（重庆市公安消防总队水上支队，重庆，404100）
近年来，随着社会主义现代化建设的不断发展，带来重庆经济新的腾飞，特别是重庆直辖以来，两江沿岸的迅速繁荣，客、货运码头和各类建筑群的大幅增加。在各种商机的驱动下，伴随的各种大小场所应运而生，宾馆、酒店、娱乐场所、批发市场的大量涌入，随之而来的火灾荷载也急剧增加、情况复杂。一旦发生大型火灾扑救难度大，仅凭现有的市政管网，很难满足火场供水的需要。那么，如何才能及时有效的保障两江沿岸火场的供水要求，我想利用好消防战船向坡岸供水是目前最为行之有效的有力保障，下面就如何组织战船向坡岸供水谈几点自己的体会，供大家参考。
一、目前重庆主城两江沿岸市政管网的分布状况和供水能力分析
笔者通过调查和实地走访，目前两江沿岸市政供水管网系为300mm管径环状管网。当压力在1-3Mpa时，管内流速约为1.5m/s,供水能力为Q＝0.5D2V（式中：Q-环状管道内水流量，l/s；D-管道直径，英寸（1英寸＝25毫米）；管道内水的当量流速，m/s，当管道压力在10～30×104Pa时，管道V取1.5m/s）。
根据：Q＝0.5D2V，即有Q＝0.5×（300/25）2×1.5＝108l/s。因此，当管径为300mm的环状水管，压力在10～30×104Pa时，其供水量约为108l/s。如果每辆消防车出两支水枪，每支水枪的流量为6.5l/s时，每个消火栓可供8台消防车正常出水。在利用不同压力不同管径的环状管网上的消火栓供水时，可参照表1-1进行估算。
二、火场供水的重要性
（一）火场供水是保证灭火成功的前提条件
军事上有句术语：外行谈战术，内行谈后勤，决定战争胜负的关键是后勤保障，消防灭火战斗也是一样，决定一次灭火战斗的成败关键也在于能否保证火场持续供水。火场上一旦出现供水中断，就会出现火势反复，让前期的努力全化为泡影。断断续续供水是火场大忌，这种“添油”战术对灭火战斗没有太大的意义。保证持续不断的供水才是一鼓作气成功地将火灾扑灭的有力保障，同时也是保证火灾中扑救人员人身安全的必要条件。消防队员在开展扑救火灾前，还应突入火场实施优先救人，并适时开展内攻、近战，对火场进行分隔包围，因此一旦在火场上供水中断，就会对火势蔓延失去控制，甚至会出现轰燃，造成人员伤亡等危险情况发生。在易燃易爆化学危险品燃烧和泄漏时，更需要大量的水进行冷却和稀释，一旦供水中断，就很可能会形成爆炸环境或有毒环境；而一旦已形成爆炸火灾事故，保障火场持续不断地供水就更为重要，一旦中断供水，爆炸品就会再次爆炸，并导致相邻爆炸物品相继发生爆炸，甚至威胁到毗邻的建（构）筑物，对扑救人员造成重大威胁，过火面积将成倍增长，扑救难度将急剧增加。
（二）水是消防部队的重要武器
水作为一种最普通的灭火剂，虽然对一些特殊火灾有一定的缺陷，但由于其价格便宜，容易获取，它将是消防部门目前以及将来很长一段时间与火灾作斗争的最有力的武器。根据燃烧机理来看，水在扑灭火灾时主要依靠降低火场温度来灭火，同时水枪的冲击力也可使火焰与可燃物分离，因此水可以扑救绝大多数火灾。在易燃易爆化学危险品火灾及泄漏事故中，有时虽不能用水直接灭火，但火场需要更大量的水来冷却和稀释，能否有效地实施冷却和稀释比扑灭火灾更为重要，因为只有在有效地冷却和稀释才能保证不发生爆炸或再次爆炸，为最终扑灭火灾打下良好地基础。而如果没有有效冷却和稀释，不仅不可能灭火，还会产生爆炸造成重大的人员伤亡，而水几乎是消防部门目前唯一的最有效的冷却剂。随着科学技术的发展，现在消防部门也装备了各种先进装备和灭火剂，这些新型灭火剂和灭火方法也离不开水，只是需水量大为减少。因此，水在扑灭火灾时有着不可替代的作用。
（三）搞好火场供水是维护消防部队形象的关键
目前，国家和人民对消防工作非常重视，对消防部队的要求也很高。火灾事故是关系民生的大事，一旦发生火灾，人民群众都是看在眼里急在心里，每等待一秒钟都像过了一分钟。在灭火战斗过程中，人民群众一看见消防车开始出水枪，那紧张的心情就会放松，仿佛一出水就会灭火，更加不会认为消防部队会失败。当火灾发展到猛烈阶段后，其实想迅速扑灭火灾并不简单，有时需要很长时间和大量的水。因此保障火场持续不间断的供水能稳定在场群众的情绪，而一旦火场供水间断，不仅人民群众会唾骂，造成火场混乱，而且会影响火灾扑救和消防部队形象。
三、消防战船向坡岸供水的优势
目前，重庆消防部队直辖一个水上支队，两个水上消防中队，共有两艘消防战船01号和02号，两艘船的消防泵流量均为500立方米每小时，扬程为157米，战船一层、二层各有4个消火栓，管径65㎜，消防泵最大压力1.68Mpa，消火栓出水口压力最大为0.8MPa，在火场较大，市政管网向消防车供水困难的情况下，可以利用消防战船向坡岸的消防车供水，以满足灭火的需要。消防战船灵活机动，取水方便，供水干线多（每船最多能出8条65mm的供水干线），水流量较大，两江水源丰富，战船如能找到合适的泊位，将能实施有效的供水。
