信息技术与物流业的发展，本文主要内容关键词为：信息技术论文,物流业论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
[中图分类号]G203 [文献标识码]A [文章编号]1008-8105(2001)03-0052-(04)
信息技术蓬勃发展日新月异，信息产业作为国民经济的重要支柱是推动经济增长的核心力量。信息技术的发展不仅对于信息产业的内部结构调整和产业高级化具有重要的意义，同时也深刻地影响着物流业等传统产业的发展和变革。
一、信息技术的发展改变着物流的内涵
人们对物流的认识经历了一个不断深化的过程，其重要的价值逐渐为人们所认识，物流内涵随着信息技术和经营管理理念的发展而不断深化和扩展。
（一）从有形的物流实体的传递到无形的信息资源的传递
1915年阿奇·萧首先提出了“实物配送(Physical Distribution)”概念，这是最早的物流概念。我国对于物流的研究起步很晚，早期的研究认为“物流泛指物资实体的场所的转移和时间占用，即物资实体的物理性流动过程”，“物流是物资资料从供应者到需要者的物理性流动，是创造时间与空间价值的经济活动”。可见，传统物流尚未充分认识到信息流是物流作业的关键要素，所关注的仅仅是物资实体的物理性流动。这种疏忽缘于历史上缺乏适当的技术来获取与传输所需的物流信息。传统的建立在书面基础上的信息流，不仅在一定程度上增加了作业成本，并且往往导致相当缓慢的、差错率高的信息传输，造成物流隐患不时出现、顾客不满。技术的缺乏使信息流对实物流的重要作用难以充分呈现出来，从而影响了人们对物流的认识。
信息技术的快速发展以非凡的效率提高着信息传输的速度与储存能力，随着GDI、PC、人工智能技术、通信技术在物流作业中越来越突出的表现，人们逐步认识到及时准确的信息对有形物品的流动具有至关重要的意义。信息资源不仅对于物资资源的有效传递和优化配置表现出越来越突出的重要性，而且为顾客提供产品可得性、交货计划、运输状态等物流信息已成为顾客服务的组成部分。
物流内涵随之发生了深刻的变化，美国物流管理委员会在1998年就已意识到这种变化，提出将信息结合进物流的定义中去，因而现代物流观念普遍认为物流不仅包含企业之间的有形的物质资源的转移（包括时间、空间和形态的转移），还包含信息资源的采集、传递与加工过程。现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。
（二）从企业辅助支持活动发展为供应链管理的重要组成部分
物流最初被视为企业制造活动的一个部分，只是生产的辅助功能部门，执行的是一种辅助性的支持职能，其目的主要是保证生产过程的连续性。90年代以前，物流管理主要指企业内部的物流功能集成。
信息技术的发展，打破了地域空间对经济活动的限制，使企业间广泛的合作和信息资源、物质资源的共享成为可能，改变着企业的经营观念，也改变了物流的内涵。当企业的视角从企业内部转向外部，当企业通过供应链信息资源的共享进行物流的协调和资源的优化配置时，物流管理就不再被定位为企业内部生产的辅助部分，而成为供应链管理的重要组成部分。因此，现代物流概念将物流视为供应链范围内企业之间的物资转移活动（不包括企业内部的生产活动）。
（三）物流价值的认识转变
物流最初被视作生产的辅助活动，似乎是不创造价值的部分。信息技术和物流业快速发展，使物流资源配置的功能凸现出来，人们对物流是一种经济性活动的认识和物流过程是价值增值过程的认识才逐渐深入。
台湾的电脑业所推行的全球运筹式产销模式，就充分利用了物流网络的资源配置功能，实现全球资源的有效配置，创造了大量的财富。
同时，实时的物流信息的提供和快速的顾客响应已成为为顾客服务的很重要的部分。信息技术不断扩充着物流服务的范围，使物流的价值在更多的领域得以体现。
二、信息时代对物流业提出了更高的要求
正如国家经贸委贸易市场司副司长向欣所说：“信息技术的发展与普及，正在改变过去的生产、交易以及生活方式，流通体制也发生了重大的变化，电子商务、连锁经营、电视直销等新的流通方式的逐步发展，对物流产业发展提出了更高的要求。”
信息时代由于企业跨地区跨国界合作的增多，由于企业间的竞争从成本的竞争转向时间的竞争，以及生产方式向多品种小批量化转变，对物流业提出了更加快捷、更加准确灵活、以及物流信息共享和提供物流实时状态的要求。电子商务的发展，更是使物流的重要性凸现出来。在电子商务的交易过程中，物流直接服务于最终顾客，其服务水平的高低决定了顾客的满意与否，从而决定了电子商务能否成功实现。物流已成为制约我国电子商务发展的瓶颈，28%的中国网民认为，产品质量、物流配送和售后服务无法保障是网上购物最大的问题。
传统物流业特别是我国的物流业由于历史的原因，在配送体系、信息网络的建设、技术配置等方面存在诸多问题，面临信息时代特别是电子商务时代的物流要求显得力不从心。因而，研究如何改变传统物流业的运作模式，建立适应信息时代的新型物流模式，提高物流服务水平，已成为关系物流业发展的重要课题。
