浅析交通工程安全设施的施工与管理论文_金良轩

浅析交通工程安全设施的施工与管理论文_金良轩

金良轩

(安徽虹环交通工程有限责任公司,安徽合肥230001)

摘要:公路交通工程安全设施是公路交通工程沿线设施的主要组成部分,发挥着保证交通通行的顺畅与安全的重要作用,是现代交通工程建设的基础内容。本文对交通工程安全设施的施工与管理要点进行了简要的探析。

关键词:交通工程;安全设施;施工;管理

前言

交通工程安全设施的施工与管理,对交通安全设施的使用年限有着非常重要的影响,也对确保道路交通行车安全,降低道路行车安全事故发生频率,为城市道路提供的美观的风景以及为堵塞的交通提供科学合理的指导和提高行人车辆交通的舒适程度等等有着十分重要的意义。

1公路交通工程安全设施的特点分析

公路交通工程安全设施对于车辆的行驶安全以及交通工程的经济效益的获得有着重要的影响。由此,我们可以认为公路交通工程安全设施是当前我国公路智能化与现代化的重要标示之一。

公路交通工程安全设施主要由路面标示、公路护栏、隔离设备以及相关交通标示等标志构成,交通安全设施的完善与否直接影响到整个交通工程质量。安全设施的建立有助于提前告知驾驶员公路的路况和方向变化,达到提升车辆舒适度、减少事故发生几率的目的。对公路交通工程安全设施进行科学的建设是工程管理制度能否顺利执行的有效保证。

2交通工程安全设施的主要类型

交通工程安全设施的诸多产品可以根据其不同的作用与构造分别进行分类:

(1)交通防护栏是指在交通工程中道路的起到防护作用的栅栏,其可以按照在城市道路中的具体位置分为道路两侧的防护栏、道路中央的防护栏或者位于桥梁位置上的防护栏三种类型。或者将交通防护栏按照施工材料的不同分为混凝土防护栏、波形梁防护栏以及缆索防护栏三种类型。其中波形防护栏以其特有的防冲撞性能好、不容易发生变形以及养护成本较低和外观更加美好等优点被广泛的应用于我国的交通工程中。交通防护栏的主要作用是为了防止车辆在道路通行的过程中因为种种原因无法控制方向进而向道路外侧移动并且撞向护栏飞出道路以外的范围或者是车辆在道路通行的过程中因为失控发生方向上的变化进而变化车辆的左右行道,对道路上的其他车辆以及行人造成生命财产上的威胁。

(2)交通标志是指在交通工程中为了保护道路结构或者保证道路通行顺畅不受阻拦而树立的各种交通标志类型。通常交通标志会在名牌上直接表明警告、禁止通行或者指示方向的道路标志。交通标志的类型包含单柱式、双柱式、单臂悬式、双臂悬式以及门架式和附着式等。

(3)交通标线是指在交通道路工程中为车辆和行人提供方向指引作用,以及通行区域划分的画在道路表面的方向指引标线,其对保证道路交通的安全和顺畅有着非常重要的作用。

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(4)活动护栏是指在交通工程中,为了便于特种车辆的通行在一侧道路施工封闭时临时开启方形的活动设施,其具有一定的隔离性能,能够保持自身快速灵活的移动。

3主要交通工程安全设施的施工要点

交通工程安全设施的施工要点,要根据安全设施的不同类型进行分析。本文将简单的对以下交通工程安全设施的施工要点进行分析:

3.1交通防护栏的施工要点

以当前我国广泛使用的波形防护栏为例,交通防护栏的施工要点主要包含以下内容:首先应该针对波形防护栏的具体施工情况选择合适的波形防护栏施工方法,当前波形防护栏的施工方法主要有两种,分别是打入法和埋设法。其中打入法是指直接将波形防护栏一根一根的打入道道路体内,适宜土质较为松软的路段,埋设法则是指将波形防护栏埋入事先挖设好的防护栏坑内,比较适宜石质路段或者桥梁工程额定桥头位置。打入法和埋设法相比,打入法的施工工艺更加简单,耗费成本较低,但埋设法则对波形防护栏的后期维护工作进行较为有利。以打入法为例,在交通工程波形防护栏的施工过程中,应该注意对波形防护栏的测量定位是否合理、波形防护栏立柱打入土体的高度以及垂直方向是否符合工程标准、防护栏刮板的施工是否足够严谨等等。其中波形防护栏的柱打入土体时,一定要保证例如打入的位置与测量定位的位置完全符合,保证防护栏立柱的高度符合工程的要求,保证防护栏的垂直方向是完全垂直。

