加强车辆保养维护的措施论文_赵强

加强车辆保养维护的措施论文_赵强

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摘要:改革后,我国的社会经济水平不断提高,汽车已经走向千家万户。如何让汽车这一交通工具更好的安全快捷地运行,就必须掌握车辆的正常保养及常见故障的排除。车辆的使用是“三分用、七分养”,这样才有利于发挥汽车所具有的服务特性。通过对车辆技术维护及常见故障的排除,提出了提高车辆技术性能的途径,妥善保养,合理使用,最大程度的发挥车辆的技术性能。

关键词:车辆;保养;常见故障;排除

引言

在高温的季节之下,一旦维护和保养不到位,将会造成车辆的损害,影响到车辆的使用寿命,甚至会造成安全事故,因此,必须要采取有效的举措,做好安全维护保养工作,才能够及时地发现问题、解决问题,避免出现更大的危害。

1车辆保养维护的重要性

驾驶员是保养与维护车辆的主要负责人,不同车辆维护与保养方式均不相同。驾驶员在日常驾驶中进行,要根据保养程度,将保养维护工作划分为日常维护和一级以及二级维护。日常维护指的是对车辆进行简单的清洗与安全检查,对车辆行驶必需品进行及时补充。日常维护是开展一级、二级维护的前提。车辆维护是否完善取决于驾驶员日常驾驶行为是否得当。如果做好车辆保养与维护工作,其使用寿命也就较长,并且能够提升驾驶员驾驶舒适度。由此可见,车辆保养与维护工作不容小觑。驾驶员需持续不断地对车辆进行养护,才能排除一切安全隐患。但在实际情况中,车辆长期维护与保养难度较大,所以驾驶员应该树立正确的保养维护意识,坚持对车辆进行全面维护。

2常见故障

2.1过热

过热故障往往发生在发动机、变速器、启动桥和制动器总成上,除发动机以外,如果用手去触碰上述总成位置时,明显感觉到难以忍受的烫疼,表明此处过热,需要说明的是,制动器的过热是指未连续制动踏板而出现的制动系统“自刹”现象。

2.2润滑油容易出现变质或者是烧损等现象

由于发动机长期在高温的条件下运转,润滑油的抗氧性能不断变差,一旦加剧可能会造成氧化或者是聚合的现象,另外干燥空气中的灰尘或者是潮湿空气中的水分,通过该系统进入发动机的油底壳,进而造成了润滑油的污染,容易造成润滑油的变质。如果用润滑油通过气缸壁活塞环等过热器时就会造成蒸发或者是烧损等现象。

2.3排烟异常

如果发动机汽油未正常燃烧,其排出的废气中往往掺有一氧化碳、炭粒等物质组成的蓝烟、黑烟或白烟,而并不是无色的气体时,可以判定发动机排烟出现异常。

2.4自动性能不断变差

由于制动机片以及车轮受到高温的重要影响,一旦频繁发动就会造成制动力不断下降,尤其是在进行坡路行驶或者是急弯和道路狭窄处行驶时,使用的制动次数不断增多,导致整体性能不得偏差。在高温的条件下油渣路逐渐变形,部分地区还可能会出现流动的液体,导致路面的附着力不断下降,制动的效果也会进一步降低。

3车辆保养维护的有效措施

3.1分级维护

一级维护与二级维护分别指的是车辆行驶超过1500km和超过10000km时需进行的维护。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一级维护主要以清洁、润滑和紧固为主,这些操作均由车辆检修人员负责;二级维护指的是对车辆技术状况进行客观评价,并对其进行全面调整,排除安全隐患,延长车辆使用寿命,如拆换损坏轮胎以及清洗发动机内部油泥等,这一级维护需由技术检修人员完成。除此之外还存在三级维护,具体是指对行驶总路程长的车辆组合件进行养护。

3.2试探法

试探法是排除故障的常用方法,同时也是一种诊断故障的方法。试探是指以某些故障为基础进行分析,如怀疑该部件存在问题但又无法确定时,可以使用试探性调整的做法和其他手段来改变该部位技术状况,之后观察其变化状况,从而判断故障是否确实存在,进而达到将故障排除的目的。

