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摘要：软土基是公路工程建设中常见的问题,只有采用合理的措施,才能保证公路工程的质量。本文主要以软土基的特征为切入点,对软土地基处理技术的应用进行分析,从而提高公路工程的质量。
关键词：公路工程；软土地基；施工技术
1软土地基特点
软土地基是指具有较强流动性的黏性土和较高软塑性的土，这种土质的特点就是含水量和压缩性较高但承载力较弱。形成软土地基的主要原因是由于土地长时间被雨水冲刷，从而形成了淤泥土壤，因此产生了软土地基环境。一般来说，软土地基的内部具有较大的空隙，其承载力相对来说较弱，容易导致公路发生塌陷或沉降的现象。
2软土地基处理技术类型
2.1表层排水技术
软土地基含水量大，如果不及时采取排水措施，不仅影响施工顺利进行，最终也会降低公路工程建设质量。为及时排干净软土地基的积水，需要结合地形地势和软土地基具体情况，有针对性地采取处理技术。加之公路工程地势较低且容易积水[1]。因而在施工过程中有必要增设防渗漏装置，在回填软土地基时可以通过铺设吸水性强的材料或装置，从而将积水顺利排出以确保施工效果。还可以开挖沟渠并加强排水，避免出现积水现象。
2.2加筋技术
加筋技术作为常用的软土地基处理措施，多由玻璃纤维、尼龙等混合而成。在处理过程中，要将土层与砂层充分进行混合从而增加土体承载力，确保软土地基处理效果。为了确保地基自身承载能力和抗压效果，在路面铺设过程中选用合适的材料并按要求铺设。材料铺设完成后还要严格开展质量检测工作，及时修复缺陷[2]。如果是铺设土工格栅，有必要对材料进行均匀处理并保证材料的一致性，以提升软土地基处理效果，确保路基的稳定性。
2.3预压与堆载预压技术
预压处理技术是通过对软土层施加一定的荷载压力，以排除软土地基中的水分、减少结构中的缝隙、增强结构紧密度，实现提升软土地基处理效果的目的。要合理控制堆载压力，做好质量检测和验收工作。如果软土地基黏性较大，有必要制订更为合适的处理方案。该技术在应用过程中要全过程加强观测，通过详细获取数据指标并认真进行分析。对于存在的不足需要立即采取修复和处理措施，以提升软土路基处理效果。
2.4强夯技术
强夯技术是指在软土地基处理中，利用大质量的重锤，从几米甚至是几十米的高度下落，对土体进行动力夯击，让土体产生强制压密进而减少压缩性，提高路基承载力。作为软土地基处理的重要技术措施，强夯技术所使用的机械设备较少，施工工艺流程简单、操作方便。同时该技术适用范围较广，能有效提高路基承载力，加固效果明显，通常可以提高路基强度2～5倍。该技术处理后的软土地基，变形沉降量小，压缩性可降低2～10倍。此外，强夯技术施工效率高、速度快，经过处理后的土粒结合紧密，强度较高[3]。应用强夯技术可以节省软土地基加固材料，施工费用低，综合效益比较明显。
2.5高压喷射注浆技术
高压喷射注浆技术是在化学注浆法的基础上发展而来。具体施工过程中，首先利用钻机进行钻孔施工，将带有喷嘴的注浆管插入土层预定位置后，利用高压设备使浆液成为20MPa以上的高压射流并喷出渗入土体，在重力、离心力的综合作用下，土粒与浆液搅拌混合并按一定比例重新排列组合。等浆液凝固之后，在土体中形成一个固结体并与桩间土一起构成复合地基。最终实现加固软土地基，提高路基承载力，减少路基变形的目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该技术材料来源广泛，水泥浆液、化学浆液都可以用来施工，还可以适当添加粉煤灰，从而实现对废弃材料的充分利用，有利于节省材料费用。
3软土地基处理过程中容易出现的问题
