李春[1]2002年在《汽轮机危急遮断装置的分析及改进设计原理》文中指出本文从提高机组可靠性的问题入手，探讨了上海汽轮机厂所产超速保护系统注油试验装置存在的问题及改进原理。超速保护系统是汽机主要保护之一，根据规程规定，要定期进行注油试验以验证超速保护的可靠性，但上海汽轮机厂所产的危急遮断器在注油试验中经常拒动，导致在运行中无法进行注油试验，无法验证超速保护系统的可靠性。本文首先分析了该型超速保护的动作原理，指出该型危急保安器注油试验拒动的原因；首次利用流体力学的相关理论引入射流的概念，提出了改造方案，同时对该型危急保安器注油试验装置改造后飞环提前动作作出了理论分析。对使用同一原理的装置而言，这种新的技术思路具有指导性意义，改进后的注油试验使用起来的效果可以与超速试验相对应，不需要重复做超速试验，可以减少对因超速对转子的寿命的损耗，并且还缩短了试验所需要的时间，相应减少机组的启动耗时，节约燃料成本及汽水损耗，尤其是对使用同类装置的大容量机组而言，能够获得的经济效益将是巨大的。
陈鹏原[2]2018年在《汽轮机危急遮断系统硬回路设计优化分析》文中研究说明汽轮机危急遮断系统是汽轮机正常安全运行的必要保障之一,是在汽轮机发生紧急情况时保证汽轮机安全停下来。因此,危急遮断系统的动作可靠性也就极为重要。本文结合一新投产机组的危急遮断系统的设计进行分析探讨,对比原始设计和改进设计后的优缺点,致力于寻找最佳设计方案,以保障机组安全稳定运行。
张海燕[3]2014年在《叁重冗余系统在汽轮机危急遮断系统中的应用》文中提出随着工业的进步和经济的发展,整个社会对电力的需求也日益增大。国家的发展很大程度上依赖电力行业的发展。在一些电网建设不完善的国家,单台发电机组的稳定安全运行对于本地区甚至国家电网都起着至关重要的作用。而汽轮机作为发电机组中最关键的部件,其危急遮断系统的安全可靠性越来越被关注。本文结合上海汽轮机厂超临界600MW单轴一次中间再热凝汽式汽轮机设计和投运的工程应用,在深入掌握GE Fanuc公司智能硬件系统Genius Modular Redundanc性能的基础上,消化吸收危急遮断系统的设计关键,并结合作者多年的电站控制经验,对叁重冗余的危急遮断系统进行了研究、设计和应用分析。首先在阅读和总结大量文献的基础上,对汽轮机危急遮断系统进行了全面和系统的阐述,通过对危急遮断系统的工作原理和原有设计的分析,从工艺的角度提出危急遮断系统的控制要求及性能目标,从而为叁重冗余危急遮断系统设计方案的形成及系统的架构奠定坚实的基础。其次根据危急遮断系统的控制要求及工艺流程,分析了机组运行的控制原理,并结合电站项目的具体工程情况和GMR硬件的特性,在此基础上采用软件平台,完成该叁重冗余危急遮断系统硬件的选型配置和软件的组态等。采用故障树分析法对危急遮断系统的安全可靠性进行分析,针对不同冗余度的系统设计方案进行量化分析,并根据国际标准评估叁重冗余危急遮断系统的安全完整性,说明其在汽轮机安全稳定运行的优势。最后分析了仿真试验和测试结果,并根据测试结果对设计方案进一步完善。通过对厂内测试和实际运行状态的调试跟踪,验证了该叁重冗余危急遮断系统的设计合理性和安全可靠性。
王俊[4]2012年在《下花园电厂3号汽轮机调节系统改造方案设计与实践》文中进行了进一步梳理随着汽轮机数字电液控制系统（DEH）技术的逐步成熟和推广，使单元机组的运行操作发生了质的飞跃，为协调控制系统（CCS）、自动发电控制（AGC）等系统的顺利实施创造了条件。本文针对下花园电厂国产2OOMW汽轮机机械液压调速系统存在的调节系统迟缓率大、部套易卡涩、调节品质差、不能实现阀门自动管理等缺点，以及在可控性和控制功能方面已不能满足机组协调控制(CCS)等问题。提出了对液压调节系统进行改造的课题，以满足机组的安全、经济和稳定运行的要求。论文结合国内外汽轮机调节系统改造现状，综合分析了国内电调系统改造工作中广泛采用的四种方案，即同步器方案、低压透平油方案、电液并存方案和高压抗燃油纯电调方案。通过对四种改造方案的研究、分析，比较了它们的功能和各项技术指标；全面介绍了汽轮机数字电液控制的基本原理，并结合电厂的实际情况，最终确定了电厂汽轮机调节系统改造的设计方案，即采用高压抗燃油纯数字电调系统方案。下花园电厂在机组大修中，实施了对于汽轮机机械液压调节系统的DEH控制改造，实现了DEH的各项基本功能以及机组的协调控制。通过对DEH改造后的效果进行实验和评价，证明这次DEH改造是成功的，机组的安全性和经济性都有了大幅的提高。
