摘要：吹填砂应用在公路路基中可行且有良好的应用前景；环刀法检测和核子密度仪法检测不适应吹填砂路基；吹填砂路基一直未能确定一种简单、易操作且有效的现场密实度检测方法及标准；本文主要针对这一问题展开探讨和研究，根据反复的室内模型试验与现场试验检测,得出轻型动力触探检测承载力与具体压实度之间的关系，同时根据吹填砂和相邻非吹填砂区域堆载预压数据，对沉降变化规律进行对比分析,最终确定轻型动力触探检测承载力与具体压实度之间的关系；该方法的应用不仅能有效控制路基吹填砂填筑的施工质量，确保工程整体质量，而且对吹填砂更广泛的应用有积极的推进作用。
关键字：吹填砂、公路路基、轻型动力触探检测、压实度、堆载预压、沉降变化规律
0 引言
吹填砂应用技术具有保护国土资源、节省投资,且施工不受雨季影响等方面的社会与经济效益,在公路路基修筑中可行且有良好的应用前景。吹填砂路堤采用分层吹填,分层吹填厚度为1～ 2 m，环刀法检测和核子密度仪法检测深度均只有20cm左右，不适应吹填砂路基，重型动力触探法操作困难，也不适应大规模的日常检测，上述检测方法与目前施工方法仍存在不适应的地方。近些年，部分省桥梁台背推广采用中粗砂回填，也一直受回填砂的密实度检测方法和标准问题困扰，无法准确的掌控砂的压实质量情况，一些高校也相继参与到台背回填砂密实度检测方面的研究，但一直未能确定一种简单、易操作且有效的现场密实度检测方法及标准。
1 项目背景
228国道项目有15万余方的吹填砂路基施工，吹填深度均在2m以上，吹填砂上面覆土厚度只有2m左右，设计图纸要求吹填砂的相对密实度为92%，针对路基吹填砂厚度大、覆土厚度小的情况，如何检测主干道路基吹填砂密实质量是项目必须重点解决的问题。
2 研究方法和路线
根据反复的室内模型试验与现场试验检测,初步得出轻型动力触探检测承载力与具体压实度之间的关系，同时根据吹填砂和相邻非吹填砂区域堆载预压数据，对沉降变化规律进行对比分析,最终确定轻型动力触探检测承载力与具体压实度之间的关系。
3 项目研究的主要内容
（1）提出采用轻型触探法检测吹填砂的密实质量
吹填砂路堤采用分层吹填,分层吹填厚度为1～ 2 m，环刀法检测和核子密度仪法检测深度均只有20cm左右，不适应吹填砂路基，重型动力触探法操作困难，也不适应大规模的日常检测，上述检测方法与目前施工方法仍存在不适应的地方。因此提出采用简便的轻型动力触探法检测路基吹填砂的密实质量，现场操作简单，准确度高。
（2）确定采用轻型触探法检测路基92区吹填砂的密实质量的标准
根据反复的室内模型试验与现场试验检测，得出吹填砂相对密实度和承载力之间的关系，同时根据吹填砂和相邻非吹填砂区域堆载预压数据，对沉降变化规律进行对比分析,确定采用轻型触探法检测路基92区吹填砂的密实质量达到100KPa即能满足路基压实度要求。
表1 堆载预压沉降观测数据表
图1沉降观测数据对比图
4 主要结论
（1）吹填砂路基的密实质量可以采用轻型动力触探法检测，该方法现场操作简单，准确度高。
（2）确定采用轻型触探法检测路基92区吹填砂的密实质量达到100KPa即能满足与非吹填区路基92区压实度同等的要求，沉降基本同步。
5 结束语
确定采用轻型触探法检测吹填砂路基的标准，现场操作简单，检查结果清晰，准确度高，缩短了检测时间，加快了施工进度，不仅能有效控制路基吹填砂填筑的施工质量，确保工程整体质量，而且对吹填砂更广泛的应用有积极的推进作用，具有良好的经济效益和社会效益。
论文作者:邓永跃,黄维
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/30
标签：路基论文; 密实论文; 预压论文; 质量论文; 承载力论文; 动力论文; 压实论文; 《防护工程》2019年第1期论文;