中国水电十五局路桥工程公司 陕西西安 710068
摘要：目前，随着我国进一步实现全面小康社会进程的迈进，社会经济水平不断的提高，人们生产和生活水平不断提高，路面上无论是用于运输还是用于生活日常出行的大小车辆出现井喷式增长，这就对道路桥梁的运力和质量都提出了更高的要求。然而，目前的道路桥梁施工技术中仍有许多不完善的地方，导致很多路面有搭板断裂和沉降的现象，使得道路桥梁在运力和使用寿命上均受到了不好的影响。在快速发展的时代背景下，提高施工技术，满足人民生产生活出行道路需求显得尤为重要，本文将针对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策进行进一步探讨研究。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术对策
1道路桥梁隧道工程施工中的难点
1.1铺装层质量问题
铺装层是道路桥梁路面的保护层，它可以使面板避免直接的被车轮进行磨损，还可以分散路面上的压强，扩散单个车轮带来的载荷，同时也为车辆的通行提供了一个平整的路面铺装层的质量直接影响着道路桥梁的使用品质及寿命。可是，我们看见的很多路桥工程路面年年破损年年修补，这里面有工程施工过程管理疏漏的原因，也有施工技法的问题。
1.2钢筋锈蚀问题
钢筋作为路面基础的“筋骨”，如果受到锈蚀则强度受到影响，后果可大可小。在施工过程中，在材料的倒运，存放，使用过程中，对材料的保护不足，对已经产生轻微锈蚀的钢筋使用之前也不做除锈涂层处理，再者在后期的混凝土振捣中，操作不当，使得振捣过久或不足，都会使混凝土的浇筑出现缝隙或分层，增大钢筋发生锈蚀的风险。
1.3混凝土裂缝问题
混凝土是我国道路桥梁工程中最主要的材料之一，由于成本控制，施工人员技术，施工质量等原因，混凝土裂缝也是我们常见的道路桥梁工程质量问题之一。他们或是因为个别建设方出于成本控制的原因，选用，采购质量不达标产品。或是在混凝土运输和存放过程，加工过程中，监管不严格，产生的诸如，材料受潮，未按设计要求配比进行搅拌，搅拌力度不足，时长不足混凝土未达到混合程度，导致后期产生离析等。再就是混凝土浇筑后，对其进行的养护工作不到位，产生裂缝。这些严重影响了路桥工程的使用寿命，也给人们的使用埋下了安全隐患。
1.4施工爆破坍塌
众所周知在道路桥梁隧道工程施工前，首先就要进行正洞爆破，但这无疑也是对隧道岩石硬度与承受度的一种考验，稍有不慎便会造成山体坍塌的危险情况。轻微的石块掉落等也会对过往车辆以及施工人员造成一定的安全威胁。
1.5在桥梁施工中有桥头跳车问题
在道路桥梁施工中经常会出现桥头跳车的问题，也是施工中的难点。这些问题主要是因此桥梁和路面之间出现衔接问题，桥梁中的伸缩装置中有不均匀沉降和间隙过大，都是造成车辆在运行过程中舒适度下降的重要原因，同时也会造成严重的交通事故。出现此类问题很多都是在桥梁的衔接位置，在压实施工中，作业面过于狭窄造成压实不合格的问题。在使用后，载荷造成桥梁或者路面中的一端有沉降或者压缩问题，造成桥梁和路基产生收缩裂缝。在桥梁施工中，桥头的伸缩和桥头搭板中会出现连接程度无法达到要求的问题，也会出现阶梯不平，造成行驶速度降低，同时车辆在行驶过程中安全性能也会降低，对于桥梁会产生较大冲击力。
2道路桥梁隧道施工难点的技术对策
2.1选择优质施工材料
从施工角度，所有施工技术的基础，最根本的是要提高质量把控，从材料进场，施工保护，工程质量各方面的来控制工程质量，尤其是针对类似路基这种基础的施工节点的控制更要严格。施工人员需明确好铺装层所需的厚度，科学合理的规避铺装层易脱落的难题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，在选择材料时，防水性能也可以作为一项考量原则，道路桥梁在长期的使用过程中也会受到雨水冲刷，防水性能好的铺装层材料可以减少路面积水带来的困扰，在多方面、多角度对铺装层出现的质量问题进行弥补。
2.2解决钢筋混凝土问题