三、信息技术促进了现代物流产业的形成与高级化
（一）信息网络是物流实体网络的重要支撑
信息网络是实现物流在配送体系——实体网络中有效流动的基础和支撑，是物流系统中传递物流信息的通道。库存管理信息系统、配送分销系统、用户信息系统、EDI/Internet数据交换与传输系统、电子资金交易系统(EFT)、GPS系统以及决策支持系统等对提高物流系统的运行效率起着关键作用。在传统的运作手段下，难以想像物流业可以准确无误快捷有效地处理大规模配送中多个地域多个客户千变万化的配送要求，并及时地对客户要求作出响应。因为，商品在配送体系的实体网络中准确快速的流动必须依赖于及时有效的信息流的引导。同时，大规模多任务物流过程的优化，例如合理的库存与送货方式的确定，理想的配送路线的选择，都无法再依靠传统的经验和表单来管理，必须依赖计算机软件系统以及决策系统的辅助。信息网络所能实现的多点信息的获取，提高了信息的跟踪能力，使供应链物流过程更加透明化，为实时控制物流过程提供了条件。
正是由于信息网络的重要性，诸如UPS这样优秀的物流企业，正积极寻求建立良好的物流信息网络。UPS连续二年被《财富》杂志评选为邮政、包裹运送及货运领域内全球最受“推崇”的公司，缘于其先进的信息网络和电子商务领域的杰出表现。早在80年代，UPS就决定创立一个强有力的信息网络系统。信息网络的构建不仅使UPS实现了与99%的美国公司和众多美国居民之间的电子联系，也实现了对每件货物运输即时状况的掌握，UPS能够对每日运送的1300万个邮包进行电子跟踪。
（二）信息技术促进了传统物流业向现代物流业深层次的变革
传统物流业往往只注重实物配送，因而对硬件设施投入较多，而对信息网络等软件建设的投入甚少。传统的物流企业由于服务单一，技术落后已难以适应信息时代和社会的进一步分工对物流服务的要求。随着信息技术的发展和在物流业中的广泛应用，传统物流业正在向现代物流业转变。其显著而深刻的变化主要表现在以下几个方面：
1.核心资源的转变
传统物流业由于其传递的对象仅仅是物资实体，仅仅强调物资的物理性流动，因而其赖以发展的核心资源是与物理性移动密切相关的交通设施、仓储设施等有形资源。现代物流业强调物流信息资源的共享和信息快速准确的收集与传递，强调通过物流信息的跟踪使有形的物资流动过程透明化，通过物流信息系统辅助物流决策。因而，信息已成为现代物流业获取竞争优势的核心资源。正是因为如此，曾将自己定位为拥有技术的货车运输公司的UPS，正在寻求演变为拥有货车的技术型公司，从而实现由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。在最近10年中，UPS在物流信息系统的建设中投入了110亿美元，现拥有4000名程度工程师及技术人员。
2.技术含量的变化
EDI、GPS、人工智能技术、自动识别和条形码技术等信息技术在物流业中逐渐普遍的应用，使物流业的管理方式从传统的经验管理手工管理向现代的以技术为支撑的管理方式转变，物流业的技术含量不断提高。
应用各种信息技术的最根本的目的从最初的降低成本逐渐转变为改善顾客服务，信息技术成为提高企业竞争力的法宝。现代物流业通过向顾客传递销售和库存信息、提供货物的实时跟踪信息，快速地响应顾客要求，为顾客设计经济有效的物流方案，来不断改善顾客服务。随着物流运作对信息需求量的增加，各种技术将更广泛地应用于物流业中，从而进一步提供物流业的技术含量。
3.物流响应模式的变化
传统物流业的运作模式是在接受物品提供者的物流传递信息后，将物品通过物流网络传递给物品接受方。这种模式是一种典型的推动(Push)模式，根据的是物品提供者的要求，而不从接受者的角度考虑物品的传递在时间和数量上是否适当。
随着JIT思想在物流运作中的应用，随着以电子商务为代表的顾客响应要求的不断发展，现代物流业的动作是拉动Pull模式和Push模式的结合。Pull物流响应模式强调能对顾客要求作出快速的响应，只在接受方——顾客需要的时候，迅速订货和传递物品，从而能有效降低库存积压，减少浪费。正如OPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解择传统物流与电子物流的区别时说，电子物流改变了传统物流的运行方向。
（三）信息技术促进了第三方物流的发展
第三方物流(the third-party logistics)的概念源自于管理学中的Out-souring。Out-souring意指企业动态地配置自身和其它企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out-souring引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好核心业务，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。