由于软土地基最明显的一项特点就是土地的含水量较大，因此在处理软土地基时首先会用到利用压力将水进行挤压的技术，但由于产生的压力，软土地基土层水分在减少的同时其土体也会被急剧压缩，如果不及时地采取合适的处理技术，将导致公路出现质量安全隐患。
3.1施工方案不够因地制宜
对软土地基采取处理对公路工程来说具有重要的意义，但是对于整个公路工程的方案设计而言，其只是其中某一类地基的处理方式，如果公路地基有其他不同的情况，那么就需要在处理软土地基的过程中，根据公路的自身情况来满足不同的土质要求，并以此选择合适的处理技术。施工人员在进行方案设计的过程中，如果对公路的整体情况把握不准，或是在进行方案选择的过程中没有对公路的建设以及资源运用进行充分考虑，将导致无法因地制宜地对公路工程施工提供可行的方案。所以在整体方案设计的过程中，需要对公路建设的施工情况以及地理环境和技术安排等进行充分考虑[4]。
3.2缺乏有效的机械设备
公路施工过程中，为了保障公路地基的稳定性和公路施工安全，需要采用各种处理技术加强土地的强度，但由于工程周边环境复杂，导致工程所需的机械设备对公路软土地基不能很好地进行处理。但是，当前的公路工程施工机械还不是十分完善，从而影响工程的稳定性。因此，要对各种公路工程施工机械的优点和缺陷充分考虑，保证满足公路工程施工需要。值得注意的是，要在施工方案设计之前先对工程的土质进行充分调查，为公路工程施工机械的选择做好准备工作[5]。
3.3降低公路的使用年限
软土地基相较其他土质而言具有松软的特点，通常是由淤泥和泥沙组成，从而导致软土土质的渗透性很差，抗压能力也不是很强。因此在对软土土质施工时，土地会出现收缩的现象，如果不对其进行压实就会导致发生沉降，从而降低公路的使用年限。
4软土地基处理技术应用实例
为了对软土地基处理技术有更为详细和全面的了解，下面将结合工程实例，以强夯技术为例，对软土地基处理技术应用进行探讨分析。
某公路工程全长34.6km，为标准的四车道类型，设计时速120km/h。其中K12+240—K14+180段为软土地基。通过现场勘察发现，该路段承载力低、含水量大，不能满足施工需要。为实现对工程质量的有效控制，在详细进行施工现场基本情况调查的前提下，施工单位决定采用强夯技术进行软土地基处理。施工任务完成后，组织工作人员开展现场质量检测。通过获取详细的数据资料进行研究分析发现，被处理后的路基质量合格，承载力满足要求，也为后续公路工程施工顺利进行奠定基础。此外，该工艺流程操作简单、效果良好，对周围环境污染很小，成本适中，综合效益明显，赢得施工单位和民众的好评。
5结束语
由于软土地基具有含水量高、压缩性强、承载力低的特点，在施工中容易引起地面错位与变形，甚至导致地面塌陷的问题。因此在软土地基公路工程施工中，其施工质量完全取决于软土地基环境下的处理技术。施工单位必须对软土地基给予高度的关注，通过采取正确的处理技术以减少软土地基给公路带来的影响，提升公路工程的施工质量。
参考文献：
[1]张智杰.软土地基处理技术在公路工程施工中的应用[J/OL].交通世界,2019(27):66-67[2019-11-09].
[2]董科锋.一般公路软基处理施工技术分析[J].科学技术创新,2019(28):108-109.
[3]邱根.水利施工中软土地基处理技术应用分析[J].黑龙江水利科技,2019,47(09):150-152.
[4]郑志成.浅谈市政工程施工中的软基加固技术[J].河南建材,2019(05):8-9.
[5]冉东升.道路桥梁工程软土地基施工探讨[J/OL].河南建材,2019(05):230-231[2019-11-09].
论文作者:王蕾,刘相民
论文发表刊物:《防护工程》2019年15期
论文发表时间:2019/12/4
标签：土地论文; 技术论文; 公路论文; 承载力论文; 公路工程论文; 过程中论文; 路基论文; 《防护工程》2019年15期论文;