汉中市南郑县交通基本建设工程质量监督站 陕西汉中 723100
摘要：伴随这国内发展需求的不断跟进，在提升民众生活水平和生活舒适度的过程中，也需要对基础建设进行完善和改进，必须把公路建设放到首要，可以改善国内交通情况。本文以公路工程建设为切入点，分析路基路面施工技术要点。
关键词：公路工程；路基路面；施工技术
公路工程施工过程中，路基和路面的压实施工是比较重要的环节，切实落实压实施工的技术，能保证良好的压实效果，不但能促进工程整体施工质量有效提升，还能保证投入使用后公路的寿命和稳定性，有效减少养护的成本。
1、公路工程概况
想要保证工程施工质量，施工人员需要对施工技术科学合理地运用，及时引进新工艺和新技术。在整个公路工程建设中，公路施工技术始终贯穿其中，施工单位只有加强对公路施工技术的创新，狠抓公路工程质量。本文以某公路施工为例，该公路长 17.2km，路基宽 12m，路面宽9m，路基范围内地层主要为粉质黏土。该路段施工地势严峻，一旦施工方法不正确，可能会出现机械倾覆或边坡失稳滑塌现象，需要施工单位充分做好施工前的准备工作。
2、施工准备环节
2.1 施工图纸审核
施工前认真审核施工图纸，全面分析挡土墙标高和施工位置几何尺寸，详细核对现场桥墩、桥台位置以及附近构筑物，技术人员要提前检验进场的原材料，确保检查合格后方可进行施工。
2.2 安全技术交底
施工前要进行安全技术交底，邀请管理人员、安检人员和技术人员对施工作业人员进行安全教育和技术交底，向他们详细说明施工中存在的安全隐患和技术难点。作业人员进入现场后需要及时检查和维修机械设备，确保设备状态良好。
2.3 场地清理
在进行路基填方以前，首先需要对施工现场存在的石头、垃圾、植物等杂物进行彻底清理，清理的杂物要堆放在指定位置，不允许在施工现场周围乱扔。在清理完杂物以后需要铲除不平整地面，不允许路面任何地方出现坑洼，只有路面的平整度达到铺设要求时才能够进行路基施工。在清理路面时，如果有大量植被存在于路面施工线上，需要根据公路施工法规对植被进行处理，尽可能减少人为破坏。如果施工线上存在建筑，在铺筑公路路基时需要小心施工，完工后对建筑进行加固，避免破坏建筑物。
2.4 材料及设备准备
在路基施工以前，需要合理安排施工人员、认真采购原材料、全面配备施工设备。在完成对原材料的检验和设备的调试后运送到指定施工地点。一般情况下，施工单位都会建设临时的厂房来存放施工材料，避免其受到污染。在储存水泥等原料时，需要将防潮措施认真做好，通过临时板架搭设的方式确保材料与地面存在一定的距离，同时要将油纸覆盖在材料上，避免受到露水淋湿阳光暴晒。
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3、公路工程中的路基路面施工技术分析
3.1 路基开挖施工
对于公路工程路基施工，路基开挖是极为重要的一个环节，首先需选择恰当的开挖方式，其次严格按照设计规定进行施工，最后选取适当的开挖设备。该公路施工段采取自上而下的分层开挖方式，施工时首先采取人工方式进行表土清除，然后进行开槽、打眼和破碎，随后采取人工方式修整坡面。施工人员要将测量控制网设置在施工现场，通过全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比对路基边坡开挖轮廓精确放样出，其轮廓线用白石灰画出。施工人员要根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，对路基表土通过人工方式进行清除，露出需要破碎的石方。施工人员需要按照坡比对岩体进行破碎，不得出现坡度过大或亏坡的情况，第一级施工平台上的岩层破到位可采取人工方式平整坡面。在完成岩体破碎后，需要通过运输车将破碎岩体运至指定地点，直至路基标高达到要求。完成路基开挖以后，需要提前确定位置设置临时排水和永久性排水设施。
3.2 路基填方施工
路基填方施工中，对施工材料的强度要求相对较高，地基作为极其重要的一个施工环节，如果强度不符合要求，就会导致地基塌陷或地面裂缝的情况出现。所以，在选择铺设材料时必须认真检查材料强度，一旦在路基铺设时发现强度检测不达标，需要及时换填摊铺材料。除此之外，施工人员也可以在原有的路基材料中混搭具有较强稳定性的材料，从而解决强度不达标的问题。
3.3 路基碾压施工
公路施工中一般采用大型碾压机械对路基进行压实，大型机械能够在最短时间内完成碾压工作，并达到碾压的强度要求。在碾压施工以前，需要认真记录压路机的碾压强度和碾压次数，通过随后的数据分析确定最佳的碾压次数。不同等级的公路有着不一样的压实度要求，这就需要根据实际情况设定公路铺设的具体要求。如果在铺设低等级的公路时，虽然对路面的具有较低的要求，但施工时仍要确保地基的压实度和高等级路面的压实度保持相同，宜控制在不低于93% 左右。
以公路工程施工中路基和路面的实际情况为基础，对重型击实的标准进行合理选择，确保击实的程度在最大程度上满足工程施工建设的要求和需求。一般情况下，重型击实标准试件的压缩模量会比轻型击实标准试件的压缩模量高出15%左右，所以，为了促进整体路基路面压实效果的有效提升，尽量避免出现路面变形的问题，就需要选择重型击实标准。
3.4 路面摊铺施工
在完成路基压实后，需要进行路面摊铺施工，摊铺材料的构成成分主要包括石料、沥青、填充料等。在施工以前，需要对熨平板进行适当预热，预热温度高于 70℃，时间控制在 15min~20min。逐一检查每辆车，控制接缝原路面的温度在 65℃以上。在开始摊铺施工以前，混合料的温度要控制在 130℃以上。施工过程中，要对摊铺机的振夯频率和振幅进行适当调整，确保沥青混合料在摊铺后高于80% 的初始密度。摊铺推进的速度需要对全面考虑设备本身的情况、贮料等，从而确保不间断进行均匀摊铺作业。
3.5 路面排水施工
在公路路面排水设施中，排水沟、急流槽等作为重要组成部分，一旦没有将排水工作做好，地基内部很容易就流入积水，从而冲刷地基的内部结构，对地基的使用年限造成严重影响。所以，在路面排水设施建设中，需要不断优化施工操作工艺，严格按照公路设计流程来实施排水施工。
3.6 路基防护工作
公路施工结束以后，要进行定期的保养维护，路基路面在运行期间会受到车辆载荷的磨损和恶劣自然条件的侵蚀，出现龟裂、凹凸不平等问题。所以，公路管理部门要制定一套完善的养护方案，成立公路养护维修队伍，定期检查路面以及公路两侧的排水系统，确保公路排水通畅。同时对公路段的绿化植物进行养护，对路面进行洒水保养，进一步提高公路的施工质量。施工单位只有将后期的保养工作扎实做好，才能够保障公路的安全性和稳定性，使其使用寿命大幅延长。
4、结语
总之，在公路工程施工中，要运用合理的施工办法和选进的施工技术，将路基路面施工工作做好，施工设备也能达到新工艺、新材料的标准，使整体质量得到提高。
论文作者:胡涛
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/12/10
标签：路基论文; 路面论文; 公路论文; 地基论文; 压实论文; 材料论文; 施工技术论文; 《防护工程》2018年第24期论文;