摘要：配电线路故障处理本着“缩短停电时间，缩小停电面积，迅速排除故障，尽快恢复送电”的原则。迅速切除事故线路，保护事故现场，向领导汇报，组织人力、物力，启动事故应急抢险预案。
关键词：配电线路、故障、断肝、处理
一、具体问题描述
有一线路处于交通事故多发地段，电杆被汽车撞坏，导致导线相间短路，10KV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10KV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，造成该线路停电。
二、采取对策
断杆事故抢险步骤：
1、发生断杆事故后，立即派人巡线，在出事地点看守，断落到地面的导线，应防止行人靠近接地地点8米以内。
2、立即向上级领导汇报事故现场情况及事故原因。
3、由所长向调度汇报事故情况后，启动事故应急预案。
4、立即组织人员填写事故应急抢险单。
5、组织人员，准备工具、材料。
6、做好故障线路两端的安全措施后，进行抢险。
7、更换不能使用的金具及绝缘子，更换电杆，夯实基础，电杆组立要注意埋深，底盘和卡盘要牢固可靠。
8、抢险工作结束后，安全拆除安全措施，所有人员撤离现场，恢复送电。
三、断杆事故危险点分析及控制措施
四、效果评价
电杆组立在路旁，缺少提醒标志，行车较多，对电杆造成隐患。应采取以下防范措施：
1、在电杆下部刷上红白相间的荧光粉条，以便提醒汽车司机注意道路旁的电线杆。
2、与交通管理部门取得联系，在道路旁安置交通安全提示牌，提醒汽车司机注意交通安全。
3、探讨电杆迁移的可能性
4、对电杆加护桩或砌墩。
五、合理化建议
在实际工作中，我单位所遇的实际困难有以下几点。
1、一线工作人员，理论不够扎实，对所检修部件（例如 真空开关， 隔离刀闸，高压柜）内部构造及容易出问题的部位不清楚，检修时不能一下切中要害。
2、没有建立完善的检修病例档案，对反复出现的问题，不能立刻判断，减慢工作效率，
3、竞争机制欠缺，部分员工存在得过且过状态。
建议：1、提高一线的培训次数，增加学习机会；2、完善检修病例档案制度；3、加强交流，向好的，优秀的班组学习经验及管理方法。
论文作者:汤清宇
论文发表刊物:《电力设备》2017年第16期
论文发表时间:2017/11/4
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