摘要：道路桥梁建设中，软弱软土路基的比较常见的。这类地基有土质间隙大，含水率高的特点。因此，必须对此做相应的处理，以保证路基的稳定性更强，从而提高路桥使用的安全性。文章首先简要概述了软土路基的内涵和性质，其次探讨了道路桥梁施工中软土路基的处理方法，并提出了加强处理软土路基的有效措施，希望为道路桥梁工程质量达标提供参考。
关键词：道路桥梁；软土路基；施工方法
1软土路基概述
1.1基本内涵
软土是指土质含水量较高并且质量较为松软的天然土颗粒，我国的大部分地区都存在着这种土质，特别是在南方的一些沿海地区都存在着软塑或者流塑的粘性土，软土在公路施工过程中对于公路的质量会造成一定程度的影响，因此在进行施工过程中就必须要做好对软土路基的处理。要可能避免出现由于不均匀沉降引起的质量，避免后期出现道路路面硬质化不足、路面破碎等问题，对整体工程的质量和工期产生一定的影响。
1.2软土地基的性质
对于软土地基的特性来进行分析，其主要体现在三个部分：首先，软土地基缝隙相对较大，因为软土地基的土质不够密实，各个颗粒之间的缝隙相对较大，和其它道路桥梁工程的地基来进行比较，内部之中的缝隙过大；其次，软土地基之中的含水率过于丰富，有关研究充分的表明，在道路桥梁之中的软土地基有的在河流附近，并且有着相对丰富的地下水，在雨水相对较多的区域，也会引发软土地基因为周边降水相对较多，假使在该区域来予以实施，这些都会很容易引发软土地基；最后，在道路桥梁施工的过程之中，因为软土地基之中土体空隙较大，各个土体之间缝隙也会因此发生相应的变化，假使施工人员未运用的适宜的措施，就会很容易引发安全事故，最终严重的影响到施工人员的施工。
2道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法
2.1加载换填施工法
在道路桥梁工程之中，最为常用的软土地基处理方式有加载换填方式，运用加载换填的方式，可以显著的提升软土的硬度，确保软土工程施工的质量。假使软土地基之中发现抛填物，会直接性的阻碍到道路桥梁施工的进度，运用加载换填的方式，可以直接性的降低抛填物出现沉降的概率，这对于软土地基起到了很大的防护作用，可以很好的降低发生安全事故的可能性，进而在最大限度之上来充分的确保软土地基之中施工可以井然有序的实施。运用加载换填施工方式主要工序为：首先，在道路桥梁工程之中施工人员要在地基面层之上来铺设一层薄纱，并实施相应的压实工作；其次，施工人员要在薄纱面层之上及时的铺设一层薄膜，可以充分的确保软土地基内部土体的质量，该薄膜具备着优良的隔水性；最后，施工人员在具体实施软土换填之后，实施相应的加载工作，逐步的提升换填物的压实性，在最大限度之上来显著的加大软土地基的安全稳固性。在进行加载换填的时候，施工人员要依据工程具体情况来是谁，制定相应的施工方案。
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2.2排水固结法
这项技术主要也是从降低路基中含水量这个角度出发的，利用这项技术能够显著地提高路基的安全稳定性，同时还能增强道路桥梁中软土路基的承载能力，但是这项技术并没有被进行广泛地应用，究其根本原因是排水固结技术具有一定的局限性，其使用范围比较狭隘，它只能被应用于软土路基施工场地周围含水量较低的地区，如果施工现场周围的含水量较高，那么其施工工艺就会复杂很多，需要结合施工现场的地势高低，建立一个竖直方向的排水设施，通过这种方式可以将软土路基中所蕴含的大部分水分顺利地排出，从而有效地提高软土路基的施工质量，同时也在很大程度上增强了道路桥梁软土路基的稳定性。
2.3深层密实施工法
深层密实技术最为常见的方法是夯实和爆破这两种，其目的是提高路基的硬度，增加其承载力。当然，并不是所有的软土路基都可以通过爆破的方式进行加固，需要达到的前提条件是软土路基的厚度要复合设计标准，并且有足够的施工空间，对于一些狭小环境中的软土路基就不适合用深层密实的技术进行加固路基，因为容易造成其他部分工程建设的损害。除此之外，在运用深层密室技术时，施工人员应该做好施工的相关准备工作，同时也应该注重整个工程建设的监督和管理，尤其是深层密实技术这种具有一定危险系数的施工技术，更加需要在实际应用过程中进行前期的安全准备工作，从而更好地保证后续施工建设的顺利进行。
2.4粉喷桩技术
粉喷桩技术指通过多层次搅拌过程和使用固化剂的方式来加固软土路基，保证其在可以加固土桩，从而提升整体的承载力。这一过程采用的固化剂主要是石灰和水泥，搅拌则借助搅拌机完成。物理和化学手段的结合有助于经过加固后软土地基满足道路桥梁的施工要求。需要注意的是，在正式的施工之前，还要求进行进一步的检测，确保粉喷桩的承载力和相应的施工指标无误。
2.5抛石挤淤技术
由于地形地貌、气候等因素，难免将道路设置在有积水、地基基础薄的地方。这样就容易出现较多的淤泥和积水，该种情况下，只能借助抛石挤淤技术。在施工前期，先给路基底部进行加固，采取大量石块的填充等，将路基底部的淤泥挤压出来，防止形成后期隐患。在填充了大量的石块之后，还需要反复碾压。以确保其稳定性。
3加强路桥软土路基的处理措施
3.1合理确定软土路基施工方案
施工方案的确定对软土路基的施工有着直接的影响，因此在进行软土路基施工前需要对路桥工程施工方案进行优化设计：首先要确定具体的施工施工造价，工程造价影响具体的施工方法，因此在确定施工造价前需要对路桥施工环境、地质等方面进行科学考虑，在保证工程质量的前提下对降低软土路基的施工费用；其次要明确施工工期，例如采取土质换填的方法具有工期短的特点，因此需要根据具体的施工要求选择相应的施工方案；最后要对施工人员、机械设备等进行优化设计，保证资源得到最大的优化配置。
3.2提高施工人员的安全意识和质量意识
加强软土路基施工关键在于施工人员素质，因此在具体的施工中必须要提高施工人员的安全和质量意识：首先施工企业要加强对施工人员的安全教育。由于软土路基施工更多体现在隐藏性工程，因此需要作业人员要提高安全意识，做好施工现场的管理工作等；其次要增强施工人员的质量意识，尤其是提高管理人员的质量管理意识。路基施工关系到工程的整体质量，因此作为施工人员必须要以较高的责任意识和质量管理意识从事软土路基处理，并且及时处理软土路基中的隐藏缺陷，以此保证工程质量。
4结束语
综上所述，合理分析道路桥梁施工中的软土路基问题，将有助于我国的交通建设变得更加完善、系统。针对道路桥梁建设中部分区域的土质为软土的情况，需要从根本之上将软土路基问题予以解决，需要相应的施工单位引起充分的重视，并选用适宜的处理方式，提高处理的有效性，从而提升道路桥梁建设质量，最终促进我国各项基础设施建设的进一步发展。
参考文献
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论文作者:李仕鹏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/13
标签：土路论文; 道路论文; 桥梁论文; 土地论文; 路基论文; 施工人员论文; 土质论文; 《建筑学研究前沿》2018年第4期论文;