3.3要有效地防止供油系气阻

为了保证汽车的正常行驶,在高温天气之下应该定期清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道,确保其畅通无阻,在检查调整汽油泵的工作压力之后,确保能够正常使用,如果出现了气阻的现象,那么应该停止降温,然后拆开化油器进油管接头,通过搬动汽油泵手摇臂,使汽油充满整个油管恢复正常的供油现象。为了防止供油系产生气阻,也可以采取冷敷降温或者是加装隔热垫的方法,通过进行冷敷降温,也就是用粘过冷水的布或者是棉纱,将汽油泵包起来,反复操作几次就可以达到降温的目的,从而保证整个供油管道的畅通,另外也可以通过加装隔热垫的方式,使得油缸和汽油泵之间有效地隔离,从而减少次气阻出现的现象。也可以采用电动油漆泵的方式,能够更好地防止产生气阻的现象。

3.4加强主要系统保养工作

润滑系统是影响车辆安全行驶的主要因素,因此驾驶员应定期对车辆润滑系统进行检查,及时补给润滑油。如果车辆中某些部件缺少润滑剂,其损坏速度就会加快,从而导致车辆使用寿命变短。通常车辆行驶10000km后,就应对其润滑系统进行保养与维护,特别是发动机出现故障时,应及时对发动机问题进行处理,避免留下安全隐患。同时还应及时清理发动机内部油泥,再及时补给润滑油,减小零部件间磨损。此外,燃油系统也是车辆的关键部位,当车辆行驶超过15000km时,就需对燃油系统进行全面保养。当发动机出现异常时,应及时对发动机内部进行检查,清理油泥,去除杂质。最后是对冷却系统的保养,我国北方地区四季变化明显,因此每隔半年就需对冷却系统进行一次保养与维护。若冷却系统出现温度变化异常或漏水等现象,需立即更换水箱。

3.5换件法

换件法是指当对车辆故障进行判断时,某些引发故障的原因经过分析后与实际存在故障现象可能性很大,但又无法通过其他的方法进行详细判断时可以采用换件法,用性能完好的零件代替有所怀疑的零件,之后观察故障是否有变化,以达到排除故障的目的。

3.6要做好高温下的车辆技术保养工作

由于汽车在高温条件下容易出现故障,因此必须要做好保养工作,具体而言应该做到以下两个方面:首先,要检查冷却系统机件。在对冷却系统机械进行检查时,一定要保证风扇和皮带的松紧度以及冷却系的密封状态,也要去检查散热器盖上的通气口以及通气管道是否畅通,冷却水是否能够充实地供应,通过及时地消除水垢确保水路畅通。其次,要进一步改善润滑的条件,降低磨损度。为了避免对机件造成损伤,应该及时地改善润滑的条件,避免造成磨损,影响到软件的使用。一方面要保证机件的充分润滑,另外就是加强对空气滤清器以及机动器件的保养,确保其能够正常工作。一旦尘埃过多要定期地进行清理,如果车辆使用周期相对较长,那么应该进一步缩短润滑油的更换时期,尤其是在高温天气下行驶时,应该加装机油的散热器,并且选用优质的机油,才能够减少问题的出现。

结语

随着车辆快速普及,人们对车辆保养与维修提出了新的要求。目前,车辆使用频率普遍较高,且行驶时间较长,长期磨损会使车辆遭受不同程度损伤,若长期对车辆损伤置之不理,车辆就会出现各种安全隐患。因此,驾驶员应在日常驾驶中做好车辆保养与维护工作,减少安全隐患的产生。

参考文献:

[1]蔡立志,赵满仓,吴冰冰,等.汽车底盘的日常维护与保养[J].黑龙江交通科技,2006,(11):114.

[2]刘金年.加强汽车底盘的日常维护与保养措施[J].黑龙江科技信息,2008,(3):5-6.

论文作者:赵强

论文发表刊物:《防护工程》2019年18期

论文发表时间:2020/1/13

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