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摘要：公路是保证我国社会主义经济发展的重要推动力量，如何更好的保证公路运行的整体安全性以及稳定性本身具有十分重要的现实意义。本文主要针对当前公路工程软土基工程施工中经常用到的施工工艺开展研究与分析，除此之外，文章通过结合实际工程案例来分析软土基施工的相关工艺流程与质量控制的基本措施，力求能够更好的提升软土路基施工的总体质量。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术；
在公路施工过程中，时常会遇到软黏性土以及淤泥质土等压缩性高且强度较低的软弱土层。此种软土基本身承载能力相对较差，而且边坡整体稳定性不够，由此，在此种土基施工的过程当中，我们必须要及时的采取相关措施来进行软土路基的处理，避免腐蚀以及沉降等影响路面整体的承载力。文章，主要针对当前较为常用的软土路基施工方式开展必要的分析，于此同时结合相关案例，来针对软土路基施工的技术进行相关介绍。
1.常见的软土路基施工技术分析
1.1排水固结处理施工
通常情况下，排水固结处理方式主要应用于具备一定的饱和度的黏性软土路基上面。施工的方法主要为：在软土路基当中进行竖向排水体的安装，在此过程中，软土路基由于受到挤压，其中所含的一部分水分则经过挤压后排出。经过挤压之后的软土路基则会慢慢的固结，随之，软土路基的整体强度也会逐步的提升。下图为塑料排水板排水固结法的原理图。
在应用换填法进行软土基处理的过程当中，我们需要做好以下几点：严格的依据施工的客观环境以及施工的要求来进行填补材料的选择，所选材料必须要达到良好的稳定性，并且无腐蚀性；保证软土开挖的深度在合理的范围之内，避免因为过深以及过浅最终导致公路工程的软土基在牢固度以及稳定性上面受到影响。
1.3化学固结
化学固结已经成为国内外较为常见的一种软土路基处理的方式，并且取得了很好的应用效果。所谓化学固结，就是应用化学措施来达到提升软土路基固结处理的目的，最终提升路基的整体强度。化学固结的方式整体操作非常简便，而且投资较低、用时明显更短，由此，化学固结方式也取得了极为广泛的应用。目前，高压喷注浆、深层搅拌以及灌浆是较为常用的三种化学固结工艺。
（1）高压喷注浆
在预定的土层当中进行设有特殊喷嘴的注浆管安装，之后应用高压射流来使得额固化浆液与土体进行完全的混合，最终达到使土体硬化、凝固的目的。此种软土基处理的方式比较适合应用在粘性土、砂土以及淤泥等下相关的地基当中。
（2）深层搅拌
深层搅拌法是应用最为广泛的一种化学固结方法，其施工工艺主要是将化学固结在软土路基当中进行掺入，并且通过搅拌机来急性作业，最终使得软土基与固化剂产生化学反应，最终达到提升软土基自身强度的目的。在开展具体施工的过程当中，我们必须要严格的依照相关的施工规范来开展操作，避免出现问题。
（3）灌浆法
所谓的灌浆法指的是利用灌浆的工艺将一定的具有胶结性质的材料注入软土的地基当中，最终达到提升软土地基本身强度的目的，并且保证软土地基本身具备良好的承载能力。通过灌浆法的应用，能够更好的隔断外界的水流，从而避免束流对于路基造成一定的其实，最终达到改善路基整体防渗性能的目的，并且提升路基整体的承载能力。
1.4碎石桩处理功能各异
此种施工的方法指的是利用震动以及冲击的方式来使得软土基的表面能够形成多个小的孔径，之后将已经经过处理的碎石，在孔径当中进行回填，之后需要在空经当中进行适当粘结剂的加入，最终达到提升碎石整体粘合性能的目的，通过应用以上的相关工艺能够更好的保证路基承担压力。通过应用碎石桩处理的过程当中我们必须要针对软基实际的面积以及实际性质引起足够的注意，并且在此基础之上针对桩身具体的位置与密度进行确定。
2. 工程案例
2.1工程基本概况
A公路工程本身地处于温带季风气候，整个地区四季分明，所修建的公路大部分地区为气候相对较为湿润的路段。整体地势相对较为平坦，公路位置位于低洼的地段，该地区的岩层主要包括：冲积层、还基层以及人工填逐层三种主要的方式。空隙当中的潜水是该地区主要的地下水来源，另外其对于地表水的补给也起到十分重要的作用，该地区的水位埋深相对较浅，而且混凝土路基本身会受到地下水以及地表水的腐蚀作用。该路段的总长度为15.6km，宽度则为26m，整体的设计荷载等级为 23级，设计车辆时速为100km/h。
2.2软土路基的施工方法
该地区具有地下水位相对较高的以及淤泥相对较厚等相关的特点，另外积水以及排水等方面的问题也相对较为严重，结合实际情况并且通过科学论证，决定应用换填的方法来进行地基加固。在工程施工过程中，首先应用熟练较多的片石来进行抛掷，在处理的过程当中要保证片石的半径必须要在30cm以内。填充石块高出淤泥顶端20cm或者水面20cm的时候，我们可以应用石屑找平并且开展填筑工作，之后在中线为基准的引导下，往路基的两侧进行抛掷。这里需要注意的是，一部分的路路段横坡度为1:10，必须要通过另外一个方向进行抛掷，从而保证淤泥能够从两侧排出。
2.3施工质量控制
第一，在工程施工过程当中周边土质当中的杂质、耕地等都会对路基的坡脚造成严重的影响，最终导致路基的稳定性受到较大的而影响，甚至会导致沉降，以及其他类型的严重事故。由此，我们在开展软基施工之前，作为工作人恩怨必须要对于路基周边的填土开展彻底的清理。
第二，控制好路基填筑的速度，若填筑速度太快，则地基的沉降运动以及加固结构都不能有效完成，继而导致持力层无法形成，路基会因此严重失稳，很容易受到外力影响破坏。但若是填筑速度太慢，则势必会影响到整个工程的施工进度。
第三，水很容易影响土质的强度，导致土质发生软化，尤其是在公路工程的施工当中，机械、车辆以及水的荷载力都会影响土质性能，使其承载力严重下降。因此，在软基施工过程中，工作人员一定要注意不能损坏到软基表层硬壳层，从而保护路基强度。
第四，软基施工的时间要控制好，由于该路段比较湿润，地处半湿润的季风性气候地区，因此要避免雨季施工。
结语
在公路施工技术整体快速发展的大背景之下，我们在公路工程的软土路基施工过程当中已经总结出了诸多的行之有效的工程施工技术。但是，由于我国整体地域辽阔，各个区域本身软土路基的情况也各不相同，由此我们在开展施工的过程当中必须要针对具体的问题进行具体的分析，并且从现有的软土路基施工方法当中选取最为有效、科学的施工方法展开施工，从而更好的保证软土路基施工的质量，提升路基整体稳定性，保证建设企业最终获得良好的经济效益。
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论文作者:冉明军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/4
标签：土路论文; 路基论文; 目的论文; 公路工程论文; 公路论文; 淤泥论文; 过程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第22期论文;