北方交通大学的丁晓琳等在《物流技术》1999年第三期《不可忽视的“第三方物流”》一文中对美国第三方物流的现状及发展趋势作了如下介绍：“1997年，在美国主要市场（汽车、化学、计算机、日用品、医药品、医疗器械）第三方物流的占有率达到73%，还有16%的企业研究未来使用第三方物流……”，并有29%的企业认为采用第三方物流的运作是成功，54%认为基本成功。
另外，第三方物流在欧洲、日本也十分发达。有资料显示，德国的物流市场总额为346亿美元，其中第三方物流企业的营业额为80多亿美元，占23.33%。在物流配送社会化程度最高的日本，第三方物流在整个物流市场的份额高达80%。
第三方物流的发展是企业外部物流的专业化服务的发展，是真正意义上的物流产业的发展，而非企业内部寻求物流管理优化的过程，也是传统物流业向现代物流业转变的重要标志。因而，有人认为第三方物流是推动物流产业高级化的重要力量。信息技术在第三方物流的形成与发展过程中，起着举足轻重的作用，主要表现在以下几个方面：
1.信息技术促进了第三方物流服务的形成。
信息技术的发展改变着企业的合作和竞争观念，由此而产生的供应链、虚拟企业第一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，使企业集中于核心业务，而趋向于将物流业务外包出去。因为越来越复杂的物流活动，零库存、准时制、快速反应、有效的顾客响应等越来越高的物流管理要求，使企业感到力不从心或者不经济，从而寻求第三方服务。同时，电子商务的蓬勃发展也为第三方物流提供了广阔的发展空间。
2.信息技术是实现第三方物流的技术保障。
IT的支持使第三方物流服务中多功能多任务的处理成为可能。
第三方物流服务意味着与多个不同的企业具有合作关系，要处理来自多个企业的多种不同种类和数量的物品的传递。因为，传统的大量生产方式向多品种小批量的生产方式的转变以及电子商务的发展，第三方物流服务中的物流要求往往也是多品种小批量的。这种多品种小批量的物流要求的处理不仅意味着十分繁杂而且往往是不经济的。信息技术的应用为快捷地处理多样化繁杂的业务提供了很好的技术支持，同时通信、专家系统等技术的发展能辅助我们寻求经济的物流方案和适宜的配送路线。
另一方面，物流职能外包出去的企业可以通过信息网络实现和第三方物流企业的信息共享，获取物流的仓储、订货以及实时的运输信息。第三方物流服务提供商利用基于互联网的信息平台，汇集了众多仓储、运输合作伙伴，根据企业需要选择每一个环节的最合适的合作伙伴，并能及时响应顾客要求。
四、我国物流业信息化程度低，第三方物流发展缓慢
我国物流业信息化和网络化程度很低，信息技术的应用状况不容乐观。我国多数物流企业脱胎于计划经济体制下的运输业、仓储业，许多企业还沿用着传统的运作模式，信息技术的重要性尚没有引起企业足够的重视。同时，由于我国企业整体来说信息化起步很晚，信息化程度较低，对企业信息化的认识尚存在诸多分歧，因而我国物流企业也普遍存在对信息的获取、处理、运用能力不强的问题，例如大部分的运输企业尚未应用先进的计算机管理系统，因此，所提供运输服务在及时性、准确性、可靠性及多样性等方面都处在较低水平。自动识别和条型码技术、GPS全球定位系统等先进的信息技术在我国物流业中的应用更是尚处于学习和起步阶段，而且先进物流技术的应用主要集中于黄天百、新科安达、迪辰等外资和独资企业。
同时，由于信息技术与第三方物流的发展具有密切的关系，信息技术的应用不足影响了我国第三方物流企业的运作和服务水平，作为现代物流业重要标志的第三方物流在我国的发展相对缓慢。中国仓储协会2000年的调查数据与1999年第一次调查数据相比，虽然全由第三方代理的比例上升7个百分点，说明物流专业分工更加明显，但是商业企业物流执行主体76.5%仍为公司自身，17.6%由供货方执行，第三方参与的比例仅为5.9%，而在我国生产企业原材料物流和成本销售物流中，第三方代理的比例也仅为18%和16.1%，与美国和日本80%的代理比例相比存在很大的差距。同时，此次调查的数据显示目前我国物流作业质量最好的物流执行方式是部分自理及部分第三方，其次是全部自理，最后是全部第三方，这说明目前我国第三方物流企业的服务质量还存在很大问题。
五、结论和建议
信息技术的发展对实现传统物流业向现代物流业的转变具有重要意义。目前我国物流业网络建设重复，技术配置落后，其配送体系没有实现真正的电子化，第三方网络技术实力薄弱，发展较为缓慢。许多物流企业仍然抱着传统的物流观念，定位于运输、仓储等有限的服务范围，在对物流的投入上重硬件、轻软件。对信息技术的投入和应用的相对不足，将阻碍我国的物流业的进一步发展。
面对UPS、EXP等世界优秀物流企业抢夺中国物流蛋糕的雄心，如何推动我国物流产业从传统物流模式向依托于信息技术的现代物流模式转变，关系着我国物流产业的兴衰，具有重要的战略意义。
[收稿日期]2001-06-15
标签：现代物流业论文; 传统物流论文; 信息技术的发展论文; 物流信息论文; 电子商务论文; 顾客价值论文; 信息发展论文;