广西国泰电力有限公司 广西 南宁 530001
摘要：在进行道路桥梁施工时，通常能够影响道路桥梁正常使用的主要原因均是裂缝，怎样较好的增强道路桥梁施工裂缝管控是目前极为重要的防范要点。就相应的控制防范来说，必须对形成裂缝的主要原因进行全方位分解，然后再有针对性的展开防范及管控工作。文章对道路桥梁在施工过程中裂缝形成的主要因素和相关的防范措施实施详细的论述，希望能够为道路桥梁施工提供相应的参考数据和经验。
关键词：道路桥梁；混凝土裂缝；原因对策
随着国内市场经济的迅猛变化，交通运输业的负重也在逐渐增多。道路桥梁是有效维持交通运输经济命脉的主要设施，技术人员在道路桥梁施工过程中，应该从形成裂缝的原因和相应的防范对策进行探讨，旨是为我国经济建设提供相应的帮助。如下就来全面分析下形成裂缝的主要原因，并以此来找出相应的解决对策。
1道路桥梁施工中裂缝的成因
1.1设计方面的问题
关于在进行道路桥梁施工时形成的裂缝，经过仔细的研究就能得出，很多裂缝并不是因为技术操作不当造成的，和相应的设计方面也存在极为密切的联系。在进行设计时，若是遇到不合理的现象，后期就必定会出现裂缝问题。设计造成裂缝的主要原因表现如下：①对道路桥梁的结构未科学规范的进行设计，这就会促使道路桥梁的整体结构的实际受力现象出现不均衡的状态，而该问题通常就会较大程度的影响其内部结构的受力程度，造成部分结构遭到破坏和损毁，进而造成裂缝现象的发生；②在进行设计时，对道路桥梁的施工现场未进行全面的勘探，也会间接性造成设计环节的缺漏，进而不能达到预期的设计成果，并发生裂缝现象[1]。③在设计方案来说，在图纸中很多精确的数据都为进行明确标注，就造成施工技术人员在进行施工时无法明确方案的意图，进而造成工程偏差，这也是造成裂缝问题出现的主要原因。
1.2施工方面的原因
在进行道路桥梁施工时，针对发生裂缝的问题来说，施工阶段极为重要，当然在施工过程中也存在很多的影响因素，都会造成裂缝问题的出现。主要影响因素如下所示：①施工材料存在较大的品质问题，通常都会导致道路桥梁形成裂缝现象，不管是哪种原材料的品质出现问题，都会造成裂缝问题的出现；②若是存在技术人员操作水平和实际施工能力极为欠缺的情况，就会造成整个道路桥梁的施工品质受到极大的影响，进而就有较大程度造成裂缝的发生。
1.3温度变化
道路桥梁施工的混泥土通常都具备热胀冷缩的特征，是导致裂缝形成极为关键的原因。若是工程的内部环境或者是外部环境发生变化，混泥土就会发生相应的变形，这种变形就会造成道路桥梁的内部因为应力膨胀而发生裂缝现象，而且此种裂缝会随着温度的逐渐增高而不断进行运动。而造成外部温度发生变化的主要原因为：日照的时间、季节温差变化和天气不断改变等现象。工程的内部结构不断发生改变，而且因为桥梁预防梁横板安装时，焊接的实际操作水平极为低下，接缝品质发生偏差，都会造成裂缝的发生，进而极大的影响到工程结构的稳定程度[2]。
1.4地基不牢固
在进行桥梁施工时，地基结构是极为重要的构成要件。地基的构筑品质存在较大的差异，就会导致整个工程的混泥土发生附加应力，而附加的应力就会导致混泥土结构产生裂缝。致使地基品质发生情况的主要原因有：勘探资料不准确。在进行道路桥梁施工过程中，环境提件极为恶劣和分期建设等均会造成地基品质出现相应的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1.5收缩
在进行道路桥梁施工时，收缩裂缝普遍存在，按照裂缝的形态可分为以下几种：因为缩水造成的收缩裂缝、塑性造成的收缩裂缝、碳化造成的收缩裂缝和自生收缩造成的裂缝。混泥土结构在硬化时，内部的水分通常都消失的比较快，这就引发收缩裂缝的主要因素；而相应的塑性收缩裂缝主要是因为水泥发生水化问题造成的；而相关的碳化收缩裂缝和自生收缩裂缝主要是因为化学反应发生的。造成道路桥梁产生收缩裂缝的主要原因表现在一下几个方面：水泥、骨料、化学添加剂和水灰比重[3]。
1.6钢筋锈蚀
