济宁市公路管理局金乡公路局，山东省济宁市272200
摘要：道路桥梁在施工建设及使用过程中，受到施工材料、施工环境、施工技艺及施工人员等各方面的影响，较易出现各类施工问题及质量病害，如不及时加以处理解决，会导致道路桥梁主体结构遭受损害。在新时期道路桥梁施工建设趋于增多的背景下，分析道路桥梁施工常见问题及相应的质量检测技术应用要点，重要且必要。本文对道路桥梁施工常见问题及质量检测技术应用进行分析。
关键词：道路桥梁；施工问题；质量检测技术；应用
道路桥梁在交通运输领域发挥着至关重要的作用，道路桥梁施工关乎其建设安全、质量以及使用寿命等，同时还影响地区经济发展。目前，我国许多道路桥梁工程都存在质量、安全保证不足的问题，如果不能及时检测出道路桥梁存在的问题，并采取有效的措施进行处理，会对其实际运行产生不良的影响。检测技术在道路桥梁施工中的应用能够有效的解决上述问题，由此可见检测技术的重要性。
1道路桥梁施工的常见问题
1.1没有合理配置工程资源
在施工过程之中，如果配置工程的各项资源不够科学、合理化，就会在施工建设的过程之中使的资源无法得以充分的利用，在严重的情况下还会有浪费资源的情况出现，没有掌握好工程造价，这不仅会使成本的投资加大，还会对整个工程的施工进度造成影响，这样一来在投资风险加大的时候，还会使施工的难度提升。
1.2道路桥梁施工质量检测不够科学规范
道路桥梁在施工开展过程中需要及时跟进相应的质量检测，纵观现阶段城市路桥施工。第一，在路桥施工质量检测的机制上不够健全，相应的检测规章制度完善度不高，导致路桥施工质量检测过于随意，目的性不强；第二，没有参照路桥施工质量检测理论，方案等划分明确的检测指标，在检测手段设备上也较为简陋；第三，检测人员在路桥施工质量检测实施中，一方面受到人为因素影响，会对检测要求加以简化，另一方面在一些较为关键的检测设备使用上，检测人员的设备操作技能不高，导致路桥施工质量检测收效甚微。
1.2道路桥梁的地理位置特殊性
道路桥梁的修建一般是因为道路没有连接的地方来搭桥，还有就是为缩短道路的距离一般会采用搭桥。搭桥的地段一般都存在多水的地带，它的泥土都是比较松，比较软，不能承受较大的重量，如果被选作搭桥的地段，就要考虑到它所能使用的年限，像这样的软土首先必须要确定它的成分和类型是什么，都要经过检测技术来实现。
1.3裂缝
道路桥梁施工中最为常见的问题之一就是道路桥梁施工裂缝，这也是道路桥梁施工最主要的质量通病之一。引发道路桥梁施工裂缝的主要原因在于道路桥梁施工材料多为混凝土，而混凝土这一施工材料受材料自身属性影响，较易受到施工环境，施工温度的制约而导致混凝土内部应力增大，当内应力大小超出混凝土所能承受的荷载最大值时，道路桥梁混凝土裂缝也就随之产生。此外，道路桥梁混凝土施工人员在混凝土配制、混凝土浇筑及混凝土保养等环节出现问题，也会加大道路桥梁施工裂缝产生的几率。
2道路桥梁施工质量检测技术应用
2.1探地雷达质量检测技术的应用
探地雷达技术主要就是利用高频脉冲波拉通过宽频带脉冲来将天线发射到地下，雷达波在自身传播的时候，假使碰到不同电性介质的时候，就会将雷达波传递到地面，这个时候天线就会接收到来自雷达波的能量，并及时的反馈给低下介质的分布撞款。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该技术主要被利用在超浅层、浅层的桥梁工程之中来进行检测，且在检测的过程之中，对于检测人员的技术水平也相对较高，另外还得要采集大量的数据，也就是说检测人员要具备相对丰富的检测经验，并最终在最大限度之上保障检测的精确性。
2.2红外热像质量检测技术
