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摘要：在过去我国的桥梁设计有了巨大进步，也取得了很大成就，但是在桥梁设计的创新、质量以及安全耐久性方面还存在很大问题。这些问题的存在给公路桥梁带来了很大的安全隐患。本文对公路桥梁设计的安全性以及耐久性进行了分析，旨在提高公路桥梁设计的安全性和耐久性。
关键词：公路桥梁；安全性；耐久性
以我国快速发展的经济作为前提，桥梁建设的进程不断加快，桥梁建设的数量也呈现出了明显的上升趋势，值得注意的是虽然桥梁进程加快了，但是桥梁建设的质量却不是很理想，由于桥梁的安全系数不足，部分桥梁出现过早报废的现象，有些桥梁质量问题很严重，出现了坍塌现象。最近几年我国经济快速发展，交通运输业也呈现出了快速发展的趋势，交通运输安全受到路桥工程建设质量的影响，鉴于此对路桥工程的建设质量要求越来越高，以此来确保交通运输安全。在这种要求下，路桥工程的建设质量已经被重视起来，可是建设质量的管理重点仅仅放在了施工阶段，在设计阶段并没有被重视起来，这使得桥梁结构的耐久性以及安全性在一定程度上受到了影响。因此，在桥梁设计阶段就要重视质量管理，并且分析设计阶段存在的不足，以以往的经验作为基础，选择最佳设计方法，优化设计方案，确保在设计阶段最大限度提高桥梁建设质量。
一、公路桥梁安全性与耐久性不足的影响
调查结果显示，我国有超过85% 的桥梁工程事故都是由于人为因素产生，这种人为因素会体现在桥梁建设的各个环节之中，情况严重时，甚至会发生坍塌事故，如果设计人员在开展设计工作时，如果未充分考虑桥梁的耐久性与安全性，那么一旦桥梁投入使用，需要花费大量的资金进行维护与保养，这就会浪费大量资金，给国家带来严重的损失。此外，在开展设计工作中，若设计人员未注意到安全性和耐久性，也会影响到桥梁的后续使用质量，在桥梁投入使用之后，如果出现质量问题，会出现非常恶劣的社会影响。
二、公路桥梁设计中的常见问题
1、安全性与耐久性重视低
虽然近年来对路桥工程建设的重视程度在不断加大，但是对结构安全性与耐久性方面的重视程度明显不够，导致设计结果还存在很多不足之处。主要是因为在工程设计与建设时，将获取更多经济效益作为核心，未对工程结构的整体设计进行有效规划，一切设计方案均以降低成本为目的，很多地方存在不规范问题，为结构安全性与耐久性的设计结果埋下隐患。另外，存在部分设计人员，在对工程结构、施工材料以及体系进行分析时，将提高强度放在首位，最终结构设计不合理，后期运营后易出现质量病害，或者是耐久性设计不当，缩短工程服务年限。2、设计过程不规范
在桥梁设计工作中，每一个环节都需要有完善的质量保障体系，在这些质量体系之中，施工规范、建设标准是非常重要的，在桥梁设计工作中，需要严格遵循相关的流程进行操作，如果需要进行修改，也必须要遵循修改流程。这些规范都是由业主单位负责制定的，如果设计人员未遵循以上的设计规定，很容易致使桥梁设计出现先天不足的问题。再设计方面也有一些人为因素的影响。对桥梁的钢筋的保护层在桥梁耐久性方面的影响没有进行充分考虑，也使得桥梁的耐久性受到了严重影响。
3、忽视了细节问题
在桥梁设计工作之中，有大量的繁琐问题，设计人员必须要意识到这些问题的重要性，从细节出发，做好每个环节的设计工作，为了提升设计质量，设计人员需要积极学习，注意总结国内外的先进经验。此外，在交通事业的发展之下，桥梁超载问题非常的严重，加上路桥周围环境因素的作用，使得桥梁的耐久性受到影响，为此，在桥梁设计工作中，必须要注意到这一问题，采取科学的措施提升桥梁的使用安全性。
4、设计理念比较落后
现在为满足社会经济发展需求，交通运输量在不断提高，相应的车辆荷载也在不断加大，对路桥工程的施工质量要求也更高，这样就决定了传统的设计方法逐渐不能满足实际发展需求。为提高路桥工程设计安全性与耐久性效果，需要就传统进行创新，更新传统设计理念，争取不断提高工程建设质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是就实际情况来看，大部分的设计单位为追赶工期，忽视了专业知识体系的更新，以及实际发展的需求，导致工程设计效果逐渐落后于实际需求，工程建设完成后耐久性与安全性存在较大隐患。
