深圳市能源环保有限公司广东省深圳市 518105
1、前言：
当前由于人民生活水平及习惯所决定，我国各垃圾焚烧厂的渗滤液具有成分复杂，COD、BOD及重金属含量高的特点。为保证污水的达标排放，一般采用活化污泥法进行降解处理，并不可避免的产生污泥废物，由于具备一定污染因素，妥善的对污泥废物进行处置至关重要。本文就如何妥善处置焚烧厂渗滤液污泥提出探讨。
2、项目背景
宝安垃圾发电厂隶属深圳市能源环保有限公司，位于宝安区松岗街道办塘下涌村老虎坑环境园，分为两期投产，一期建设3条400 t/d垃圾焚烧线，于2005年投产；二期建设4条750 t/d垃圾焚烧线，于2012年尾投产。目前宝安垃圾发电厂全厂日处理垃圾4200吨，为全国最大规模。二期建设期间，在离焚烧厂2公里位置处配套建设了渗滤液处理站，负责处理宝安厂渗滤液，选择“厌氧处理+MBR处理+纳滤+反渗透+蒸发结晶”的处理工艺，日最大处理量为1740吨，产生4%粘度高、含水率为80%的有机及无机污泥。
3、污泥处置方案的确定
由于焚烧厂渗滤液污泥富含各种重金属及有害物质，简单地填埋处置可能造成环境污染。出于对社会负责的态度，通过综合考虑，确定了将污泥送入焚烧厂进行焚烧，通过高温及活性炭分解、吸收有害物质，从而实现环境友好。然而，由于污泥粘性大，无可塑性，遇水流动性大等特点，使得如何稳定、经济的处理污泥成为一大技术难点。
4、污泥转移方案的确定：
通过对国内污泥处理的考察，主要污泥转移方法有：1、通过污泥车运输，将污泥直接卸于填埋场填埋；2：使用高压螺杆泵进行污泥运输。由于污泥车是通过翻转式卸料，无法控制污泥倾卸速度，将大量污泥倾斜于泄漏口后存在污泥堵塞垃圾池滤水笼子及溶于渗滤液不断浓缩至渗滤液处理厂的危险，故不能采用。而由于渗滤液处理站至焚烧厂距离为2公里以上，沿程管道阻力过大，直接使用螺杆泵输送无法实现。
通过综合技术分析，存在两种技术上可行的污泥转移工艺：
方案一、槽罐污泥车+螺杆泵输送方案
将污水厂垃圾沥滤液处理后产生的脱水污泥，用槽罐污泥车运输车运送至垃圾焚烧厂垃圾卸料平台（8米层），利用运输车自卸功能卸泥到锥形污泥收集斗（容积为10m3），通过螺杆泵沿一路DN125管道输送至垃圾给料斗，送入焚烧炉进行焚烧。其具体工艺如下：
该工艺特点为：
a）、可均匀泵送，减低焚烧污泥对符合影响。
b）、管道过长，沿途阻力大，稳定运行存在一定困难。
c）、布管存在困难，设备投入及维护费用高。
d）、存在堵塞隐患，维护强度高。
e）、需进入垃圾池作业，存在危险性。
d)、螺杆泵功率大，运行成本高。
方案二、混凝土搅拌车输送方案
使用混凝土搅拌车将污泥从渗滤液处理站直接运至焚烧厂卸料门，控制倾斜速度，使污泥分批均匀的落到熟垃圾表面，通过垃圾抓斗，将混杂有污泥的熟垃圾直接抓入垃圾给料斗进行焚烧。
通过两个方案的比较，方案一具备自动化程度高、可连续给污泥的优点，但投资成本高，单纯螺杆泵的设备投入需100万，每年维护费用不低于30万，同时电耗大运行成本高，需进入垃圾池内维护，危险性高。方案二具备简便、经济的特点，但人为因素较多，如管理水平及操作人员素质较差，可造成污泥堵塞滤网及影响焚烧负荷的现象。
综合考虑运行的可控性及安全、经济因素，采用了方案二进行宝安垃圾发电厂污泥处置。
5、使用混凝土搅拌车处置污泥的技术要求
为确保混凝土搅拌车安全、稳定、经济的处理污泥，需落实以下技术要求：
a:污泥接收准备工作
（1）垃圾池的选择：选择当天无进垃圾、渗滤液滤网无堵塞、水位低于0.8米的垃圾池进行接收污泥。
（2）熟料区的选择：原则上以当前焚烧区为熟料区，烧污泥时保证熟料区垃圾高度高于6米。如正常焚烧次序无法满足时，可提前进行换区，预留足够高度熟垃圾以便混料。
（3）进行污泥接收前，垃圾吊必须在值长的指引下选择合适垃圾池及卸料门进行接收凹斗的制作。必须使用熟料垃圾进行接收凹斗的制作，严禁使用生垃圾进行垫底，以防止错投垃圾影响负荷。
（4）接收凹斗规格：垃圾吊必须抓取足够的垃圾（40抓斗左右），堆积一个长约（8米）*宽（8米）*高（10米）的接料平台，堆砌完毕后在平台中间抓出一个凹，以便污泥卸入其中，防止污泥流到其他地方。垃圾吊人员铺料时应保证熟垃圾能淹没至卸料斜坡以上，凹斗四周围堤应尽量牢固，靠卸料口围堤宽度应合适以保证污泥能卸入凹斗内部。同时凹斗容量应尽量保持大，以满足能一次性接受一车污泥而污泥不外流。
（5）垃圾吊人员必须将出接料凹斗外的卸料门口垃圾抓取干净，防止堵塞滤网。
b.污泥倾倒的操作要求
（1）运泥司机根据污泥卸入垃圾接料平台的情况，及时通知垃圾吊将其抓走，垃圾吊及司机均应密切注意污泥倾斜情况，坚决杜绝污泥流出熟垃圾凹斗。
（2）垃圾吊人员根据运泥司机指示，将倒入垃圾接料平台的污泥抓至熟垃圾区进行散、混料。
（3）垃圾吊人员在摄像头中要时刻监视运泥司机的人身安全，发现问题，及时汇报主控。
（4）垃圾吊人员需对污泥车辆的入厂间隔进行控制，保证能有充足时间将凹斗污泥抓至熟料区进行混料。
c.污泥焚烧操作要求
（1）垃圾吊人员将污泥混入熟垃圾中，后抓至熟料区，进行搅拌散料（一车污泥大概掺15抓左右的垃圾）后逐渐投入锅炉给料斗内，并告知主控开始及结束投料时间。一车污泥（约10吨）投入给料斗的时间不可低于2个钟头（以两台炉烧污泥计算），并保证均匀投料，一抓斗垃圾混合的污泥量原则上不大于600公斤。
（2）垃圾吊人员投加带污泥垃圾时，应在给料斗散料均匀。
6、运用效果
自2014年2月20号开始处置污泥开始，截止2014年5月24日，宝安垃圾发电厂合计采用混凝土搅拌车将污泥送入焚烧炉处置的方法处理污泥1300余吨，运行情况良好，对焚烧厂生产负荷无影响，无污泥返流回渗滤液处理站现象，同时相对于采用螺杆泵方法大大的节约了生产成本。故采用混凝土搅拌车处置污泥的工艺证明可行，可供后续垃圾焚烧厂处理污泥借鉴。
论文作者:马进,黄俊宾
论文发表刊物:《电力设备》2017年第15期
论文发表时间:2017/9/25
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