田朝魏
江苏润扬交通工程集团有限公司 江苏扬州 225126
摘要:随着社会经济的不断发展，交通工程建设也在不断进步，在交通工程建设中项目管理十分重要。在交通工程发展的过程中项目管理模式也发生了一些变化，逐渐朝着集成化、科学化的方向发展。
关键词:交通工程;项目管理模式;研究
1交通建设项目特点
1.1复杂性程度高
交通建设工程一般是系统工程，有许多分项工程组成，造价高；且一般是线性工程，途径的地区多，涉及不同阶层、不同风俗，利益关系复杂，往往在处理地方矛盾的时候，更是复杂微妙，此外，交通建设工程工期长，对环境的影响和依赖都比较大，所以与其它的项目相比，其复杂性程度高。
1.2不确定性程度高
交通建设工程项目受外部环境影响大，如原材料价格、天气，地方政府、征地拆迁等周边社会关系因素也会影响项目的进展；项目内部各利益相关者，如业主、供应商、监理、政府监管机构以及地方政府变数较大：还有，项目自身建设进度也在不断进行，并且是一个不断变化的过程，其不确定性程度高，在管理过程中，应牢牢把握渐进明细的特点。
1.3项目目标明确
交通建设工程项目比较容易明确其目标，实行目标管理，如交通建设工程的工期、质量、成奉、文明施工目标等等。
1.4交通建设工程项目化管理水平还不高
当前，交通建设工程项目管理方式已由粗放型管理向现代项目管理转变，虽然交通建设工程项目实行项目管理多年，但与国外先进的管理还有一定差距。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆交通建设市场中，部分专业程度较高的工程分项作为独立的项目完成，比如跨江大桥的桥面沥青铺装；
2.交通工程项目设计管理模式分析
工程设计形成的所谓“产品”是给业主提供技术咨询、设计方案、设计文件、工程图纸、说明书、工程概算以及开展设计联络、施工配合等，是属于“知识产权”的范畴。因为设计文件及图纸在工程项目的开展过程中具备很大的法律权威，它是签订合同、开展施工、竣工验收、交付使用以及结算付款等多个流程的实际依据，所以设计文件及图纸提供的时效性以及设计质量决定了工程项目实施及使用的经济效益。
2.1项目工程设计管理运作模式的特点
2.1.1设计总承包管理：项目设计单位收到业主方委托后，作为总承包方代理业主行使设计过程当中的全部项目设计管理工作，即从提交任务设计书开始一直到竣工验收施工图设计文件终止的设计整体过程都代理业主行使管理职能。该工程项目所有的总体设计、关联的单项设计均接受总承包方的管理。业主方对项目的设计进行全过程监督。
2.1.2设计总体、总包管理：业主方把工程项目设计过程当中的某些管理工作委托给项目总体设计单位，通过设计总体、总包管理的方式代理业主来行使该项目的部分管理工作，比如该项目设计总体技术管理、图纸、概算审查、专业咨询以及设计工期计划管理、质量管理等。业主方除对项目的设计进行全过程监督外，还要针对没有委托授权的设计管理内容对各设计单位直接进行管理。
2.2项目工程设计管理运作模式的分析
由于项目工程有多家设计单位参与，从业主的角度来说，业主的管理任务非常大且繁琐，沟通协调比较困难，容易出现多变状况，引起管理的松懈，不易达成最终管理目标。因此，目前对于城市 交通工程项目的设计管理工作，业主往往采用设计总承包管理或设计总体总包管理的模式，绿色交通两种模式的异同分别为：
2.2.1区别：总承包管理模式为业主委托一家设计单位承担勘察设计总承包，与该单位签订总承包合同，其余的单项设计合同为分包合同，由设计总承包单位与其余承担单项设计的单位签订。业主的合同管理只针对总承包方一家；业主对工程项目进行全过程监督，其余的相关设计管理职能由总承包方行使。设计总体、总包管理模式为业主委托一家设计单位为总体、总包单位，其余的单项设计由业主委托另外的设计单位承担。业主与所有参与的设计单位均要签订合同。业主的合同管理将针对所有的设计参加单位。
