摘要：城市化进程的速度加快，在路桥基础设施施工的要求上也有着提高，通过对先进技术的应用，就能有助于保障路桥施工的质量。预应力技术的应用是在当前路桥施工比较常用的，这是保障路桥施工顺利进行的关键性技术，在技术应用的方法上就要注重科学性。通过从理论层面对路桥施工中预应力技术的应用研究分析，就能为实际施工提供理论依据。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
1预应力技术概述
1.1预应力技术简介
预应力技术在二十世纪五十年代开始应用，最初是将预应力技术应用于建筑工程中，到了二十世纪八十年代，人们开始将预应力技术应用于路桥施工中并得到广泛应用。预应力技术主要指，将预应力技术应用于混凝土工程中，增强混凝土在构造过程中的预应力，减少工程建设中的拉应力。预应力技术能提高路桥混凝土工程的质量，提升路桥工程的整体性。
1.2预应力技术的特点
1.2.1使用功能强。在使用预应力技术过程中，所使用的材料一般为高强度的混凝土和钢材，其既能减少材料的使用量又能减小结构截面，降低桥梁的高度。如今国土资源紧张，预应力技术能降低桥梁的高度，这样也就能减小引道的长度，这在一定程度上减少了国土资源的使用量，使社会利益和经济利益双丰收。预应力技术的应用也能降低桥梁的自重，避免了混凝土裂缝出现的情况，提高了桥梁的质量。
1.2.2受力性强。路桥工程，是一个综合复杂的工程，既要考虑桥梁自身的使用还要考虑整个城市的规划、地下管道铺设等问题，随着城市的发展，对桥梁建设的要求也在不断的提高，在整个桥梁的建设中，桥梁的受力能力是一个很关键的问题。运用预应力技术所建造的桥梁的受力体系具有复杂性，但对提高桥梁的受力能力有非常好的效果，比如，预应力的空间效应对桥梁弯扭过程中产生的弯扭力具有抵消作用。
1.2.3耐久性强。耐久性即桥梁的使用寿命，预应力技术对混凝土和钢材的质量要求非常高，且预应力技术的应用提高了桥梁的抗裂性和抗渗性，这些因素都使桥梁的质量得到提高，延长桥梁的使用寿命。
2预应力技术在路桥施工中的应用
2.1钢绞线在预应力中的应用。路桥施工质量的好坏与钢绞线的选择有很大关系，钢绞线与工程的稳定性有直接关系。在国内的钢绞线的应用中主要有四种，一种是松弛性较低的钢绞线，一种是钢绞线具有矫直回火性，还有一种是具有预应力的钢筋，最后一种是普通的预应力钢绞线。在这几种钢绞线中，松弛性较低的钢绞线使用度较高，且与其他钢绞线相比具有经济、实用、耐度高等特点，建造出来的路桥美观度较高。对钢绞线的慎重选择不仅能保证路桥的施工质量，还能减少钢材的使用量，进而节省工程成本。
2.2预应力在路桥加固中的应用。对路桥加固是提高桥梁承载力的关键，在对桥梁进行加固的过程中要充分应用预应力技术。桥梁承载力的大小对其工程的稳定性也有重大影响，稳定性强即能延长桥梁的使用时间。提升桥梁的承载力是应用预应力技术的主要目的，提升承载力的方式有多重，常用的有：运用预应力技术使桥梁结构的受力体系得到优化，对桥面的补强层进行加固，在路桥的构建中对预应力进行应用等。在加固环节中应用预应力技术有效的提高了桥梁的加固水平。
2.3慎重选择预应力锚具。预应力应用方法的不同使其所使用的锚具也不相同，通常会根据具体的预应力来选择锚具。预应力的应用主要有两种，一种是先张法，另一种是后张法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆先张法施工简单，靠粘结力自锚，不必耗费特制锚具，临时锚具可以重复使用，大批量生产时经济，质量稳定，其传力途径是依靠钢筋与混凝土的粘结力阻止钢筋的弹性回弹，使截面混凝土获得预压应力。后张法的锚具主要有机械锚和摩阻锚两种。在使用机械锚时，其要借助预应力钢材端部机械来对其进行加工。因机械锚有很强的适用性，所以其既能在多根钢绞线中应用也能在单根钢绞线中应用。机械锚的应力损失较小所以非常便于链接。摩阻锚具有能自由穿梭的特点。中、小型预应力构件一般采用先张法，大型预应力构件一般采用后张法。唯一区别是先张法是将张拉后的预应力钢筋直接浇筑在混凝土内，依靠预应力钢筋与周围混凝土之间的粘结力来传递预应力。而后张法预应力混凝土的预应力钢筋完全依靠端头锚具来传递预压力。每种锚具都有其自身的特点，要根据桥梁工程的实际特点来选择锚具。