红外热像质量检测技术的工作原理表现为：物体遇到红外辐射时，将会表现一定的热像，分析物体表面温度场的分布状况，能够准确的检测物体表面是否存在问题，该种质量检测技术的应用需要使用红外热像仪。红外热像质量检测技术在道路侨联施工中应用的优点主要包括以下几个方面：红外热像质量检测技术是一种非接触性﹑大范围的监测技术，可以实现道路与桥梁的无损检测；只要道路与桥梁温度超过零摄度就能采用红外热像质量检测技术；红外热像质量检测技术的检测时间较短，并且准确度高；具有高精度﹑方便﹑灵活﹑效率高等优点，并且能够实现动态检测。
2.3超声波检测技术
超声波检测技术之所以能够检验道路桥梁的缺陷问题是由于运用超声波检验仪所发出的声波在道路桥梁中所表现的传播速度、波幅、主频率等参数实施检验，这些参数和规范参数实施比较检验是不是有缺陷。最常用的运用超声仪器检验的方法就是穿透测试法，尽管非常方便，但是在应用时有限制，在应用这个技术实施测试时不可以测评隧道混凝土的构造。因为超声波检验是运用声波的穿透实施检验，而对于仪器可不可以捕捉到缺陷信号也是这个技术发展的重要问题。因此在用超声波检测技术对道路桥梁实施检验时，经常使用把多测点数据实施对比的方式，运用概率统计原理对检验数据实施处理，之后对缺陷情况实施评估，所以超声波检测技术的直观性相对差，为了得到相对高的检测精度需要实施多点检测。
2.4光纤检测技术
光纤传感器是一种基于光导纤维的新型传感器，在上世纪七十年代中期发展起来的，是光纤和光通信技术发展想重要产物。光纤传感器具有较强的实用性，能够检测温度、压力、电压、电流、辐射、位移等，其各种各样的衍生品也在工程施工过程中得到了很好的运用。路桥施工中产生的缺陷，其位置会有应力集中的问题存在，导致路桥结构出现拉伸或者挤压问题，这便会发射散射光线，这时运用光纤传感器便可以及时检测到，根据接收到的这种散射光线的信号可以测量出应力的大小，判断应力集中的情况，进而能够精准的判断路桥缺陷的情况，包括其分布位置以及缺陷大小都可以检测出来。光纤传感器检测的误差非常小，在0.2mm以内，因此光纤传感器检测技术对道路桥梁的缺陷位置检测精准度较高。把光纤传感器安装在路桥施工现场，能够对路桥施工长期实时进行自动化监控检测。
2.5自感应检测技术
自感应检测技术的工作原理表现为：将自感应传感器安装在道路桥梁内部结构中，如果道路桥梁内部结构存在破损或者钢筋变形等问题，内部结构离子含量将会发生变化，导致内部结构导电率发生变化，自感应传感器以此判断内部结构压力变化状况，进而确定内部结构故障的位置以及损坏程度。自感应检测技术与其他检测技术相比具有适用范围广、成本低、准确度高、检测效率高、操作简单等众多优点，致使其被广泛的推广会额应用在道路桥梁以及其他工程施工检测中。
结束语：
综上所述，我们的道路桥梁作为重要的交通设施，关系到社会和经济发展的命脉。道路与桥梁工程长度宽，季节性建设，重大项目，建设条件苦，缺乏成熟的经验，先进的检测方法不一样，我们都需要作出更大的努力，以改善逐渐加强，提高管理质量。总之，我们的道路桥梁作为重要的交通设施，关系到社会和经济发展的命脉。为确保桥梁安全运行，桥梁结构通常必须进行检测，该桥已成为一个重大的结构性测试技术桥梁结构在正常使用维护和保障安全。
参考文献：
[1]梁艳茹.道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用[J].建设科技，2015，24：131-132.
[2]马庆华.检测技术在桥梁施工中的应用[J].中国公路，2015，13：138-139.
[3]任剑.检测技术在道路桥梁施工中的应用分析[J].江西建材，2014，06：156.
论文作者:王洪伟
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/20
标签：桥梁论文; 道路论文; 检测技术论文; 质量论文; 混凝土论文; 自感应论文; 传感器论文; 《防护工程》2018年第28期论文;