2.2.2共同点：两种模式均为业主委托一家设计单位作为总体单位主导设计，其余有关的单项设计由多家设计单位分别承担；总体设计单位行使总体技术管理、图纸、概算审查、专业咨询以及设计工期计划管理、质量管理等职能，相关单项设计单位接受总体单位的管理。
2.2.3设计总体单位的责权利①在投资的管控方面，设计总体单位应该对投资分析以及投资控制工作负责，对于超过投资标准的单项设计，有权利责令单项设计单位开展技术方案的改进，保证限额设计目标的实现。②在设计质量上，负责监管单项设计单位贯彻执行设计总体单位下发的技术标准，利用巡检、设计例会、文件会签等方法来检验单项设计单位的设计质量控制以及管理。③在设计进度的管控上，设计总体单位要负责制定出总体的设计进度计划，并且将该进度计划下达到单项设计单位，设计总体单位有权利督促以及检查单项设计单位按照计划、进度开展设计工作。
2.2.4项目工程设计管理模式总体管理的优缺点优点：总体管理方式能够整合各家设计单位的优点，实现扬长避短。在管理层面上，利用这样的层层把关与控制，有助于业主对于项目的整体管控。业主利用这样管理模式，让整个项目设计的总体风险得到了分担。
3.交通工程项目设计管理工作方式的重点
3.1关键是紧抓各个设计阶段的两头：即首先紧抓项目设计过程中前期的方案论证以及工作计划的事先控制；其次紧抓各个设计阶段产品审查以及验收的事后控制工作。这与施工监理强调事中控制具备根本上的差别，因为在施工过程当中存在着质量事故返工代价太高以及隐蔽工程的原因，施工监理对其开展事后控制的作用并不大；但是设计各个阶段的产品都是通过设计文件的方式体现，并不是实体的工程，紧抓各个设计阶段两头的监管控制工作，一定会得到事半功倍的效果。
3.2加强总体设计单位的主导及管理作用：在开展项目各阶段设计的过程中，总体单位要配备具有丰富经验和较强技术水平及管理水平的人员，在总体技术原则、文件质量、专业咨询、计划的科学制定与实施方面能够给予单项设计单位适时、正确的指导；发现问题及时纠正、整改，对项目设计的全过程进行跟踪监控、加强过程控制和管理；使项目整个设计过程始终处于有序可控的状态。
3.3更好地发挥项目设计咨询审查人员的作用：首先要求咨询审查人员必须具有丰富的经验和很强的技术业务水平，在协助业主进行各阶段设计的咨询审查，尤其是施工图的验收过程当中，对于图纸的剖析、审核能及时给出具体的修改建议。其实际的做法是：对于设计单位提供的施工图开展深入的剖析、审核；对设计单位提出有合理依据的修改意见，并且跟设计方开展沟通与确认，然后由设计单位开展修改与补充完善，最后完成施工图的验收工作。
4.结束语
综上所述，交通工程项目管理模式随着交通工程的发展发生了一定的变化，管理模式更加科学合理，在一定程度上提升了交通工程项目管理水平。但是在实际的管理中交通工程项目管理模式还存在一些问题需要解决。本文研究分析了交通工程项目管理模式，希望通过以上分析能够找到有效措施解决交通工程项目管理中存在的问题，有效的提升交通工程项目管理质量。
参考文献
［1］梁永红．交通工程项目管理模式分析［J］．科技创新与应用，2016，(8):280．
［2］郭杰，张佐汉，马凡祥．深圳城市 交通工程项目建设管理模式组织界面研究［J］．铁道建筑，2011，(7):147 －151．
论文作者:田朝魏
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/15
标签：单位论文; 交通论文; 业主论文; 总体论文; 项目论文; 单项论文; 工程论文; 《防护工程》2018年第30期论文;