进行道路桥梁建设都会使用到很多的钢筋，在挑选钢筋的过程中，若是运用品质较为低劣的材料，就会极为容易受到外界的影响。例如，钢材品质不好还长期和空气接触，就会遭受相应程度的腐蚀。
2道路桥梁混凝土裂缝的有效应对措施
2.1 合理设计荷载及道路桥梁的布局
在设计阶段，有关的技术人员应按照具体问题具体分解的原则，对可能会对道路桥梁载荷发生影响的相关因素进行全面的思考，对道路桥梁实施全方位的规划，对施工过程中的结构基础过程进行规范的布局。在进行施工时，施工单位需要组织相关人员接连对道路桥梁的载荷实行观察和调研，并如实确保相应的环节和施工阶段均能够满足载荷需要，并留有相应的余地。
2.2 严格控制混凝土的组成材料
首先，需要对水泥的强硬程度、骨料的直径和抗压度等相关标准实施严密的试验筛选，确保混泥土的相应组成部分均达标；其次，对原材料的运用既要和工程技术需要相符又要按照实际情况进行相应调整，尤其是针对混泥土的配置比例，要在严格按照相应规范的本质上，需要开展多次规程实验，这样在反复的实验过程中才能得到最适合的施工环境和条件配置比例，而且按照外部环境的改变适当调节搅拌用水量，这样才能有效将混泥土的变形程度降低至能控范畴，极大限度的确保其抗裂性[4]。
2.3注重施工过程温度的变化
在进行骨料级配调整时，经过运用干硬性混泥土、加入添加剂等方法来减少混泥土的水泥比例，并且应将碎石采用冷却处置，这样才能有效减少搅拌混泥土浇注时的温度。在高温天气实施桥梁混泥土浇注时应适量降低浇注厚度。致使浇注层面能够更好的达到最好的散热成效。此外，也能够在混泥土中埋设相应的水管设施，经过水循环的效果来降低混泥土得出热量；在进行拆模的过程中，若是出现气温骤降的情况，就要采取有效的措施进行表面保温，这样才可免除混泥土表面出现急剧的温度改变[5]。若是在寒冷季节施工，应采用相应的保温措施，以免暴露的混泥土浇注表面长期处于低温环境中，增强其性能，强化抗裂水平、以免发生贯穿裂缝。
结束语
桥梁工程在我国运输业中占据极为重要的位置，其施工品质的高低直接和国家的经济利益和人民的生命财产安全接轨。桥梁裂缝是桥梁施工过程中经常遇到的事情，其对道路桥梁施工工程的品质有着重要的影响，对此，应严格根据国家相关规范、技术指标实施设计、施工及监督看，有效增强巡查和监管，这样才能在第一时间内发现问题并及时解决，将其隐患扼杀在摇篮里面。有效增强对桥梁混泥土裂缝的认知，采用有效的应对措施，尽最大的努力将道路桥梁混泥土裂缝的类型和发生的原因进行全面的分解及总结，将相应的防范措施、监管层面的措施与施工品质管控及具体规范的技术手段联合在一起，寻找能够有效抑制裂缝的可行性措施，较大限度的确保桥梁的安全可靠，促使我国道路桥梁建筑事业能够更加迅猛快速的向前发展。
参考文献
[1]罗臣.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策研究[J].工程技术研究,2017,20(08):165+182.
[2]罗午.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析和对策[J].江西材,2017,13(04):145.
[3]苏建军.道路桥梁施工混凝土裂缝成因及对策[A].太原市中小企业工程技术人才发展促进会.工程技术发展论文集[C].太原市中小企业工程技术人才发展促进会:,201520(09):122-124.
[4]张玉峰.道路桥梁施工裂缝的原因分析与对策研究[J].智能市,2016,2(07):220.
[5]贾莎.道路桥梁设计及施工中裂缝产生原因及控制方法[J].工程建设与设计,2015,20(10):115-117.
论文作者:许开章
论文发表刊物:《防护工程》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/11
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 泥土论文; 发生论文; 就会论文; 品质论文; 《防护工程》2017年第19期论文;