥施工危害防护领域的应用程度还处于起步阶段，资源节约和循环利用程度有待进一步提高。
3路桥施工中病害的主要应对措施
3.1完善施工方案
在工程开工之前，相关的技术人员应该到施工场地去勘探地形，检查水质、地质等，确保考虑到所有方面的因素，这样才能进一步完善施工方案。可以采取一些措施，比如去问当地的居民一些关于当地曾经发生过的自然灾害等问题，要确保建造的路桥能够与当地的环境相适应。同时，切不可道听途说，进行询问之后要到当地的相关政府部门去核实情况，确保数据的真实可靠性。这样才能更好地完善施工方案，提高路桥工程的质量。
3.2加强整个施工过程的质量控制
加强对整个施工过程的控制，能够有效减少路桥病害情况的发生，提高路桥工程的质量。（1）对施工中用到的所有材料都派专业人员进行把关，严禁使用生产厂家不明或者无生产许可证厂家的材料。还要对运来的材料进行一系列的检测，确保所有材料都符合标准才能投入使用。（2）规范施工人员的各项操作。在施工的过程中，应有专业的技术人员对施工人员的技术手法进行监督，保证其操作方法符合规定要求。
3.3做好对混凝土防护层的设置
由于混凝土中有较多的孔隙，会导致混凝土被空气中的氧气和水蒸气腐蚀，因此，针对这一情况，通过采用对混凝土设置保护层的方法来对其进行保护。混凝土保护层要根据当地的自然环境来设置，一般环境下混凝土不需要设置保护层，如果当地的环境较为恶劣，就必须设置保护层，保护混凝土不被腐蚀。保护层的作用主要是隔绝混凝土中含有的氯原子和空气中的氧气、水蒸气进行接触，并对混凝土中的氯离子渗入量进行有效的控制。
3.4使用锚喷处理措施
锚喷技术在近年来不断发展，在我国路桥施工中已得到广泛应用，具体用于路桥的支护岩体桥梁结构及其加固工程当中，主要是利用钢筋网以及喷射锚杆来操作的。如果在施工的材料里加入速凝剂，就能使材料快速凝结，从而保证路面的强度。该项技术的使用可以保障路桥施工的质量。此外，在使用该技术的过程中，可以结合混凝土的浇筑以及材料的运用，减少路桥的加固施工程序，使得工程的加固设计与操作更加简单化，进而保证施工效率。
3.5做好后期保养工作
施工单位交工后并不算圆满完成任务，后续保养工作也是很重要的。首先，保养方案必须合理有效，否则所做工作皆是杯水车薪;其次，相关工作人员一定要贯彻落实方案，不能仅有计划没有实际行动，也不能随意改变计划，工作人员必须定期养护路面，相关部门也要制定相关条例，对道路养护进行监督。
总之，近年来路桥的病害问题愈发严重，是引发交通事故的重要原因之一。为了保障人民的交通安全，在工程的设计与施工阶段，必须严格按照标准进行;在建成之后，必须加强对路桥工程的管理，及时发现并分析病害情况，同时采取有效的处理措施，减少甚至杜绝这些病害带来的安全隐患。另一方面，要定时对路桥进行检查与维修，保障其使用寿命，提高安全性，这样才能更好地维护人民的人身安全。
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论文作者:凌锦艳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/10/30
标签：病害论文; 混凝土论文; 工程论文; 现象论文; 情况论文; 表面论文; 保护层论文; 《防护工程》2018年第15期论文;