2.4将预应力技术应用于受弯构件中。在桥梁施工的过程中常会用到受弯构件，受弯构件应用最多的是碳纤维构建，但碳纤维构建的应力会受到混凝土应力的影响，当混凝土应力增强时就会对碳纤维构建造成破坏，其高强度就不能充分发挥。要解决这个问题就要在碳纤维使用之初对其用预应力技术进行处理，使碳纤维在开始就具有拉应力。
2.5在现浇混凝土中应用预应力技术。预应力技术可以应用到桥
梁施工过程中的很多方面，在现浇混凝土的过程中也能应用，但在使用的过程中要注意一下几点，一、在混凝土振捣前要将振动棒垂直快速的插入待振捣的混凝土中，对混凝土进行垂直振捣，振捣的时间要根据混凝土的和易性来具体确定。在浇筑的过程中要对混凝土进行二次振捣和二次抹面，彻底排除混凝土中气泡。二，浇筑完成之后要对构件做好蓄水保温工作，一般是用湿麻袋对构件进行覆盖，对其表面也起到一定的保护作用。三，还要注意对混凝土中气泡进行排除，一般是用木蟹进行抹面，将混凝土的表面抹平。
2.6在箱梁钢绞线中对预应力技术进行应用。在箱梁钢绞线张拉中要对控制双控张拉控制力和钢绞线的伸长量两个重要指标进行控制，在张拉的时候要注意张拉的顺序。在雨季对桥梁进行张拉时，要运用活塞式压桨泵先对预应力管道进行压浆。
3路桥施工中预应力技术应用的注意事项
作为一种操作简单、实用性强的路桥施工技术，预应力技术实际应用范围的扩大有利于加快工程的施工进度，将工程的施工成本控制在合理的范围。但是，由于某些施工企业在路桥施工中对预应力施工构件依赖过度，不仅浪费了预应力构件，也间接地加大了工程的施工成本。同时，由于施工人员运用预应力技术过程中存在着操作不规范的问题，导致这种技术在路桥施工应用中难以达到预期的效果。为了避免这些现象的出现，路桥施工中使用预应力技术时应明确这些方面的注意事项：（1）加强预应力技术管理，结合工程施工方案的具体要求，合理使用预应力构件，避免构件过度使用现象的出现；（2）强化施工人员的安全责任意识，规范他们使用预应力施工技术时的实际操作行为，确保预应力技术在路桥施工中能够发挥应有的作用；（3）预应力构件制作时应充分考虑路桥施工及行业技术规范要求，确保预应力构件质量可靠性。同时，应开展必要的培训活动，提高所有参与工程施工人员对预应力技术的正确认识，扩大该技术在路桥施工中的应用范围。
4结语
总而言之，在当前路桥施工技术中，预应力技术已经变成路桥施工中必备的方面，本身工作效应令路桥施工的品质具有保证，也令此技术变成了路桥施工中的主要技术。在工作中，因为预应力技术的特征比较繁琐，因此工作人员应当提升自身的工作责任意识，不论是选择材料还是施工作业，均应当实现科学化、正确化，从而才可以令预应力技术的作用展现在路桥施工当中，为我国的道路桥梁工程品质给予保障。
参考文献：
[1]张杨.路桥施工中预应力技术的应用[J].江西建材，2015，05：178-179.
[2]赵青山.探究路桥施工中预应力技术的应用[J].科技与业，2015，06：115.
论文作者:陶文超
论文发表刊物:《基层建设》2017年第19期
论文发表时间:2017/11/7
标签：预应力论文; 技术论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 构件论文; 工程论文; 钢绞线论文; 《基层建设》2017年第19期论文;