钢筋混凝土对道路桥梁隧道工程的质量有着至关重要的作用，在购买时，施工单位需明确购买两者的意图及使用方式，明确将要使用在那些施工环节，才能意识到质量的重要性，绝不为节省施工成本而以次充好，中饱私囊，以影响施工的质量，埋下安全隐患的祸根。货物的保存，混凝土与钢筋都是需要精心保存的材料。钢筋的易腐蚀性需要保证表面清洁无污垢，而混凝土的储存同样需要远离水汽，因此，自储存上，施工单位应更加注意，保障施工材料的不受损，进而提升施工的质量。我们需要对施工原材料的运输进行规范化，对每一批次采购的材料进行归档存放，一旦发现某些材料存在质量问题，也能快速找到源头，不至于无礼可依。
2.3防止爆破坍塌
道路桥梁隧道工程施工前，首先就要进行正洞爆破，这也是整个施工环节中最危险的环节。他的节奏带动着整体施工的进度。因此对于这一高危关节，我们建议施工单位能够在施工前期做好充分准备，并根据山体岩石的基本数据进行精准的计算，爆破所需材料的准备以及质量都应被小心计算，在爆破前，应以严谨的检测报告形式提交出来，以避免任何安全隐患的发生。
2.4注意施工方法
路基是整段道路施工最基础的部分，路基施工的质量决定了整体道路桥梁建设工程的质量。而在道路施工中，根据实际施工地的情况采用更加合理，更加科学的路基施工措施及材料，也是我们在施工中可以避免前期结构设计不合理而产生的路基质量不佳的情况，而目前的路基处理施工技术也在不断的发展，有诸如孔内强夯法、强夯法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等等，可以根据不同的地质环境选择科学合适的施工技法来确保路基施工的质量。
2.5控制裂缝问题
国家和政府一定要加大研究力度，控制好混凝土质量，同时工作人员一定要严格依照配比操作。在施工中要依据裂缝的各种位置以及状况，对各个位置的混凝土使用不同强度等级产品。同时施工人员一定要对混凝土中的钢筋量进行严格计算，同时也使用正确的计算方式，充分保证计算的准确性。在施工中出现裂缝会严重影响整个刚性以及结构的美观，甚至会影响正常使用，在施工中也是难点。混凝土作为施工主料，也是裂缝产生的主要原因，因此一定要使用合适的方式进行控制。在道路桥梁中裂缝出现的主要问题是因为材料质量不合格，同时在振捣过程中时间以及次数都超出规定，使得表面出现麻窝。
2.6桥头跳车问题
桥头跳车中主要是控制好低级施工技术，特别是处理软土地基这种要更加重视。处理地基施工主要是超载预压、换土法、减少应力等方式，在软土地基桥台修建中可以使用桩基础。桥梁和公路在连接时，第一要解决的是桥头出现的颠簸问题，要想控制好桥头颠簸问题，可以选择台背回填的方式。同时要重视台背处理方式，还要重视填压密实度，确保在95%之上。在对压实检测过程中可以使用超声检测，同时要注意连接处的合理性，避免出现桥台基础中承载力过高的问题，同时也可以对基础进行加固。
3结束语
总之，基础建设是促进我们社会发展的重要一环，其中与人民生活生产关系最紧密的就道路桥梁的建设，随着人们对道桥工程建设日益增高的诉求，更要求施工单位对施工认真对待，针对实际施过程中存在的种种难点，包括路基不完整、承载力不稳等影响工程质量的问题，科学的结合施工作业环境来选取合适的施工技术来保障道桥工程的施工质量，保障人们的生产生活中对道路的需求。
参考文献
［1］徐盛毕．探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策［J］．建材与装饰，2017（2）．
［2］沈泽树．浅析道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策［J］．城市建设理论研究：电子版，2016（15）．
［3］宋建月．浅析道路桥梁隧道工程施工中的难点以及技术对策［J］．工程技术：全文版，00151．
论文作者:王之策
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年5期
论文发表时间:2019/7/9
标签：桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 隧道论文; 路基论文; 质量论文; 难点论文; 《建筑学研究前沿》2019年5期论文;