罗亚军[5]2006年在《新海发电有限公司200MW机组数字液压纯电调技术方案设计与实施》文中研究表明随着国民经济的快速发展，社会对电力的需求越来越大，同时对电能的品质及发电成本也提出了更高的要求。由于电力不能被储存，具有实时性的特点，电厂的发电机组必须及时适应外部用户的需求，同时为了确保整个电网的稳定，对汽轮机的调速系统提出了更高的要求。我国单机容量在200MW及以下的发电机组的调速系统基本上是机械液压式调速系统，在可控性和控制功能方面已不能满足机组协调控制(CCS)和电网自动发电控制(AGC)等要求，且还存在着调节系统部套易卡涩、迟缓率大、调节品质差、不能实现阀门管理等缺点，严重威胁机组及电网的安全，给最终用户带来许多不便，因此对机械液压式调速系统进行改造就显得尤为迫切。先进的数字式电液调节系统(DEH)可灵活组态各种控制策略，可满足现代汽轮机控制系统的要求，在系统的安全性、可靠性方面也已经达到电厂的要求。本文分析了目前国内外采用的各种改造方案，指出各种改造方案的优缺点，同时根据新海发电有限公司200MW机组原调速系统实际情况，得出了在新海发电有限公司#11机组实施数字式电液调速系统的可行性，并且在#11机组A级检修中实施。通过对改造后相关实验数据进行分析研究，采用数字液压纯电调系统替代原来的机械液压调速系统是可行的、达到了预期目的，有积极推广意义和现实应用价值的，为汽轮发电机组的调速系统改造提供了一种思路。
张兆峰[6]2008年在《汽轮机控制优化的研究》文中提出汽轮发电机组进行有效的自动化控制,是现代电厂、电网保证提供给电用户高质量的产品和服务的重要因素。本文系统地介绍了汽轮机控制系统的结构、特点和功能。研究了汽轮机的体系结构,根据汽轮机控制的要点和工作原理提出新的控制方案。在比较了多种DEH调节系统的调节原理和特点的基础上,建立了汽轮机调节系统的数学模型。经过仿真计算得到了DEH汽轮机控制需要的关键指标,提出了新的DEH改造方案。采用自容式电液执行机构,以电气测速保护代替传统的机械保护。消除汽轮机原有液压系统对改造后的汽轮机的影响,实现了数字电调系统新的控制形式。论文完成了汽轮机控制系统的优化,并应用于多个项目,经现场工程检测,功能良好。论文研究工作较好地实现了研究目标。论文成果具有重要的应用价值。
丁俊宏, 孙长生, 张宝[7]2010年在《浙江省火电厂汽轮机ETS系统运行维护分析》文中提出根据现场检查情况,对浙江省内主要火电机组汽轮机保护系统(ETS)的运行状况、硬件配置和定期试验等进行归纳分析,指出存在的故障隐患并提出相应改进措施。分析认为,目前ETS的系统电源、控制器通信、系统配置及试验模式等方面还有待进一步完善。
张大佳[8]2015年在《某电厂汽轮机自动主汽门异常开启的原因分析及处理》文中提出主要描述了某电厂汽轮机自动主汽门异常开启的原因及分析过程。
谢冬梅[9]2008年在《火力发电厂汽轮机数字电液调节系统的设计》文中提出承德发电厂汽轮机组原有机械液压调节系统在可控性和控制功能方面已不能满足机组协调控制和电网自动发电控制等要求,且还存在着调节系统部套易卡涩、迟缓率大、调节品质差、不能实现阀门管理等缺点。本系统的设计采用先进的数字式电液调节系统灵活组态各种控制策略,满足现代汽轮机控制系统的要求,在系统的安全性、可靠性方面得到较大提高。本文的主要工作及成果如下:首先,调查研究了汽轮机调节系统的发展历史和应用现状,通过研究机械液压式调节系统、模拟式电气液压调节系统、数字式电气液压调节系统的调节原理,通过分析他们各自的优缺点,研究了汽轮机调节系统进行DEH技术改造课题的必要性和可行性。其次,本文以承德发电厂的汽轮机数字电液调节系统升级改造工程为实例,详细研究了汽轮机控制系统进行高压抗燃油纯电调改造系统的硬件的组成、功能,硬件部分的设计,软件部分的设计,以及高压抗燃供油系统和液压司服系统的配套的实现。该系统经实际应用取得非常好效果,为类似系统的升级改造提供了有效范例。
曾传云, 闵为龙, 方寅[10]1998年在《舰船用新型汽轮给水泵的设计》文中提出介绍新型汽轮给水泵性能与结构的设计要点,针对原叁联泵机组的凝水泵与给水泵系统不匹配问题和汽阀调节问题,作了改进提高设计。此外,对汽轮机转子、汽缸、汽封、油封等重要部件的技术问题也作了设计说明。
参考文献：
[1]. 汽轮机危急遮断装置的分析及改进设计原理[D]. 李春. 华北电力（北京）大学. 2002
[2]. 汽轮机危急遮断系统硬回路设计优化分析[J]. 陈鹏原. 仪器仪表用户. 2018
[3]. 叁重冗余系统在汽轮机危急遮断系统中的应用[D]. 张海燕. 上海交通大学. 2014
[4]. 下花园电厂3号汽轮机调节系统改造方案设计与实践[D]. 王俊. 华北电力大学. 2012
[5]. 新海发电有限公司200MW机组数字液压纯电调技术方案设计与实施[D]. 罗亚军. 南京理工大学. 2006
[6]. 汽轮机控制优化的研究[D]. 张兆峰. 西安电子科技大学. 2008
[7]. 浙江省火电厂汽轮机ETS系统运行维护分析[J]. 丁俊宏, 孙长生, 张宝. 浙江电力. 2010
[8]. 某电厂汽轮机自动主汽门异常开启的原因分析及处理[J]. 张大佳. 科技风. 2015
[9]. 火力发电厂汽轮机数字电液调节系统的设计[D]. 谢冬梅. 合肥工业大学. 2008
[10]. 舰船用新型汽轮给水泵的设计[J]. 曾传云, 闵为龙, 方寅. 机电设备. 1998