四、战船向坡岸供水有待解决的问题
火场供水是一门综合学科，内容广泛，作用甚大，值得我们研究和探讨。从目前的情况看，重庆主城部分区域可用消防船舶向坡岸供水，以满足灭火需要。但船舶向陆上供水难度较大，必须考虑特定环境，如水流、风向、水域流态和水深等诸多因素，供水较为复杂，部分码头由于缺少水带干线的支撑物，不便于船、岸水带干线的铺设，特别是在水流湍急的情况下，更增加了水带干线铺设的困难，从这一点上看，供水的可行性不强。因此消防战船向坡岸供水必须因两江水域条件而论，铺设供水线路时必须考虑到水的流速对消防水带的冲击作用和船体冲击摆动因素，水流速度超过3米/秒一般无法完成供水。如沿岸无泊位码头，船舶向坡岸供水难度更大，可行性不强。因此消防战船向江边坡岸供水时，战船无泊位码头抛锚稳船供水时必须考虑水流速度、供水区域水深、水流、风向等多种因素，下面对消防战船在有泊位码头时向岸上供水进行可行性探讨。
1．掌握供水理论、正确组织供水
目前通过多次的实战演练，我们已有了一套较为科学的战船向坡岸供水理论和供水技术，能否掌握供水理论和技术，是正确、科学组织供水的关键，也是灭火救援成功的关键。因此，我们要熟记关键的数据和公式。如战船消防泵的流量，消防泵最大出口压力，每条水带的阻抗系数（直径65mm是0.035，直径80mm是0.015）。与此同时，还要充分了解掌握消防泵的性能和技术数据。为了掌握供水方式和供水能力，我们必须学习掌握有关理论数据，以估算出各种消防泵在不同条件下的供水能力和作战能力。
2．战船消防水泵压力计算公式
HB= h + hd + h1-2
式中：HB――水泵出水口压力（米水柱）
h—消防车进水口压力（米水柱）
hd--水带压力损失（米水柱）
h1-2――标高差（米）即船载消防泵出口到消防车出口的垂直高度差。
3．船载消防泵串联最大供水距离计算：
根据公式：Sn=HB-H-h1-2/hd=80-15-20/3.8 =11
HB=已知消防艇消火栓出水口压力为0.8Mpa（80米水柱）
H1-2=战船水泵出水口到消防车取水口的距离按20米计算
H=消防车进水口的压力达到0.15 Mpa（15米水柱）时才能满足两支水枪的正常出水
Hd=每条水带压力损失约3.8米水柱
Sn=11盘水带
11盘水带×20米每条水带长=220米
根据上式计算，理论上消防战船在向高20米的坡岸供水时最大供水可达220米，最大供水距离与水泵出口压力、消防车进水口压力和标高差之差成正比，与水带压力损失成反比。但受建（构）筑物的复杂性影响，供水线路的铺设通常没有理想中的直线可走，弯道中的压力损失较大，因而在实际操作中水带干线的供水距离要明显的减少。实际供水距离要根据现场的地势情况来确定。
五、结合重庆主城沿江水域，消防艇向坡岸供水情况可行性分析
三峡蓄水至175米水位以后，拉近了岸边建筑物的距离，部分沿江岸边提供了航行条件，主城沿江已修建滨江路，江面水域距两岸滨江路垂直高度一般为10到40米之间，从战船出水口到滨江路的距离约200到400米，共需十至二十盘水带。战船如有泊位码头，最多可以同时出四条干线供水，如没有泊位码头靠抛锚稳船供水操作难度大，目前没做可行性实验。
但就目前演练的情况来看，供水高度达到20米、供水距离达到200以上时，战船基本上无法有效的向坡岸供水。主要是因为战船在原设计过程中没有考虑到远距离供水的要求，虽然消防水泵的最大压力能够达到1.68Mpa，但实际上船载消火栓出水口压力仅有0.8Mpa,如果要满足远距离的有效供水，还需要对战船的供水管线或泵进行改进，达到增大出水口压力的目的，使之真正能够达到远距离供水的要求。
另外，特殊环境无法完成战船向陆上供水，因水上工作特殊性和水域环境的特殊性，如火灾附近江面水域无泊位趸船和码头，该段水域地质为石底又不满足战船抛锚条件，或者水流相对较急、风力较大时，应取消战船向坡岸供水方案。
六、消防战船向岸上供水，干线铺设面临的困难
重庆主城两江四岸边坡都进行了改造，码头坡度较长，沿岸市政消火栓不完善。由于受江岸复杂的地理环境影响和部分浅水区域不利于战船靠岸的局限，目前重庆主城沿岸绝大多数码头与消防车道距离较长（近则几百米，远则上千米，有的是几十米的高垂直水泥护墙，或者是梯型护坡、自然形成的沙滩），坡度较大，地形较为复杂，导致铺设供水线路的复杂性和困难程度增加。
总之，消防艇向岸上火场供水一定要按火场规律和供水方法进行，在日常工作中，加以实践，认真制定火场供水计划，在实践中不断提高掌握供水装备最大供水能力，科学合理地组织火场供水，就能多打胜仗，不打败仗，保证火场供水安全、可靠、不间断，为灭火作战提供有力的保障。
论文作者:李育文
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年12月供稿
论文发表时间:2016/4/18
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