信息化测绘在航道测绘中的发展探讨舒家兵论文_舒家兵 周念雯

信息化测绘在航道测绘中的发展探讨舒家兵论文_舒家兵 周念雯

长江航道测量中心

1导言

在当前的社会发展过程中,航道测绘信息化已经成为航道测绘体系的主要发展方向。并且这一发展为航道管理带来了新的生机与活力,大大缩减了航道管理的工作量,为今后的航道自动化服务提供了一定的发展空间。航道信息化能够将来自不同地区的用户的信息进行系统化的整理,运用现代通讯技术以及相关的技术将这些信息进行处理,最终服务于航道管理。

2数字航道基本概念

随着航运技术的现代化发展,长江船舶航运的信息化服务需求极大提高。"数字地球"技术的研发和应用,推动了信息技术在社会生产生活中的应用普及,也为长江航道的信息化服务提供了重要技术支撑。"数字航道"是长江航道在数字化、信息化发展中,对长江航运提供信息化服务的重要载体。"数字航道"是指以长江航道为对象,以地理坐标为依据,将长江干流航道及相关的附属设施以多维(立体的和动态的)、多尺度、多分辨率的信息进行描述,通过计算机技术、多媒体技术、遥感技术和大规模存储技术进行真实航道的虚拟化、数字化、网络化、智能化和可视化的规划、设计、建设、养护、管理和综合应用。"数字航道"系统主要由平台层(信息网络基础设施)、数据层(空间数据基础设施和专题业务数据基础设施)、服务层(航道信息综合服务平台)、应用层(专题业务应用系统、公众信息服务系统)和保障层(政策法规与技术标准规范)等组成。其中平台层是系统的基础,是信息和数据传输的通道;数据层是系统的核心,是系统应用和服务的主要内容;服务层是系统的关键,是系统应用与系统数据之间连接的纽带;应用层是系统的根本目标,是对各级管理部门和社会大众提供信息服务的窗口;保障层是保障系统信息共享和信息安全的依据。"数字航道"工程是集计算机硬件技术、网络通信技术、基础数据库、应用系统和相关政策法规等于一体的综合性系统工程。航道测绘是构建"数字航道"系统中空间数据基础设施的核心内容,为数字航道提供及时、准确的航道空间信息参考。航道测绘的信息化发展,将更好地服务于长江数字航道,维护航道基础空间数据的快速测量、更新和服务提供技术支撑。

3信息化的处理和管理

信息化既然是当前的一种发展趋势,我们需要对其具有一定的了解才能发展得更好。在测绘信息中,主要的成果表现为三点:其一是数字化,其二是多样化,其三是标准化,这三项成果共同构成了测绘信息的发展成果。在对信息进行处理的过程中,我们需要运用一定的信息采集手段进行有效的采集工作,这项工作的过程是相当复杂的,并且涉及到了方方面面,在今后的发展过程中,随着旧技术的革新与新技术的出现,我们会将信息处理与管理的工作发展得愈发完善与健全,为现代化的发展方向提供必要的技术支持。在航道测绘中,我们需要加快建立数据库的脚步,随着数据库的建立,我们能够存储更多有效的信息资源,为社会的发展做出宝贵的贡献,并且空间数据库的建立也能够为技术的发展起到一定的推动性作用,发展三维技术等多种技术能够有效的提升空间数据的整体质量,也能够为今后的研究工作作出一定的贡献,相信随着空间数据库的建立,我国的航道测绘事业一定会发展得越来越好,为信息共享作出必要的贡献。

4提升信息化测绘措施的探讨

为更好地实现长江航道的公益服务职能,提升信息化测绘技术将更为重要,以下将就提升信息化测绘技术的措施进行探讨。

4.1提升信息化测绘设备和技术

提升信息化测绘水平,首先就需要提升和引进测绘信息化测设备。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆随着高质量、高精度的测绘需求和测绘内容丰富性的需要,一方面需升级更新现有的信息化测绘设备,另一方面也需引进北斗高精度定位、无人机测量系统、激光扫测装备、高分遥感影像产品及数据处理系统、水下三维检测可视化、高速信息公路和物联网技术等。无人机搭载摄影测量设备可快速获取传统测绘手段难以到达的水岸交接处数据;无人机搭载激光雷达可快速获取植被密集区域的地形,克服传统测绘的低效;无人机搭载激光测深系统,可快速获取水深数据;高速信息公路可实现海量的多波速测深数据、激光雷达点云数据的传输需要,实现信息化测绘的实时、快速;物联网技术可通过各种有线和无线网络与互联网融合,将物体的信息实时准确地传递出去,使信息化测绘技术走向实时监测。

4.2提供多样化的测绘产品

测绘产品的多样化是信息化测绘的重要特征之一,包括内容和形式的多样化。内容可由原来简单的地形、水深、表面流速流向数据拓展到地形点云数据、水文泥沙数据、分层流速流向数据、流态、船舶交通量观测统计、航道的船舶密度等等。形式的多样化可由原来的DLG成果发展至DLG、DRG、DEM、DOM成果,三维实景地图以及各种地理信息数据产品、各种功能的地理信息系统、决策支持系统等。从而向船舶用户、航道维护部门提供多样化的丰富航道测绘产品,满足用户各种航道测绘信息的获取需要,从而提升信息化测绘的应用水平。

4.3依托数字航道提升信息化测绘

信息化测绘的基本特征是动态变化监测和实时更新,需采用一切可使用的的快速观测新技术和组织运作方式,实现数据获取实时化。而数字航道正是采用了一系列自动测报技术,实现了水位、航标等的实时数据获取,整合航道综合信息服务与测绘地理信息数据。未来可强化信息化测绘技术,开展航道整治建筑物、河床地形、洲滩岸线等航道要素的大范围快速测量,提高航道测绘数据自动化处理程度,进而实现动态变化监测和实时更新,提升信息化测绘对航道维护的实时性数据支持,缩短航道尺度公布周期,提高水深和重点水道维护水平。

4.4提升信息化测绘服务功能

信息化测绘的本质是服务,提升测绘信息化水平的目的就是提升服务。这可依托于长江电子航道图、地理信息数据交互平台,同时与大众化的地图导航服务厂商(如高德、百度等)或其他政府公共信息化网络开展合作,提供数据接口和进行数据接入,将信息化测绘成果交互给大众,从而实现水、陆的立体交通网络和信息网络。完善长江电子航道图系统,利用信息交互手段,将用户的个性化需求和非隐秘性数据综合进交互平台,为用户提供个性化的需要,比如航线定制、最大配载服务等。

5结论

信息化测绘是航道测绘的发展方向,在长江航道的发展和沿江经济中发挥着重要作用,进一步提升信息化测绘,特别是信息化测绘技术和测绘产品多样化,信息化测绘的服务本质将更为突显。随着信息化测绘先进技术和设备的引入,信息化测绘将为社会公众提供更为优质的服务和产品,而信息化测绘是长江航道信息化建设的基础,通过提升信息化测绘,特别是融入社会信息化网络,可进一步提升长江航道信息化建设的发展,获得广泛的认同。

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论文作者:舒家兵 周念雯

论文发表刊物:《科技尚品》2018年第12期

论文发表时间:2019/7/18

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