三、公路桥梁设计安全性与耐久性优化措施分析
1、应该更加重视路桥的设计
从路桥工程建设要求出发，以提高其建设效果为目的，提高对工程设计耐久性与安全性的重视，全面满足社会发展实际需求。首先，应加强对施工材料的分析管理，因为材料选择是否合理直接影响了结构耐久性，对于不同的施工环境与工程建设要求，所需要的材料类型不同，因此一切设计行为均需要从实际出发，合理确定水泥、集料以及外加剂等原材料的选择，并控制好混凝土配合比。其次，做好结构设计的规划，总结以往施工设计经验，确定结构设计要点，尤其是要做好各细节的研究，并将工程后期使用与维护问题纳入设计工作中。即从施工与维护角度出发，争取更进一步提高工程耐久性设计效果。最后，除了要做好材料、结构的设计优化外，还需要做好施工过程中检测、维修以及加固等工作的研究分析，对工程结构可能遇到的灾害与危险进行评估，从安全性与耐久性角度来编制并优化设计方案，争取不断提高工程服务年限，减少存在的安全隐患。
2、提升设计规范性
桥梁设计工作必须要遵照相关的设计规范，只有严格按照标准中的内容进行执行，才能够提升桥梁设计工作的耐久性和安全性，降低安全事故发生率。当然，桥梁设计工作的规范是一个循序渐进的过程，需要花费大量的时间，在整个设计工作中，需要不断完善管理体系，制定出针对性的设计规范和设计标准，明确
每一个层级设计人员的权限和职责，避免人为因素对桥梁设计工作产生不良影响。桥梁墩柱在被设计的过程中要设计两种方法对钢筋进行捆扎，第一种方法是提前绑扎好，在投入使用时利用吊装方式，第二种方法是在建设过程中现场绑扎。现场绑扎的工作方式是在承台内预埋钢筋，墩柱内的钢筋预埋完毕后在进行承台的浇筑。
3、充分考虑到桥梁的超载问题
桥梁超载会严重影响到桥梁施工的耐久性，在交通压力的增加下，桥梁超载的问题是非常严重的，之所以超载问题会影响桥梁的施工安全，就是由于早期桥梁设计工作未考虑到交通业的发展，没有预测到桥梁的承重力。在桥梁投入使用之后，长期处于超载运行状态，久而久之，必然会对行车安全产生影响。为了解
决这一问题，桥梁设计人员必须要更新自己的思想观念，科学预测超载问题，并且综合考虑到环境因素对路桥耐久性的影响，不同的桥梁环境要设定不同的桥梁承载值，才能够最大限度地保障桥梁的使用耐久性。
4、更新桥梁设计思想
从上世纪80 年代开始，我国就有大量的专家来分析桥梁结构的性能，他们将严重重点放置在了设计工作与施工工作的安全性、耐久性与牢固性，结论显示，要提高桥梁施工的安全性，就必须要关注新型检修技术、维护技术与加固技术，而“桥梁耐久性”理念也是在这一背景下提出。在桥梁设计工作中，广大设计人员必须要关注桥梁的使用寿命，更新桥梁设计思想，充分考虑到后续的施工环节、运行环节、维修环节与保养环节，有效提升了桥梁的耐久性。
【总结】
影响路桥工程安全性与耐久性的因素很多，为保证工程建设后完全满足实际需求，就需要对设计过程中常见的问题进行分析，确定问题出现的原因，并基于实际选择切实可行的措施进行优化管理，降低各类因素的影响，争取不断提高工程施工效果。总而言之，桥梁的安全性与耐久性是设计人员需要首先考虑的重点问题，在我国科技水平的进步下，桥梁承载的压力也越来越大，在开展桥梁设计工作时，设计人员必须要积极借鉴国内外先进经验，创新设计方式、更新设计理念，科学合理的选择设计材料，为国民经济水平的稳定发展奠定好基础。
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论文作者:李若荣
论文发表刊物:《基层建设》2015年30期
论文发表时间:2016/8/10
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