广州海事：全力保障广州南沙国际邮轮母港开港首航安全
文｜通讯员宋腾飞 黄慧
广州海事人员给外方船员作指导说明。
11月17日07：00时，5.7万吨的“新浪漫号”邮轮缓缓驶入广州南沙国际邮轮母港，这标志着全国规模最大的邮轮母港综合体—广州南沙国际邮轮母港开港运营。
据了解，为保障“新浪漫号”邮轮顺利进出港，广州南沙海事处提前部署，通过微信众号、智慧平台、政务大厅LED显示屏及时发布航行通告，提早一天派出海巡船艇驱离碍航的大型船舶和渔船，保障邮轮首航通航环境畅通。并制定了《国际邮轮母港开港首航活动分工方案》，成立领导小组，明确六个专项小组职责分工，共计有30余名海事执法人员主动放弃周末休息时间，参与首航监管服务工作。广州南沙海事处采用“1+2+3”立体监管模式，即利用1个智慧平台、2艘海巡船艇和3台无人机，加强船舶、船员证书核查和天气、海况预警信息发送，加强船舶动态监管和立体管控，实时掌握首航期间邮轮母港水域动态信息，实现海陆空立体监管，保障邮轮靠离泊安全。
据介绍，广州南沙海事处结合现场工作实际，全力以赴推动邮轮快捷通关，以广州国际贸易“单一窗口”为基础，实施邮轮通关预审“一站式”服务，实现海事口岸查验无纸化。作为召集单位，南沙海事处组织南沙区各口岸查验单位开展联合登临检查，加强同海关、边检部门的“信息互换、监管互认、执法互助”，为邮轮提供便捷高效的通关服务，有效降低邮轮进出口岸累计查验时间，提升通关效率。为便利邮轮办理海事相关业务，广州南沙海事处克服各种困难，统筹安排，派出精干力量进驻南沙邮轮母港，并配备智能管控室强化智慧监管，保障邮轮安全航行、便捷通关。
天然气水合物是由水分子和气体分子组成的似冰状结晶物质，俗称“可燃冰”，是一种洁净新能源，广泛分布于世界范围内的主被动大陆边缘海域以及北极大陆边缘和永久冻土带地区，那里的温度压力极其适合天然气水合物的稳定存在[1]。本文收集和整理了巴伦支海西南地区与天然气水合物相关的资料，总结了西南巴伦支海天然气水合物富集成藏的有利地质条件。
据悉，广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙区块，粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次。
下一步，广州海事门将进一步总结邮轮监管经验，全力推动“智慧海事+邮轮快速通关系统”建设，不断提升南沙国际邮轮通关的信息化水平和通关效率，为南沙邮轮母港建设和粤港澳大湾区发展贡献海事力量。
为减少建筑物规模，节省工程投资，项目区选用管道加压泵，不再设置泵站前池。根据设计流量和设计扬程，参考当地的实际经验，查水泵性能表，项目区水泵选型及参数见表2。