3.2交通标志的施工要点

交通标志的施工过程中应该重点注意以下方面的问题:首先是交通标志的测量定位以及基础开挖工作,交通标志的测量定位工作必须以里程桩和路缘石为测量基准,除非遇到必须进行调整的情况才能进行相关的计算和调整。当交通标志的测量定位工作结束后应该迅速进行基础开挖工作,开挖的基坑大小应该经由工程师亲自调整和确认,并且经过工程师确认符合相关标准以后才能进行下一步的施工工作,否则就要重新进行基础开挖工作。开挖的基坑数量最好跟随工程进度安排,提前做好下雨天的基础开挖准备工作,保证基础开挖不会受到自然环境的影响;其次是交通标志的支模浇筑工作,在基坑开挖工作确认验收以后,应该迅速进行直播浇筑工作,防止开挖的基坑产生变化。支模浇筑工作中应该将先绑扎好的钢筋笼以及预埋件放入基坑内牢固定位,严禁将钢筋笼直接放入基坑内后才进行绑扎工作,确认监理工程验收质量合格以后才能进行混凝土的浇筑工作。 在支模浇筑工作的进行过程中一定要注意控制好连接法兰盘的位置和标高,做好螺栓的包封工作,防止其在落入基坑以及混凝土浇筑的过程中产生损坏。

3.3交通标线施工要点

交通标线的涂画应选择在干燥的天气,施工人员进行施工。施工过程中要严格遵照施工图纸的规划,控制线条流畅圆滑。在线条位置,应该提前进行检查,防止异物的存在,最后进行清洗路面。

4交通工程安全设施管理分析

在交通工程安全设施的管理过程中,相关单位应该做好以下管理措施以保证交通工程安全设施的施工质量。

4.1做好材料的质量管理

交通工程施工材料质量的是整个交通项目质量管理的关键,因为施工材料的质量与交通安全设施工程施工质量密切相关,并影响着公路交通运输的安全。因而公路交通安全设施工程施工中材料质量的控制应该更加严格。材料的特殊性导致从外观上看很难判断出材料是否合格,任何缺陷都需要投入使用后一段时间才有所体现。所以在材料环节,就应该对质量管理有着明确的认知,严格把关。对于材料要进行定期检查和抽查,防止一些不能过质量关的材料进入施工工序。对于材料的供应商,对其资格认证要进行严格考察,确认其生产水平达到了生产部件的基本要求。

4.2成立专门的安全设施管理机构

在对交通过程的施工质量进行管理的过程中,交通单位应该成立一个专门的安全设施管理机构,负责对安全设施的施工过程、施工质量、施工成本以及施工效率等与安全设施的施工有关的事物进行分门别类的管理工作。同时,安全设施管理机构还应该根据交通工程的实际实施情况,根据安全设施的具体施工情况以及国家的规定标准建立和完善相关的管理制度,对安全设施施工过程中存在的不利于安全设施施工的诸多影响因素做好防治措施,明确安全设施施工过程中各个岗位的责任以及义务,保证安全设施的施工质量能够取得圆满的成效。

4.3严格做好审查工作

交通单位应该针对安全设施的质量以及使用效果做好最终的质量审核工作,对质量或者使用效果存在问题的安全设置责令施工单位进行返修或者重修,严重者甚至可以追究其法律责任。同时,对于交通工程安全设施的养护工作,交通单位也应该提醒相关养护部门时刻注重对安全设施的检查以及维修,保证交通工程安全设施的使用期限和使用效果能够得到最大效果的体现。

5结语

交通单位一定要注意交通工程安全设施的施工与管理过程中的重点工作,做好安全设施质量的审核工作,保证交通工程安全设施的质量符合交通工程以及行人车辆的实际使用需求,为提升我国的交通安全持续发挥重要的力量。

参考文献:

[1]王成彪.公路交通安全设施工程的现状及发展浅析[J].科技资讯,2008(21)

[2]陈曦.试议交通工程安全设施的施工与管理[J].新材料新装饰,2014(04)

[3]王冬立.交通安全设施工程施工要点及有关问题研究[J].科技创新导报,2012(5)

论文作者:金良轩

论文发表刊物:《建筑建材装饰》2015年9月上

论文发表时间:2016/9/1

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